Hyundai H1 Bus • 2008 • 98,000 km

Publikováno 12/10/2019
|
Califica este vehículo

Hyundai H1 Bus • 2008 • 98,000 km

Hotovost
₡ 7,700,000 CRC
Alajuela, Alajuela

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Hyundai
Model
H1 Bus
Rok
2008
Přenos
Automatický
Tachometr
98000 km
válců
4 válců
Trakční typ
4X2
Druh paliva
Nafta

Popis

Esta bien bonita. VEA EL VÍDEO https://www.youtube.com/watch?v=Tz4zaI0KIDM DIÉSEL 12 pasajeros adultos CUERO Lista para trabajar o pasear 😎 ⚠️ NO CAMBIO NI RECIBO ⚠️

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2021

Frequently asked questions

Tato 2008 Hyundai H1 Bus je 16+ let stará, která ji přesune do projektu / sběratelné / ruční-me-dolů území. Ceny v tomto pásmu má více co do činění se stavem a vzácností než věk. Hledat pro rez, rám integrita, a elektrické opotřebování, žádné z nich 2008 paliv-ekonomika spec list bude varovat před.

Tento seznam je pod typickým kilometrovým pásmem pro 2008 Hyundai a H1 Buss tohoto věku ukazuje blíž k 15-20km/rok. Nízké kilometry je cenově podporující atribut, ale ověřit, že tachometr nebyl srolován zpět (kontrolovat servisní záznamy a inspekční stanice protokoly v Costa Rica).

Alajuela, Alajuela is a smaller market — comparable Hyundai H1 Bus listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pro tuto naftu Hyundai H1 Bus se zaměřte na stav DPF (filtr částic nafty) a jakoukoliv historii problémů s recyklačním cyklem, které často ucpávají DPF. Také zkontrolujte čistotu EGR, hru na turbodmychadlo a vstřikovací kódy prostřednictvím OBD-II. Pomocné zařízení nafty (zářivky, palivový filtr) nosí program nezávisle na motoru.

Costa Rica requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Hyundai H1 Bus, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Alajuela.

Dieselové palivo v Costa Rica obvykle běží v blízkosti nebo jen pod benzínem. Tato H1 Bus je skutečnou výhodou je palivo ekonomika na dlouhé dálnice běží a pro krátké výletní město použití, diesel je zlom-even versus ekvivalent benzínu je mnoho let.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro mid-tier nákup, jako je tento Hyundai H1 Bus, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

V Alajuela, Costa Rica budete potřebovat původní titul podepsaný prodávajícím, prodejní doklad, aktuální emise / bezpečnostní kontrolu, pokud to vyžaduje Alajuela, VIN-match ověření, a důkaz o pojištění převzít vlastnictví. Státní DMV nebo automobilový úřad zpracovává převod; mnoho to dělat ve stejný den.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Hyundai H1 Bus, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

A 16+ year-old Hyundai H1 Bus is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na mid-tier výpis na menším trhu, jako je Alajuela, Alajuela, prodávající často drží pevnější na ceně, protože srovnatelné Hyundai H1 Buss jsou vzácné. Olovo s vaším načasování (připraveno-koupit) a vaše ochota zvládnout transfer papírování díry bez tření transakce je někdy stojí několik procent k prodávajícímu.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Hyundai H1 Bus, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Costa Rica: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Costa Rica používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.