Chevrolet TrailBlazer • 2019 • 99,000 km

Opublikowany 09/04/2024
|
Califica este vehículo

Chevrolet TrailBlazer • 2019 • 99,000 km

Gotówka
$ 34,000 USD
Imbabura, Otavalo

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Chevrolet
Model
TrailBlazer
Rok
2019
Styl nadwozia samochodu
SUV
Transmisja
Automatyczny
Przebieg
99000 km
Typ trakcji
4X4
Rodzaj paliwa
Diesel

Opis

2019 Chevrolet Trailblazer 4x4 Diesel 99,000Km 3 filas 0969809024


Dodatkowe informacje

Ekwipunek

✓ Komputer pokładowy
✓ Składane tylne siedzenie
✓ uchwyt na kubek
✓ Bagażnik dachowy

Bezpieczeństwo

✓ Hamulce ABS
✓ Alarm
✓ Felgi aluminiowe
✓ Poduszka powietrzna kierowcy
✓ Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera
✓ Przednie światła przeciwmgielne
✓ Czujnik deszczu
✓ Tylne światła przeciwmgielne
✓ Tylny odszraniacz

Komfort

✓ Klimatyzacja
✓ Regulacja wysokości kierownicy
✓ Fotel kierowcy z regulacją wysokości
✓ Tapicerowane skórą
✓ Czujnik parkowania
✓ Fotele elektryczne
✓ Elektryczne zamki do drzwi
✓ Automatyczne zamykanie szkła

Dźwięk

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Odtwarzacz mp3

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2024

Frequently asked questions

Ten 2019 Chevrolet TrailBlazer znajduje się w 3-7 roku słodkim miejscu – po zakończeniu najstrmiej amortyzacji, wystarczająco nowoczesnej, aby dzielić się częściami z obecnymi pokoleniami, zazwyczaj nadal obsługiwane za pomocą zaleconych przez producenta harmonogramów. Większość Chevrolets w tym zakresie posiada wartość dobrze, jeśli historia usług jest udokumentowana.

Wykaz ten spada w typowym pasmie przepływowym na 2019 Chevrolet TrailBlazer (około 15-20k km/rok). Średnie użycie, oczekuj, że obowiązki użytkowania w normalnych odzieżach będą wymagać uwagi – hamulców, opon, płynów – ale nie ma większych zaskoczeń w przypadku następstwa odstępu usługowego.

Otavalo, Imbabura is a smaller market — comparable Chevrolet TrailBlazer listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Chevrolet TrailBlazer, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Ecuador wymaga SOAT (lub jego lokalnego ekwiwalentu) — podstawowa odpowiedzialność osób trzecich objęta roczną rejestracją. W przypadku premium-tier Chevrolet TrailBlazer ubezpieczenie prywatne na górze zazwyczaj wynosi 3,7% wartości rynkowej pojazdu rocznie. Powoływanie z dwoma lub trzema przewoźnikami przed dniem umieszczenia w wykazie; stawki różnią się szeroko o Imbabura.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this TrailBlazer is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu premium tysięcy takich jak ten Chevrolet TrailBlazer, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

In Imbabura, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Imbabura's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Chevrolet TrailBlazer, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

Chevrolet TrailBlazers in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Ecuador.

W wykazie premium-tier, pokój negocjacyjny różni się bardziej w zależności od czasu przetrzymywania sprzedawcy niż od ciśnienia kupującego. Zapytaj, kiedy lista wyszła na żywo – cokolwiek zazwyczaj oznacza, że sprzedawca jest otwarty na 7-10% redukcji. Również sprawdzaj rejestry usług: brak wpisów są uzasadnioną dźwignią redukcji cen.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Chevrolet TrailBlazer, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Ecuador: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.