Renault Clio • 2006 • 228,317 km

Опубликовано 09/13/2024
|
Califica este vehículo

Renault Clio • 2006 • 228,317 km

Денежные средства
2,500 EUR
Aisne,

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Renault
модель
Clio
год
2006
Тип кузова автомобиля
SUV
передача
Руководство
пробег
228317 km
цилиндр
3 цилиндр
Тип тяги
4X2
Тип топлива
Дизель

описание

Renault Clio 3 Autêntico 1.5 dCi 70 Quilometragem: 228.317 km Caixa de velocidades: Manual Energia: Diesel Ano: 2006 Colocado em circulação: 08/2006 Cor: Vermelho Cor Interior: Preto Interior: Tecido Não fumar: Sim Garantia: 3 meses de garantia Estado do veículo: Bom estado MOTORIZAÇÃO Potência real (cv): 68 Poder fiscal (cv): 4 Emissão de CO2: 123 g/km CORPO Tipo (chassis): carro citadino Número de portas: 5 Nº de vagas: 5 EQUIPAMENTO PADRÃO 2 Airbags frontais adaptativos para condutor e passageiro 2 Airbags laterais para o tórax do condutor e do passageiro 3 encostos de cabeça tipo “vírgula” nos bancos traseiros ABS com EBV e sistema de assistência à travagem de emergência Encostos de cabeça dianteiros ajustáveis ​​em altura da Nova Geração Banco traseiro rebatível 1/3-2/3 Cinto traseiro central de 3 pontos com enrolador Cintos de segurança laterais traseiros de 3 pontos, com duplo pré-tensor e limitador de força Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos, reguláveis ​​em altura, com pré-tensor e limitador de força Chave com trancagem e destrancagem remota (radiofrequência) Bloqueio automático das aberturas durante a condução Direção assistida elétrica variável Filtro de ar do habitáculo Inibição manual dos airbags do passageiro dianteiro Subscrição mensal Odysline não incluída Mochila e bolsa para painel Sistema de fixação ISOFIX para cadeiras de criança nos bancos traseiros do passageiro dianteiro Vidros dianteiros elétricos Volante regulável em altura


Дополнительная информация

Оборудование

✓ Автопилот
✓ GPS
✓ Загорается тревога
✓ Бортовой компьютер
✓ Складывающееся заднее сиденье
✓ Люк с электроприводом
✓ Ксеноновые фары
✓ подстаканник
✓ Багажник на крыше

безопасность

✓ Тормоза с АБС
✓ сигнал тревоги
✓ Литые диски
✓ Подушка безопасности водителя
✓ Электронный распределитель тормозного усилия
✓ Подушка безопасности водителя и пассажира
✓ Система блокировки зажигания
✓ Передние противотуманные фары
✓ Датчик дождя
✓ Задние противотуманные фары
✓ Задний обогреватель
✓ Анти-ролл-бар
✓ Боковые подушки безопасности
✓ Контроль устойчивости
✓ Третий стоп-сигнал светодиодный
✓ Подушка безопасности занавеса

комфорт

✓ Кондиционирование воздуха
✓ Регулировка рулевого колеса по высоте
✓ Фары с автоматической регулировкой
✓ Подголовники на задних сиденьях
✓ Сиденье водителя с регулируемой высотой
✓ Обитый кожей
✓ Световой датчик
✓ Датчик парковки
✓ Электрические кристаллы
✓ Дистанционный выпуск багажника
✓ Электрические сиденья
✓ Электрические дверные замки
✓ Автоматическое закрывание стекла
✓ Электроуправление зеркалами заднего вида

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Мп3-плеер
✓ SD Card
✓ USB-порт

внешний

✓ Передний бампер
✓ Покрашенные бамперы
✓ Держатель запасного колеса
✓ Морской капюшон
✓ Крышка коробки
✓ Задний стеклоочиститель

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2024

Frequently asked questions

Этому 2006 Renault Clio лет 16+ лет, что переносит его в область проекта, коллекции/отдачи. Цена в этой полосе больше связана с состоянием и редкостью, чем возрастом. Инспектированием ржавчины, целостности рамы и электрического износа — ни об одном из них не будет предупреждено в 2006 справках о топливной экономике.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2006 Renault Clio (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Aisne, Aisne is a smaller market — comparable Renault Clio listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Clio, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Clio in Aisne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aisne rates can be meaningfully higher than rural Aisne for the same Renault.

Дизельное топливо в France обычно работает вблизи бензина или просто под ним. Это преимущество Clio заключается в экономии топлива на длинных автострадах.

За entry-уровень Renault Clio большинство частных покупателей в France году платят наличными или договариваются о личном ссуде в своем банке — частный продавец не создан для обработки финансовой документации от имени покупателя.

В Aisne, France, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Aisne, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Renault Clio, а не предприятие.

16+годовая амортизация Renault Clio миновала: здесь цены зависят от условий, а не от возраста. Документированные примеры желательных обрезок могут быть оценены; примерные примеры остаются плоскими или обесцениваются по мере того, как количество запасных частей сужается. Вычислить цену на основе последних сопоставимых продажных цен, а не путем запроса цен.

В списке, считающемся более высоким, пол продавца обычно находится в пределах нескольких сотен долларов с запросами. Ведите с справедливым предложением — низкие предложения по 500-3 000 позиций игнорируются или блокируются. Если список поднимается более двух-трех недель назад, укажите это и спросите, примут ли они цену быстрого решения.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Renault Clio, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в France: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре France (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.