Toyota Paseo • 2020 • 75,000 km

प्रकाशित केले 08/14/2025
|
Califica este vehículo
Toyota Paseo • 2020 • 75,000 km 1
सर्व पहा: 5 फोटो
Toyota Paseo • 2020 • 75,000 km 2 Toyota Paseo • 2020 • 75,000 km 3
सर्व पहा: 5 फोटो

Toyota Paseo • 2020 • 75,000 km

रोख
€ 3,500 EUR
Aquitaine,

वाहन तपशील

अट
वापरलेले
निर्माता
Toyota
मॉडेल
Paseo
वर्ष
2020
कार बॉडी स्टाईल
Passenger Van
प्रेषण
मॅन्युअल
मायलेज
75000 km
सिलेंडर
4 सिलेंडर
ट्रॅक्शन प्रकार
4X4
इंधन प्रकार
डिझेल

वर्णन

Toyota City PROACE CITY 1.5-131 D Année modèle : 2020 Kilométrage : 75000 kilomètres Boîte de vitesses : manuelle Carburant : Diesel Couleur argent Description de la couleur : Gris métallisé Roue motrice : traction avant Puissance : 131 CV Cylindrée : 1,5 l Poids : 1 430 kilogrammes Émissions de CO2 : 150 g/km nombre de places : 3 Carrosserie : Boîte Nombre de portes : 5

विक्रेत्याबद्दल

खाजगी विक्रेता
सदस्य 2025

विक्रेत्याशी संपर्क साधा

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ही कार शेअर करा

इतर कार संबंधित

रोख
€ 3,000
Toyota Dyna • 2006 • 150,000 km
रोख
€ 8,000
Toyota Yaris • 2023 • 15,677 km
रोख
$ 8,000
Toyota Camry Hybrid • 2022 • 24,803 km
रोख
$ 46,000
Toyota Land Cruiser • 2022 • 1,523 km
रोख
$ 17,500
Toyota RAV4 Hybrid • 2022 • 23,104 km
रोख
€ 4,500
Toyota RAV4 • 2005 • 176,000 km
रोख
€ 12,900
Toyota C-HR • 2022 • 50,908 km
रोख
€ 2,500
Nissan Navara • 2012 • 79,850 km

Frequently asked questions

या 2020 Toyota Paseo मध्ये 3-7 वर्ष गोड ठिकाणी आहे - गत कडाक्याच्या मंदीकरण, आधुनिक भाग सध्याच्या पिढ्या सह भाग शेअर करण्यासाठी, सामान्यतः अजूनही निर्माता-सूचित वेळापत्रक द्वारे सेवायोग्य.

2020 Toyota Paseo (जवळपास 15-20k किमी / वर्ष) साठी ही यादी सामान्य मायलेज बँडमध्ये पडते. सरासरी वापरात, सामान्य वापराच्या वापराच्या वस्तूंची काळजी घ्यावी लागेल - ब्रेक, टायर, द्रव - परंतु सेवा अंतराल पाळले गेले तर कोणताही प्रमुख घटक आश्चर्यकारक नाही.

Aquitaine, Aquitaine is a smaller market — comparable Toyota Paseo listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Toyota Paseo, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Paseo in Aquitaine, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aquitaine rates can be meaningfully higher than rural Aquitaine for the same Toyota.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This Paseo's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

हे एक खाजगी विक्रेता लिस्ट आहे. mid-टियर खरेदीसाठी Toyota Paseo प्रमाणे, खरेदीदार सामान्यतः त्यांच्या स्वतःच्या बँक किंवा क्रेडीट युनियनसह वित्त पुरवठा पूर्व-आयोजन करते - विक्रेत्याशी संपर्क करण्यापूर्वी पूर्व-अनुमोदन मिळवा. विक्रेता सामान्यतः शीर्षकावर स्वाक्षरी करण्यापूर्वी निधी स्पष्ट करण्यासाठी प्रतीक्षा करेल.

Aquitaine, France मध्ये, तुम्हाला विक्रेत्याकडून स्वाक्षरी केलेले मूळ शीर्षक, विक्रीचा बिल, Aquitaine द्वारे आवश्यक असलेल्या वर्तमान उत्सर्जन / सुरक्षा तपासणी, VIN-मॅचची खात्री आणि विमा घेण्याचा पुरावा आवश्यक आहे. राज्य DMV किंवा मोटर वाहन एजन्सी हस्तांतरण प्रक्रिया करते; बहुतेक ते त्याच दिवशी करतात.

हे एक खाजगी विक्रेता लिस्टिंग आहे - एक व्यक्ती स्वतःच्या Toyota Paseo विकत आहे, एक व्यवसाय नाही. इतर कोणत्याही व्यक्ती-ते-व्यक्ती खरेदीप्रमाणे त्याची काळजी घ्या: सुरक्षित सार्वजनिक ठिकाणी भेट (पोलिस स्टेशन पार्किंग लॉट हा सोन्याचा मानक आहे), कोणत्याही पैशाच्या हस्तांतरणापूर्वी विक्रेत्याविरुद्ध शीर्षकाचा आयडी तपासला जातो, आणि वाहन प्रत्यक्ष पाहण्यापूर्वी कधीही पैसे नाही.

Toyota Paseos in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Aquitaine, Aquitaine, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota Paseos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Toyota Paseo च्या विरुद्ध विक्रेता अजूनही बँक किंवा वित्तीय कंपनीला कर्जदार असेल तर, शीर्षकाला लिएन नोंदवले आहे. लिएन सोडण्यापूर्वी पैसे हस्तांतरित करू नका. France मध्ये मानक प्रथा: खरेदीदाराची बँक कर्जदाराला कर्जाच्या बॅलन्ससाठी थेट पैसे देते आणि विक्रेत्याला उर्वरित रकमेसाठी पैसे देते, कर्जदाराच्या रिलीझ पत्रासह नवीन शीर्षकासह येते. खरेदी किंमतीवर सहमती देण्यापूर्वी सार्वजनिक नोंदणी France वापरते (DMV / DETRAN / Registro Civil / इ.)