BMW i8 • 2022 • 74,000 km

Botuar 07/21/2026
|
Califica este vehículo
BMW i8 • 2022 • 74,000 km 1
Shiko të gjitha: 13 fotot
BMW i8 • 2022 • 74,000 km 2 BMW i8 • 2022 • 74,000 km 3
Shiko të gjitha: 13 fotot

BMW i8 • 2022 • 74,000 km

Para në dorë
€ 30,000 EUR
Lisbon, Parede

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
BMW
model
i8
vit
2022
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Automatike
largësi
74000 km
Lloji i karburantit
Elektrike

përshkrim

BMW iX3 M Sport Impressive (74 000 km) Abril · 2022 · 30000 EUR Quilómetros 74 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Potência 286 cv Origem Importado Autonomia 460 km Capacidade da bateria 80 kWh Informações básicas Marca BMW Modelo Série X Sub-modelo iX3 Versão M Sport Impressive Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 286 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Autonomia Máxima 460 km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2022 Quilómetros 74 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Importado Detalhes do motor elétrico Autonomia 460 km Capacidade da bateria 80 kWh Potência elétrica máxima em CV 286 CV Tipo de bateria Lithium-ion Li Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Head-up display Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático de 4 ou mais zonas Tecto panorâmico Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Bancos dianteiros ventilados Bancos dianteiros com massagem Bancos com memória Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante aquecido Manete de velocidades em pele Chave digital Arranque sem chave Sensor de chuva Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Retrovisor câmara nas portas Limitador de velocidade Assistente de travagem Assistente da linha de rodagem em curva Hill Descent Control Hill Holder Reconhecimento sinais trânsito Sensor de Máximos Faróis adaptativos Activação automática de mínimos Limpa faróis Luzes diurnas Faróis de nevoeiro LED Follow me home Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Sistema de alerta de colisão Sistema de alerta pré-colisão Sistema pré-colisão traseiro Sistema pré-colisão lateral Sensores traseiros de alerta de tráfego Sistema de alerta acústico de veículos (AVAS) Alerta de pausa para descanço Assistente de mudança de faixa Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags laterais traseiros Airbag de cortina traseiro transversal ISOFIX Equipamento: Som Harman Kardon, MirrorLink / Espelhamento Telemóvel, Carregamento por Indução, Entrada Cartão SD, Ecrã Widescreen, Jantes M4, Tecto Abrir/Correr Traseiro Elétrico, Duplo Tecto de Abrir, Pack M, Bancos Traseiros com Regulação Elétrica, Bancos Dianteiros Aquecidos, Bancos Dianteiros com Apoio Lombar, Bancos Dianteiros com Apoio Lombar, Volante Regulável em Altura, Volante Regulável em Profundidade, Fecho Central de Portas, Bagageira Automática, Vidros Elétricos Frente e Atrás, Puxadores com Iluminação de Cortesia, Luz de Cortesia com Logo nas Portas, Interior Preto, Acabamentos em Alumínio, Acabamentos em Carbono, Acabamentos em Pele, Acabamentos em Preto Brilho, Tecto Preto, Fundo Painel em Branco, Mostradores desportivos, Airbag Cortina Frente, Interruptor - Desativação de Airbags, EDS (Bloqueio Elect. Diferencial), Alarme, Sistema Imobilizador, KIT 1ºs Socorros, Câmara de Estacionamento Frente, Faróis Reguláveis em Altura, Sensor de Luz, Modos de Condução, Alertas sobre manutenção, Homelink, Travagem M-Performance, Dupla Saída de Escape, Computador de Bordo, Faróis Full LED, Retrovisores Anti-Encandeamento, Airbag Frontal

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2026

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 17,100
BMW 7 Series • 2019 • 175,000 km
Para në dorë
€ 11,000
BMW 328i • 2016 • 176,000 km
Para në dorë
€ 6,000
BMW 1 Series • 2012 • 221,000 km
Para në dorë
€ 5,000
BMW 3 Series • 2021 • 46,750 km
Para në dorë
€ 40,000
BMW 328i • 2019 • 94,000 km
Para në dorë
€ 15,500
BMW 520D • 2006 • 128,000 km
Para në dorë
€ 18,500
BMW 316i • 2021 • 118,000 km
Para në dorë
€ 4,500
BMW 328i • 2005 • 118,000 km

Frequently asked questions

Ky 2022 BMW i8 është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e BMW-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2022 BMW i8 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Parede, Lisbon është një treg më i vogël — lista të krahasueshme BMW i8 janë të pakta, kështu që ky suv mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this electric BMW i8, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW i8 in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Parede rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same BMW.

Energy cost for this electric i8 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo BMW i8, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Lisbon, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Lisbon, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW i8, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BMW i8, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij BMW i8, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.