Renault Zoé • 2012 • 83,000 km

Nai-publish 04/23/2019
|
Califica este vehículo

Renault Zoé • 2012 • 83,000 km

Pera
$ 0 COP
Bogota,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Renault
Modelo
Zoé
Taon
2012
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Manwal
Mileage
83000 km
cylinders
1 silindro

Paglalarawan

Vendo Renault Symbol II Luxe, modelo 2012, color gris estrella metalizado. Full equipo. Valor Fasecolda en $21.100.000. Carro asegurable. Tecnomecánica de abril de este año. Placas de Medellín, todos sus trámites pueden hacerse en Bogotá.

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Frequently asked questions

> Ito 2012 Renault Zoé ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2012 Renault - karamihan Zoés ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Colombia).

tl> Bogota, Bogota ay isang kalagitnaan-sized Colombia merkado para sa sedans. Ikaw ay karaniwang mahanap ang isang dakot ng katumbas Renault Zoé listings — ibig sabihin ng presyo disiplina bagay ngunit buyer maabot ay mas malawak kaysa sa isang pangunahing hub. Mag-photograph ang Zoé sa araw at presyo sa loob ng 3-5% ng katumbas na aktibong mga listing.

> Para sa isang mas lumang Renault Zoé tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a micro-tier Renault Zoé, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Bogota.

Gasoline pricing in Colombia is moderate. For this Zoé, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang micro-tier Renault Zoé, karamihan sa mga pribadong-benta mamimili sa Colombia magbayad cash o ayusin ang isang personal na pautang sa kanilang sariling bangko — ang pribadong nagbebenta ay hindi naka-set up upang hawakan ang financing papeles sa ngalan ng mamimili. Funds karaniwang ilipat sa pamamagitan ng cashier's check o wire sa araw ng paghahatid.

In Bogota, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogota processes the transfer.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Renault Zoé, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Mababang kilometro para sa isang Renault Zoé ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa Colombia aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

Sa isang entry-tier na listahan, ang floor ng nagbebenta ay karaniwang nasa loob ng ilang daang dolyar ng pag-aalala. Mag-umpisa sa isang patas na alok - ang mga alok na lowball sa mga listahan na $ 500-3,000 ay hindi pinapansin o na-block. Kung ang listahan ay nasa itaas ng higit sa2-3 linggo, ituro iyon at tanungin kung kukunin nila ang isang mabilis na desisyon na presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Renault Zoé, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Colombia: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.