Toyota RAV4 • 2022 • 16,000 km

Nai-publish 02/09/2026
|
5.00 (1 calificación)
Toyota RAV4 • 2022 • 16,000 km 1
Tingnan lahat: 5 mga larawan
Toyota RAV4 • 2022 • 16,000 km 2 Toyota RAV4 • 2022 • 16,000 km 3
Tingnan lahat: 5 mga larawan

Toyota RAV4 • 2022 • 16,000 km

Pera
د.ب.‏ 3,600 BHD
Hormozgan, Mīnāb

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Toyota
Modelo
RAV4
Taon
2022
Estilo ng katawan ng kotse
SUV
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
16000 km
cylinders
4 cylinders
Uri ng traksyon
AWD
Uri ng gasolina
Gasolina

Paglalarawan

Toyota Rav-4 XLE , 2022, Accident Free. Original paint. Gcc Super clean. Toyota Warranty No accident record Message owner's : alketbi4293@gmail.com


Karagdagang impormasyon

Kagamitan

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Mga ilaw sa alarma
✓ On-board computer
✓ Tiklupin sa likuran
✓ Electric sunroof
✓ Xenon headlight
✓ May hawak ng tasa
✓ Roof ng baon

Kaligtasan

✓ Preno ng ABS
✓ Alarma
✓ Mga gulong ng haluang metal
✓ Air bag ng driver
✓ Distributor ng elektronikong puwersa ng preno
✓ Airbag para sa driver at pasahero
✓ Ignition lock system
✓ Mga ilaw sa fog sa harap
✓ Sensor ng ulan
✓ Mga ilaw sa ulap sa likuran
✓ Rear defroster
✓ Anti roll bar
✓ Mga airbag sa gilid
✓ Pagkontrol sa katatagan
✓ Pinangunahan ang pangatlong ilaw ng preno
✓ Curtain air bag

Comfort

✓ Air-conditioning
✓ Pagsasaayos ng taas ng manibela
✓ Mga headlight na may awtomatikong pagsasaayos
✓ Pinipigilan ang ulo sa likurang mga upuan
✓ Maaaring iakma ang taas ng upuan ng driver
✓ Banayad na sensor
✓ Sensor sa paradahan
✓ Mga elektrikal na kristal
✓ Remote na bitawan
✓ Upuan sa kuryente
✓ Mga kandado ng kuryente
✓ Awtomatikong pagsasara ng baso
✓ Pagkontrol ng kuryente ng mga salamin sa likuran

Tunog

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 player
✓ SD card
✓ USB port

Panlabas

✓ Front bumper
✓ May hawak ng ekstrang gulong
✓ Takip ng kahon

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2026

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ibahagi ang kotseng ito

Iba pang mga nauugnay na sasakyan

Pera
$ 17,500
Toyota RAV4 Hybrid • 2022 • 23,104 km
Pera
€ 4,500
Toyota RAV4 • 2005 • 176,000 km
Pera
€ 12,900
Toyota C-HR • 2022 • 50,908 km
Pera
€ 15,000
Toyota Prius • 2019 • 111,650 km
Pera
€ 25,000
Toyota Land Cruiser • 1994 • 460,000 km
Pera
$ 21,500
Toyota Camry • 2026 • 0 km
Pera
€ 13,900
Toyota C-HR • 2023 • 49,060 km
Pera
3,195,500
Toyota Land Cruiser • 2020 • 1 km

Frequently asked questions

> Ito 2022 Toyota RAV4 ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa Toyotas sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2022 Toyota - karamihan RAV4s ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Iran).

> Mīnāb, Hormozgan ay isang mas maliit na merkado - katumbas Toyota RAV4 listings ay kakaunti, kaya ito suv ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Ang isang mababang-kilometro 2022 Toyota RAV4 nagdadala ng sarili nitong checklist: mababang paggamit ng mga sasakyan ay maaaring bumuo ng dry-rot sa mga selyo, brake-disc ibabaw ng kaagnasan, gasolina-stabilizer alalahanin kung ito ay nakaupo para sa mahabang stretches, at baterya pagkasira. Kumpirmahin ang odometer laban sa serbisyo stamps at inspeksyon talaan sa Iran - mababang-km kasaysayan ay din ng isang karaniwang odometer-panloloko target.

Insurance in Iran is a private-carrier market. For a entry-tier Toyota RAV4 in Hormozgan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mīnāb rates can be meaningfully higher than rural Hormozgan for the same Toyota.

Gasoline pricing in Iran is moderate. For this RAV4, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang entry-tier Toyota RAV4, karamihan sa mga pribadong-benta mamimili sa Iran magbayad cash o ayusin ang isang personal na pautang sa kanilang sariling bangko — ang pribadong nagbebenta ay hindi naka-set up upang hawakan ang financing papeles sa ngalan ng mamimili. Funds karaniwang ilipat sa pamamagitan ng cashier's check o wire sa araw ng paghahatid.

> Sa Hormozgan, Iran, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Hormozgan, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Toyota RAV4, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Mababang kilometro para sa isang Toyota RAV4 ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa Iran aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

Sa isang entry-tier na listahan, ang floor ng nagbebenta ay karaniwang nasa loob ng ilang daang dolyar ng pag-aalala. Mag-umpisa sa isang patas na alok - ang mga alok na lowball sa mga listahan na $ 500-3,000 ay hindi pinapansin o na-block. Kung ang listahan ay nasa itaas ng higit sa2-3 linggo, ituro iyon at tanungin kung kukunin nila ang isang mabilis na desisyon na presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Toyota RAV4, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Iran: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Iran (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.