Renault Clio • 2006 • 228,317 km

Được phát hành 09/13/2024
|
Califica este vehículo

Renault Clio • 2006 • 228,317 km

Tiền mặt
2,500 EUR
Aisne,

Chi tiết xe

Tình trạng
Đã qua sử dụng
nhà chế tạo
Renault
Người mẫu
Clio
Năm
2006
Phong cách thùng xe
SUV
Truyền
Thủ công
Số dặm
228317 km
xi lanh
3 xi lanh
Loại lực kéo
4X2
Loại nhiên liệu
Dầu diesel

Mô tả

Renault Clio 3 Autêntico 1.5 dCi 70 Quilometragem: 228.317 km Caixa de velocidades: Manual Energia: Diesel Ano: 2006 Colocado em circulação: 08/2006 Cor: Vermelho Cor Interior: Preto Interior: Tecido Não fumar: Sim Garantia: 3 meses de garantia Estado do veículo: Bom estado MOTORIZAÇÃO Potência real (cv): 68 Poder fiscal (cv): 4 Emissão de CO2: 123 g/km CORPO Tipo (chassis): carro citadino Número de portas: 5 Nº de vagas: 5 EQUIPAMENTO PADRÃO 2 Airbags frontais adaptativos para condutor e passageiro 2 Airbags laterais para o tórax do condutor e do passageiro 3 encostos de cabeça tipo “vírgula” nos bancos traseiros ABS com EBV e sistema de assistência à travagem de emergência Encostos de cabeça dianteiros ajustáveis ​​em altura da Nova Geração Banco traseiro rebatível 1/3-2/3 Cinto traseiro central de 3 pontos com enrolador Cintos de segurança laterais traseiros de 3 pontos, com duplo pré-tensor e limitador de força Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos, reguláveis ​​em altura, com pré-tensor e limitador de força Chave com trancagem e destrancagem remota (radiofrequência) Bloqueio automático das aberturas durante a condução Direção assistida elétrica variável Filtro de ar do habitáculo Inibição manual dos airbags do passageiro dianteiro Subscrição mensal Odysline não incluída Mochila e bolsa para painel Sistema de fixação ISOFIX para cadeiras de criança nos bancos traseiros do passageiro dianteiro Vidros dianteiros elétricos Volante regulável em altura


Thông tin thêm

Trang thiết bị

✓ Lái tự động
✓ GPS
✓ Đèn báo thức
✓ Máy tính trên bo mạch
✓ Ghế sau gấp
✓ Cửa sổ trời chỉnh điện
✓ Đèn pha xenon
✓ khay để chén
✓ Giá để hành lý trên mái

An toàn

✓ Phanh ABS
✓ Báo động
✓ Bánh xe hợp kim
✓ Túi khí tài xế
✓ Bộ phân phối lực phanh điện tử
✓ Túi khí cho người lái và hành khách
✓ Hệ thống khóa đánh lửa
✓ Đèn sương mù phía trước
✓ Cảm biến mưa
✓ Đèn sương mù phía sau
✓ Đầu che nắng
✓ Thanh chống cuộn
✓ Túi khí bên
✓ Kiểm soát ổn định
✓ Đèn phanh thứ ba dẫn
✓ Túi khí rèm

Thoải mái

✓ Điều hòa nhiệt độ
✓ Tay lái điều chỉnh độ cao
✓ Đèn pha điều chỉnh tự động
✓ Tựa đầu cho hàng ghế sau
✓ Ghế lái có thể điều chỉnh độ cao
✓ Bọc da
✓ Cảm biến ánh sáng
✓ Cảm biến đỗ xe
✓ Tinh thể điện
✓ Phát hành trung kế từ xa
✓ Ghế điện
✓ Khóa cửa điện
✓ Đóng kính tự động
✓ Gương chiếu hậu điều khiển điện

Âm thanh

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Máy nghe nhạc mp3
✓ thẻ SD
✓ cổng USB

Ngoại thất

✓ Cản trước
✓ Tấm đệm sơn
✓ Giá đỡ bánh xe dự phòng
✓ Mui xe hàng hải
✓ Vỏ hộp
✓ Gạt mưa phía sau

Về người bán

Bán riêng
Thành viên từ 2024

Frequently asked questions

2006 Renault Clio này đã 16+ năm tuổi, điều này đưa nó vào khu vực dự án / sưu tầm / giao cho tôi. Giá trong dải này có liên quan đến điều kiện và hiếm có hơn tuổi thọ. Kiểm tra xem có rỉ sét, toàn vẹn khung, và hư hỏng điện — không có gì trong số đó mà tờ báo kỹ thuật tiết kiệm nhiên liệu 2006 sẽ cảnh báo bạn về.

Danh sách này rơi vào dải km điển hình cho một 2006 Renault Clio (khoảng 15-20k km / năm). Ở mức sử dụng trung bình, mong đợi các vật liệu tiêu thụ tiêu chuẩn cần chú ý - phanh, lốp, chất lỏng - nhưng không có bất ngờ lớn nếu khoảng cách dịch vụ đã được tuân thủ.

Aisne, Aisne là một thị trường nhỏ hơn — so sánh Renault Clio danh sách là hiếm, vì vậy suv này có thể mang một khoản tiền thưởng nhỏ cho người mua không thể tìm thấy các lựa chọn thay thế địa phương.

For this diesel Renault Clio, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Clio in Aisne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aisne rates can be meaningfully higher than rural Aisne for the same Renault.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This Clio's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Đây là danh sách bán hàng tư nhân. Đối với một entry-tier Renault Clio, hầu hết người mua bán tư nhân ở France trả tiền mặt hoặc sắp xếp một khoản vay cá nhân với ngân hàng của họ — người bán tư nhân không được thiết lập để xử lý giấy tờ tài chính thay mặt cho người mua. Quỹ thường được chuyển bằng séc hoặc điện thoại của người thu ngân vào ngày giao hàng.

Trong Aisne, France, bạn cần giấy tờ gốc được ký bởi người bán, hóa đơn bán hàng, kiểm tra khí thải / an toàn hiện tại khi được yêu cầu bởi Aisne, xác nhận VIN-match, và bằng chứng bảo hiểm để nắm giữ.

Đây là một danh sách bán hàng tư nhân - một cá nhân bán Renault Clio của riêng mình, không phải là một doanh nghiệp. Đối xử với nó như bất kỳ mua bán người-đối-người nào khác: gặp gỡ ở một địa điểm công cộng an toàn (một bãi đỗ xe của trạm cảnh sát là tiêu chuẩn vàng), kiểm tra thẻ ID của người bán so với tên trước khi đổi tay, và không bao giờ chuyển tiền trước khi thấy chiếc xe trên thực tế.

A 16+ year-old Renault Clio is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Trên một danh sách cấp độ nhập, sàn của người bán thường nằm trong vài trăm đô la của việc hỏi. Đầu tiên với một đề nghị công bằng - các đề nghị thấp trên danh sách $ 500-3,000 bị bỏ qua hoặc bị chặn. Nếu danh sách đã được thêm vào hơn 2-3 tuần, chỉ ra điều đó và hỏi liệu họ có thể đưa ra một giá quyết định nhanh không.

Nếu người bán vẫn nợ ngân hàng hoặc công ty tài chính đối với Renault Clio này, quyền sở hữu có một quyền giữ giữ được ghi lại. Đừng giao tiền trước khi quyền giữ giữ được giải phóng. Thực hành tiêu chuẩn trong France: ngân hàng của người mua trả cho người cho vay trực tiếp số tiền còn lại và trả cho người bán số còn lại, với lá thư giải phóng của người cho vay đến cùng với quyền sở hữu mới. Kiểm tra tình trạng quyền giữ giữ thông qua bất kỳ đăng ký công cộng nào France sử dụng (DMV / DETRAN / Registro Civil / v. v.) trước khi đồng ý giá mua.