Renault Clio • 2006 • 228,317 km

Publisert 09/13/2024
|
Califica este vehículo
Renault Clio • 2006 • 228,317 km 1
Se alle: 5 bilder
Renault Clio • 2006 • 228,317 km 2 Renault Clio • 2006 • 228,317 km 3
Se alle: 5 bilder

Renault Clio • 2006 • 228,317 km

Penger
€ 2,500 EUR
Aisne,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Renault
modell
Clio
år
2006
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
228317 km
sylinder
3 sylinder
Trekkrafttype
4X2
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Renault Clio 3 Autêntico 1.5 dCi 70 Quilometragem: 228.317 km Caixa de velocidades: Manual Energia: Diesel Ano: 2006 Colocado em circulação: 08/2006 Cor: Vermelho Cor Interior: Preto Interior: Tecido Não fumar: Sim Garantia: 3 meses de garantia Estado do veículo: Bom estado MOTORIZAÇÃO Potência real (cv): 68 Poder fiscal (cv): 4 Emissão de CO2: 123 g/km CORPO Tipo (chassis): carro citadino Número de portas: 5 Nº de vagas: 5 EQUIPAMENTO PADRÃO 2 Airbags frontais adaptativos para condutor e passageiro 2 Airbags laterais para o tórax do condutor e do passageiro 3 encostos de cabeça tipo “vírgula” nos bancos traseiros ABS com EBV e sistema de assistência à travagem de emergência Encostos de cabeça dianteiros ajustáveis ​​em altura da Nova Geração Banco traseiro rebatível 1/3-2/3 Cinto traseiro central de 3 pontos com enrolador Cintos de segurança laterais traseiros de 3 pontos, com duplo pré-tensor e limitador de força Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos, reguláveis ​​em altura, com pré-tensor e limitador de força Chave com trancagem e destrancagem remota (radiofrequência) Bloqueio automático das aberturas durante a condução Direção assistida elétrica variável Filtro de ar do habitáculo Inibição manual dos airbags do passageiro dianteiro Subscrição mensal Odysline não incluída Mochila e bolsa para painel Sistema de fixação ISOFIX para cadeiras de criança nos bancos traseiros do passageiro dianteiro Vidros dianteiros elétricos Volante regulável em altura


Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Lys på alarm
✓ Kjørecomputer
✓ Sammenleggbart baksete
✓ Elektrisk soltak
✓ Xenon-frontlykter
✓ koppholder
✓ Takbagasjehylle

sikkerhet

✓ ABS-bremser
✓ alarm
✓ Lettmetallfelger
✓ Driver kollisjonspute
✓ Elektronisk bremsekraftfordeler
✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer
✓ Tenningslås system
✓ Tåkelys foran
✓ Regnsensor
✓ Tåkelys bak
✓ Defroster bak
✓ Stabilisatorstag
✓ Sidekollisjonsputer
✓ Stabilitetskontroll
✓ Tredje bremselys ledet
✓ Gardin kollisjonspute

komfort

✓ Klimaanlegg
✓ Ratthøydejustering
✓ Frontlykter med automatisk justering
✓ Nakkestøtter på baksetene
✓ Høydejusterbart førersete
✓ Betrukket med skinn
✓ Lyssensor
✓ Parkeringssensor
✓ Elektriske krystaller
✓ Fjern utløsning av koffert
✓ Elektriske seter
✓ Elektriske dørlåser
✓ Automatisk glasslukking
✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Lyd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 spiller
✓ SD kort
✓ USB-port

ytre

✓ Fremre støtfanger
✓ Malte støtfangere
✓ Reservehjulholder
✓ Maritim hette
✓ Boksdeksel
✓ Bakre vindusvisker

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 1,500
Renault Clio • 2013 • 156,000 km
Penger
€ 5,000
Renault Mégane • 2018 • 84,700 km
Penger
€ 5,000
Renault Clio • 2015 • 78,000 km
Penger
€ 5,000
Renault Clio • 2016 • 112,000 km
Penger
€ 2,000
Renault Clio • 2003 • 225,000 km
Penger
€ 12,800
Renault Espace • 2021 • 12,800 km
Penger
€ 12,000
Renault Espace • 2025 • 36,759 km
Penger
$ 6,500
Aston Martin V12 Vantage S • 2012 • 34,000 km

Frequently asked questions

Denne 2006 Renault Clio er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2006 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2006 Renault Clio (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Aisne, Aisne is a smaller market — comparable Renault Clio listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Clio, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Clio in Aisne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aisne rates can be meaningfully higher than rural Aisne for the same Renault.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This Clio's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en entry-nivå Renault Clio, betaler de fleste private kjøpere i France kontant eller ordner et personlig lån med sin egen bank - den private selgeren er ikke satt opp til å finansiere papirer på kjøpers vegne. Penger overfører typisk med kassørs check eller ledning på overleveringsdagen.

I Aisne, France, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Aisne, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Renault Clio, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Renault Clio is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en entry-tier liste, selger gulv er vanligvis innen noen hundre dollar for å spørre. bly med rettferdig tilbud - lowball tilbud på $ 500-3 000 lister blir ignorert eller blokkert. Hvis listen har vært opp mer enn 2-3 uker, påpek det og spør om de vil ta en rask beslutningspris.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Renault Clio, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i France: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register France bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.