Renault Clio • 2006 • 228,317 km

Publié 09/13/2024
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Renault Clio • 2006 • 228,317 km

En espèces
€ 2,500 EUR
Aisne,

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Renault
Modèle
Clio
Année
2006
Carrosserie
SUV
Transmission
Manuel
Kilométrage
228317 km
cylindres
3 cylindres
Type de traction
4X2
Type de carburant
Diesel

Description

Renault Clio 3 Autêntico 1.5 dCi 70 Quilometragem: 228.317 km Caixa de velocidades: Manual Energia: Diesel Ano: 2006 Colocado em circulação: 08/2006 Cor: Vermelho Cor Interior: Preto Interior: Tecido Não fumar: Sim Garantia: 3 meses de garantia Estado do veículo: Bom estado MOTORIZAÇÃO Potência real (cv): 68 Poder fiscal (cv): 4 Emissão de CO2: 123 g/km CORPO Tipo (chassis): carro citadino Número de portas: 5 Nº de vagas: 5 EQUIPAMENTO PADRÃO 2 Airbags frontais adaptativos para condutor e passageiro 2 Airbags laterais para o tórax do condutor e do passageiro 3 encostos de cabeça tipo “vírgula” nos bancos traseiros ABS com EBV e sistema de assistência à travagem de emergência Encostos de cabeça dianteiros ajustáveis ​​em altura da Nova Geração Banco traseiro rebatível 1/3-2/3 Cinto traseiro central de 3 pontos com enrolador Cintos de segurança laterais traseiros de 3 pontos, com duplo pré-tensor e limitador de força Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos, reguláveis ​​em altura, com pré-tensor e limitador de força Chave com trancagem e destrancagem remota (radiofrequência) Bloqueio automático das aberturas durante a condução Direção assistida elétrica variável Filtro de ar do habitáculo Inibição manual dos airbags do passageiro dianteiro Subscrição mensal Odysline não incluída Mochila e bolsa para painel Sistema de fixação ISOFIX para cadeiras de criança nos bancos traseiros do passageiro dianteiro Vidros dianteiros elétricos Volante regulável em altura


Information additionnelle

Équipement

✓ Pilote automatique
✓ GPS
✓ Lumières sur alarme
✓ Ordinateur de bord
✓ Banquette arrière rabattable
✓ Toit ouvrant électrique
✓ Phares au xénon
✓ porte-gobelet
✓ Porte-bagages de toit

La sécurité

✓ freins ABS
✓ Alarme
✓ Jantes en alliage
✓ Airbag conducteur
✓ Distributeur électronique de force de freinage
✓ Airbag conducteur et passager
✓ Système de verrouillage de l'allumage
✓ Phares antibrouillard avant
✓ Capteur de pluie
✓ Feux de brouillard arrière
✓ Dégivreur arrière
✓ Barre anti-roulement
✓ Airbags latéraux
✓ Contrôle de stabilité
✓ Troisième feu stop led
✓ Rideau gonflable

Le confort

✓ Air conditionné
✓ Réglage de la hauteur du volant
✓ Phares à réglage automatique
✓ Appuie-tête sur les sièges arrière
✓ Siège conducteur réglable en hauteur
✓ Recouvert de cuir
✓ Capteur de lumière
✓ Capteur de stationnement
✓ Cristaux électriques
✓ Déverrouillage du coffre à distance
✓ Sièges électriques
✓ Serrures électriques
✓ Fermeture automatique du verre
✓ Commande électrique des rétroviseurs

Sonner

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Lecteur mp3
✓ carte SD
✓ port USB

Extérieur

✓ Le pare-choc avant
✓ Pare-chocs peints
✓ Support de roue de secours
✓ Capot maritime
✓ Couvercle de boîte
✓ Essuie-glace arrière

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Vendeur privé
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Frequently asked questions

This 2006 Renault Clio is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2006 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2006 Renault Clio (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Aisne, Aisne est un marché plus petit — comparable Renault Clio listes sont rares, donc ce suv peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce Diesel Renault Clio, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Clio in Aisne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aisne rates can be meaningfully higher than rural Aisne for the same Renault.

Le carburant diesel en France fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de Clio est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un entry-tier Renault Clio, la plupart des acheteurs de ventes privées en France paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

En Aisne, France, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Aisne, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Renault Clio, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Renault Clio is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Renault Clio, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en France: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public France utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.