Chevrolet Prisma • 2011 • 120,000 km

Објавено 02/06/2020
|
Califica este vehículo

Chevrolet Prisma • 2011 • 120,000 km

Готовина
R$ 22,000 BRL
Rio Grande do Sul, Santa Maria

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Chevrolet
Модел
Prisma
Година
2011
Стил на каросерија на автомобил
Sedan
Пренос
Прирачник
Километри
120000 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип на влечење
4X2

Опис

Prisma Maxx 1.4 Econoflex, Ano Mod 2011. Carro excelente e econômico. Preocupação com manutenção, somente a preventiva. Sou o primeiro dono. Mais detalhes do veículo, entre em contato.

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 2011 Chevrolet Prisma is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Prisma in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2011 Chevrolet Prisma (околу 15-20км/година).

Santa Maria, Rio Grande do Sul has one of the deeper Brazil markets for sedans. Comparable Chevrolet Prisma listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

За постари Chevrolet Prisma како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Prisma in Rio Grande do Sul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santa Maria rates can be meaningfully higher than rural Rio Grande do Sul for the same Chevrolet.

Цените на бензинот во Brazil се умерени, за ова Prisma, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Chevrolet Prisma, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Rio Grande do Sul, Brazil, ќе ви треба CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), доказ за платената IPVA и licenciamento за тековната година, преносот на сопствеништвото на DETRAN (Transferência de Propriedade), свежа инспекција на емисиите/безбедноста ако Rio Grande do Sul бара еден, и продавецот CPF + ID.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Chevrolet Prisma, а не бизнис.

Chevrolet Prismas in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Brazil.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet Prisma, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.