Toyota RAV4 • 2022 • 16,000 km

Publisearre 02/09/2026
|
5.00 (1 calificación)

Toyota RAV4 • 2022 • 16,000 km

Cash
د.ب.‏ 3,600 BHD
Hormozgan, Mīnāb

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Toyota
Model
RAV4
Jier
2022
Car body styl
SUV
Transmission
Automatysk
Mileage
16000 km
cylinders
4 cylinders
Traksje type
AWD
Typ fan brânstof
Benzine

Beskriuwing

Toyota Rav-4 XLE , 2022, Accident Free. Original paint. Gcc Super clean. Toyota Warranty No accident record Message owner's : alketbi4293@gmail.com


Oanfoljende ynformaasje

Equipment

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Ljochten op alarm
✓ Bordcomputer
✓ Útklappe efterste sit
✓ Elektrysk sinnedak
✓ Xenon koplampen
✓ Bekerhâlder
✓ Dakbagagerek

Feiligens

✓ ABS remmen
✓ Alarm
✓ Alloy wielen
✓ Driver airbag
✓ Elektroanyske distribúsje fan remkracht
✓ Airbag foar bestjoerder en passazjier
✓ Ontstekingsslot systeem
✓ Mistlampen foar
✓ Rein sensor
✓ Mistljochten efter
✓ Defroster efter
✓ Anti-rolbalke
✓ Side airbags
✓ Stabiliteitskontrôle
✓ Tredde remljocht liede
✓ Gordyn airbag

Comfort

✓ Air-conditioning
✓ Stjoerhiel oanpassing
✓ Koplampen mei automatyske oanpassing
✓ Haadsteunen op efterste sitten
✓ Op de hichte ferstelbere bestjoersstoel
✓ Ljochtsensor
✓ Parkeare sensor
✓ Elektryske kristallen
✓ Rompferliening op ôfstân
✓ Elektryske sitplakken
✓ Elektryske doarren
✓ Automatysk glês sluten
✓ Elektryske kontrôle fan efterspegels

Lûd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 spiler
✓ SD Kaart
✓ USB-poarte

Exterior

✓ Foarbumper
✓ Reservewielhâlder
✓ Doaze omslach

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2026

Frequently asked questions

Dizze 2022 Toyota RAV4 is yn de 3- 7 jier sweet spot - foarby de steile ôfwizing, modern genôch om ûnderdielen te dielen mei de hjoeddeiske generaasjes, normaal noch ûnderhâldber troch fabrikant oanrikkemandearre skema' s. De measte Toyotas yn dit berik hâlde wearde goed as de tsjinst skiednis is dokumintearre.

De list is ûnder de typyske kilometerteller foar in 2022 Toyota — de measte RAV4s fan dizze leeftyd toane tichter by 15-20k km/jier. Lege kilometertelling is in priis-stipe attribuut mar kontrolearje de odometer is net weromrôle (kontrolearje tsjinst records en ynspeksje-stasjon logs yn Iran).

Mīnāb, Hormozgan is in lytsere merk - ferlykbere Toyota RAV4 oanbiedingen binne skaad, dus dizze suv kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

A low-kilometer 2022 Toyota RAV4 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Iran — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Iran is a private-carrier market. For a entry-tier Toyota RAV4 in Hormozgan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mīnāb rates can be meaningfully higher than rural Hormozgan for the same Toyota.

De benzineprijs yn Iran is matig. Foar dizze RAV4, ferwachtsje dat de moannelike brânstofkosten rûnwei skalearje mei de kilometers dy't riden wurde en de fabrikant- beoardielde ekonomy minus 10- 15% foar echte omstannichheden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in entry- tier Toyota RAV4, de measte privee- ferkeap keapers yn Iran betelje cash of regelje in persoanlike lean mei har eigen bank - de privee- ferkeaper is net ynsteld om it finansjele papierwurk yn namme fan de keaper te behearen. Fondsen wurde normaal oerdroegen troch kassier cheque of wire op de oerhanne dei.

Yn Hormozgan, Iran, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Hormozgan, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Toyota RAV4 ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Toyota RAV4 fan dit jier hat in legere ferkeapwearde, om't keapers yn Iran aktyf op kilometers filterje. Elke tûzen kilometers dy' t oan de odometer taheakke wurde tusken no en in takomstige ferkeap, meitsje in lyts, mar mjitteber bedrach fan de folgjende fraachpriis ôf.

Op in yngongsnivo- oanbieding is de ferkeaperfloer normaal binnen in pear hûndert dollar fan it freegjen. Liede mei in eerlijk oanbod - lowball oanbiedingen op $ 500- 3, 000- oanbiedingen wurde negearre of blokkearre. As de oanbieding mear dan 2- 3 wiken is, wiist dat op en freget oft se in snelle beslissingspriis nimme soene.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Toyota RAV4 skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Iran: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Iran ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.