Peugeot 308 • 2017 • 116,000 km

Eldonita 09/13/2021
|
Califica este vehículo
Peugeot 308 • 2017 • 116,000 km 1
Vidi ĉiujn: 3 fotoj
Peugeot 308 • 2017 • 116,000 km 2 Peugeot 308 • 2017 • 116,000 km 3
Vidi ĉiujn: 3 fotoj

Peugeot 308 • 2017 • 116,000 km

Mono
€ 5,000 EUR
Algarve,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Peugeot
Modelo
308
Jaro
2017
Transdono
Manlibro
Mileage
116000 km

Priskribo

Peugeot 308 1.6 BlueHDi Style 5000 EUR MarcaPeugeot Modelo308 Versão1.6 BlueHDi Style CombustívelDiesel Mês de RegistoNovembro Ano de Registo2017 Quilómetros116 000 km Cilindrada1 560 cm3 Potência120 cv SegmentoUtilitário CorBranco Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Emissões CO282 g/km Filtro de ParticulasSim Registo(s)1 Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim Consumo Urbano3,50 l/100km Consumo Extra Urbano2,90 l/100km Consumo Combinado3,10 l/100km Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Tecido Numero de Airbags10 Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Esconder os detalhes do veículoexpand_less Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis com Sensor Luminosidade Faróis Full LED Faróis Diurnos Faróis Dianteiros LED Faróis Reguláveis em altura Faróis Traseiros LED Retrovisores Retrovisores Aquecidos Retrovisores com Recolha Automática Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com anti-encandeamento Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Vidros Insonorizantes e Atérmicos Cor Interior Preto Bancos Apoio de Braço Encostos de Cabeça Traseiros Bancos com Apoio Lombar Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ISOFIX Direcção assistida Fecho automático das Portas em andamento Pack Desportivo Sensores de Estacionamento Imobilizador Assistência à condução nocturna Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação Start & Stop Fecho Central c/ Comando ABS ESP Controle Electrónico de Estabilidade Controle de pressão dos Pneus Sensores de Chuva Conforto & Multimédia Entrada USB Kit Mãos Livres Computador de Bordo Bluetooth Cruise Control Sistema de navegação / GPS

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 5,000
Peugeot 2008 • 2012 • 128,000 km
Mono
€ 3,500
Peugeot 405 • 1980 • 500 km
Mono
€ 6,000
Peugeot 5008 • 2019 • 86,000 km
Mono
€ 1,300
Peugeot 207 • 2011 • 62,172 km
Mono
€ 5,000
Peugeot 5008 • 2021 • 187,000 km
Mono
€ 15,500
Peugeot 3008 • 2025 • 18,288 km
Mono
€ 20,000
Tesla Model 3 • 2022 • 51,341 km

Frequently asked questions

Tiu 2017 Peugeot 308 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto 308 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2017 Peugeot 308 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Algarve, Algarve is a smaller market — comparable Peugeot 308 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Peugeot 308 kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 in Algarve, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Algarve rates can be meaningfully higher than rural Algarve for the same Peugeot.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu 308, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Peugeot 308, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Algarve, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Algarve, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Peugeot 308, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Peugeot 308 en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Algarve, Algarve, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Peugeot 308 estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Peugeot 308, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.