Chevrolet TrailBlazer • 2019 • 99,000 km

Argitaratua 09/04/2024
|
Califica este vehículo

Chevrolet TrailBlazer • 2019 • 99,000 km

Dirua
$ 34,000 USD
Imbabura, Otavalo

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Chevrolet
eredu
TrailBlazer
Urte
2019
Autoaren karrozeria estiloa
SUV
transmisioa
Automatikoa
kilometro-
99000 km
Trakzio mota
4X4
Erregai mota
Diesela

azalpena

2019 Chevrolet Trailblazer 4x4 Diesel 99,000Km 3 filas 0969809024


Informazio Gehigarria

Ekipamendua

✓ Ontziko ordenagailua
✓ Atzeko eserleku tolesgarria
✓ Kopako titularra
✓ Teilatuaren maletategia

segurtasun

✓ ABS balaztak
✓ alarma
✓ Aleazio gurpilak
✓ Gidariaren airbag
✓ Airbag gidaria eta bidaiariarentzat
✓ Aurreko laino argiak
✓ Euriaren sentsorea
✓ Atzeko lanbro argiak
✓ Atzeko deskargatzailea

erosotasuna

✓ Aire girotua
✓ Bolantearen altuera doitzea
✓ Altuera erregulagarria den gidariaren eserlekua
✓ Larruz tapizatua
✓ Aparkatzeko sentsorea
✓ Eserleku elektrikoak
✓ Ate sarrailak elektrikoak
✓ Beira itxiera automatikoa

Soinua

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3 erreproduzitzailea

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2024

Frequently asked questions

2019 Chevrolet TrailBlazer hau 3-7 urteko epean dago — depreziorik handiena gainditu du, gaur egungo belaunaldiekin piezak partekatzeko bezain modernoa, normalean oraindik fabrikatzaileak gomendatutako egutegien bidez manten daitekeena. Intervalo honetako Chevrolet gehienek balio ona dute zerbitzuaren historia dokumentatuta badago.

Zerrenda hau 2019 Chevrolet TrailBlazer baten kilometro-tarte tipikoan dago (15-20k km/urte inguru). Batez besteko erabileran, espero ezazu higatu ohi diren kontsumigarriak arreta behar dutela — frenoak, pneumatikoak, fluidoak — baina ez osagai nagusien sorpresarik zerbitzu-tartea jarraitu bada.

Otavalo, Imbabura is a smaller market — comparable Chevrolet TrailBlazer listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Diesel Chevrolet TrailBlazer hauentzat, DPF (diesel partikula iragazkia) egoeran eta erregenerazio-zikloaren arazoen historian arreta jarri - bidaia laburreko dieselek sarritan DPFak goiz itxi ohi dituzte. Egiaztatu EGR garbitasuna, turbokargatzailearen jolasa eta injektoreen kodeak OBD-II bidez. Diesel ekipamendu osagarriak (garbigailuak, erregai-iragazkiak) motorretik independenteak diren egutegi batean erortzen dira.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Chevrolet TrailBlazer, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Imbabura.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this TrailBlazer is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. premium mailako erosketa bat egiteko, Chevrolet TrailBlazer bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

In Imbabura, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Imbabura's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Chevrolet TrailBlazer saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Chevrolet mid-aroko TrailBlazerek normalean %5-10 galtzen dute urtero gelditzen den balioa — kurba lehen urteekin alderatuta lauagoa da. Zerbitzu historia da batez besteko eskaera prezio baten eta Ecuador-ko indartsu baten arteko faktorerik handiena.

Premium mailako zerrenda batean, negoziazio-gela saltzailearen mantentze-denboraren arabera aldatzen da, eroslearen presioaren arabera baino. Galdetu zerrenda martxan jarri zenean — 30 egunetik gorako edozein gauzak normalean esan nahi du saltzailea %7-10eko murrizketa bat egiteko prest dagoela. Begiratu zerbitzu-erregistroak ere: falta diren sarrerak prezioa murrizteko tresna legitimoa dira.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Chevrolet TrailBlazer honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Ecuadorko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Ecuadork erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.