Peugeot 308 SW • 2018 • 192 km

פֿאַרעפֿנטלעכט 04/13/2021
|
Califica este vehículo

Peugeot 308 SW • 2018 • 192 km

געלט
29,500 EUR
Essonne,

פאָרמיטל דעטאַלן

צושטאַנד
Used
פאַבריקאַנט
Peugeot
מאָדעל
308 SW
יאָר
2018
מאַשין גוף סטיל
SUV
טראַנסמיסיע
אויטאָמאַטיש
מיילידזש
192 km
סילינדערס
4 סילינדערס
טראַקשאַן טיפּ
4X4
טיפּ פון ברענוואַרג
דיזל

באַשרייַבונג

Energie: Diesel Puissance réelle: 130 ch/96 kW Puissance fiscale: 6 Consommation mixte: 4,0 L/100Km Emission de CO2: 102 g/km Boîte de vitesses: Automatique Carrosserie 4*4/SUV/Crossovers DIMENSIONS Longueur: 4,45 m Largeur: 1,84 m Hauteur: 1,62 m Empattement: 2,68 m Réservoir: 53 l Porte à faux avant: 0,923 m Porte à faux arrière: 0,849 m Voies avant: 1,579 m Voies arrière: 1,587 m Garde au sol: 219 mm Angle d'attaque: 20,0° Angle de fuite: 29,0 ° POIDS Poids à vide: 1 430 kg PTAC1: 990 kg PTRA3: 290 kg Poids tracté freiné: 1 300 kg HABITABILITÉ Nombre de places: 5 Volume de coffre: 520 l Volume de coffre utile: 1 482 l PNEUMATIQUES Taille des roues avant: 215/65 R17 Taille des roues arrière: 215/65 R17 Type de roues de secours Kit de dépannage pneumatique Caractéristiques techniques MOTEUR Nom du moteur: 1.5 Blue HDi130 Energie: Diesel Architecture: Quatre cylindres en ligne Alimentation: Turbo gomtrie variable Injection directe rampe commune Cylindrée 1 499 cm³ Puissance réelle maxi: 130 ch / 96kW Au régime de 3 750 tr/min Couple maxi 300 Nm Au régime de1 750 tr/min Nombre de soupapes 16 Norme anti-pollution Euro 6 Disposition du moteur Transversale Avant TRANSMISSION Boîte de vitesses Automatique 8 rapports Mode de transmission Traction TECHNIQUE Type de chassis: Monocoque Matériau du chassis: Acier Direction assistée: Oui Type de direction A crmaillre Type d'assistance Assiste lectrique Diamètre de braquage (trottoir) 10,7 m Type de suspension avant Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hlicodaux et amortisseurs hydrauliques intgrs, pressuriss Type de suspension arrière Essieu traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressuriss Performances et consommations PERFORMANCES Vitesse maximale 192 km/h0 à 100 km/h11,5 s0 à 1000 m DA32,8 s CONSOMMATIONS Cycle urbain 4,3 L/100km Extra urbain3,8 L/100km Mixte4,0 L/100km Emission de CO2102 g/km Sécurité et environnement EMISSIONS DE CO2 Moins de 100 g/kmA de 101 à 120 g/kmB de 121 à 140 g/kmC de 141 à 160 g/kmD de 161 à 200 g/kmE de 201 à 250 g/kmF Plus de à 250 g/kmG 102 g/km Normes européennes d'émission Equipements de série75 AUDIO - TÉLÉCOMMUNICATIONS Navigation connectée 3D - SOS et Assistance - Téléservices - Appel d'Assistance Localisé - Appel d'Urgence Localisé - Commandes vocales - GPS Cartographique - Interface Media Commandes du système audio au volant Ecran tactile Fonction Mirror Screen Fonction MP3 Kit mains-libres Bluetooth Prise USB Radio Radio DAB 6 Haut parleurs CONDUITE Affichage tête haute Aide au démarrage en côte Allumage des phares automatique Arrêt et redémarrage auto. du moteur Capteur de pluie Follow me home Limiteur de vitesse Régulateur de vitesse EXTÉRIEUR Essuie-glace arrière Feux de jour à LED Jantes Alu Phares halogènes Radar de stationnement AR Radar de stationnement AV Rétroviseurs dégivrants Rétroviseurs électriques INTÉRIEUR Accoudoir central AR avec trappe à skis Accoudoir central AV avec rangement Appui-tête conducteur réglable hauteur Appui-tête passager réglable en hauteur Bacs de portes avant Banquette 1/3-2/3 Boite à gant fermée Clim automatique bi-zones Ecran couleur Ecran multifonction couleur Fixation Isofix siège passager avant Fixations Isofix aux places arrières Inserts de porte métal Inserts de tableau de bord carbone Ouverture des vitres séquentielle Plafonnier central AV et AR LED Plancher de coffre mobile Poches d'aumonières Porte-gobelets avant Prise 12V Rétroviseur intérieur électrochrome Siège conducteur réglable en hauteur Siège passager réglable en hauteur Verrouillage auto. des portes en roulant Verrouillage centralisé à distance Verrouillage centralisé des portes Vitres arrière électriques Vitres avant électriques Volant cuir Volant multifonction Volant réglable en profondeur et hauteur PACK Toggle Switches chroms SÉCURITÉ ABS AFIL Aide au freinage d'urgence Airbag conducteur Airbag passager Airbags latéraux avant Airbags rideaux Airbags rideaux AR Antidémarrage électronique Appuis-tête avant actifs Ceintures avant ajustables en hauteur Dtecteur de sous-gonflage indirect ESP Projecteurs antibrouillard halognes Reconnaissance panneaux de signalisation Répartiteur électronique de freinage Troisième ceinture de sécurité Financez ce véhicule Equipements en option25

וועגן די טרעגער

פּריוואַטער קונה
מיטגליד זינט 2021

Frequently asked questions

די 2018 Peugeot 308 SW איז 8-15 יאר אלט — ווערט-פּרייזד טעגלעכער-דערפֿאַרער טערריטאָריע. מעקאַנישע צושטאַנד מיינט פיל מער ווי קאָסמטיקס אין דעם עלטער. פרעגן פֿאַר די לעצטע טיימינג-בלט/קעשענע אינטרוואַל, שווינדל אַרבעט, און קיין הויפּט רעפּעריישאַנז. אַ דאָקומענטירט איין-אויסגעבוירן 308 SW אין דעם ראַנג איז אַ שטארקער קויפן ווי אַ העכער-טרים מיט אַנאָנימירטע געשיכטע.

די ליסטע איז אונטערן װײַבלעכן מיילידזש־באַנד פֿאַר אַ 2018 Peugeot — די אײגסטע 308 SWס פֿון דעם עלטער װײַזן װידער װי 15-20ק ק״מ/יאָר. װײַבלעכער מיילידזש איז אַ צאָלונג־שטיצן־אַטריבוט אָבער באַשטעטיקן אַז דער אודאָמעטער איז ניט צוריקגעװאָרן (װײַז די סערװיס־אַרכיוון און אינספּעקציע־סטאנציע־לאַגס אין France)

Essonne, Essonne איז אַ קלענערער מאַרק — פאַרגליווערטע Peugeot 308 SW ליסטע זענען ווייניקער, אַזוי דאָס suv קען אַרײַננעמען אַ קליין פּרימיום פֿאַר קאַסטאַמערז וואָס קענען ניט געפֿינען מקומות אלטערנאַטיוון. זיין טראַנספּעראַנט וועגן צושטאַנד; קאַסטאַמערז וואָס אַרײַנטיילן פֿאַר אַ ליסטע דערוואַרטן יוזשאַוואַלי וואָס זיי זען אין די פאָטאָס

For this diesel Peugeot 308 SW, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 308 SW in Essonne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Essonne rates can be meaningfully higher than rural Essonne for the same Peugeot.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This 308 SW's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

דאָס איז אַ פּריוואַט־קונה־ליסט. פֿאַר אַ premium־טײער קויפן װי דאָס Peugeot 308 SW, אַרײַנפֿירט דער קונה אױף דער װײַט־פֿאַרבײדע פֿינאַנציע־אַרבעטן מיט זײַן אייגענעם באַנק אָדער קרעדיט־יוניאָן — באַקומען אַ פֿריִער־צושטימען איידער ער קאָנטאַקטירט דעם קונה. דער קונה װעט אױפֿהערן ביז די געלט איז װײַטער, איידער ער װעט אונטערשרײַבן איבערן טיטל.

אין Essonne, France, װעלטסטו נײטן דעם אָריגינעלן טיטל אונטערגעשריבן דורך דעם צעלערער, א קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־

דאָס איז אַ פּריוואַט־סעלער־ליסט — אַ יחיד וואָס פאַרקויפט זײַן אייגענעם Peugeot 308 SW, ניט אַ ביזנעס. באַהאַנדל עס ווי אַ אַנדער מענטש־צו־מענטש קויפן: טרעפן זיך אין אַ זיכערן ציבור־לײַט (אַ פּאָליציעלע־שטאטישע פּאַרקינג־לײַט איז דער גאָלדענער סטאַנדאַרד), באַשטעטיקן דעם סעלערס ID קעגן דעם טיטל איידער קיין געלט ענדערט הענט, און קיינמאָל ניט איבערשרײַבן געלט איידער מען זעט דעם אופֿן אין מענטש.

Low kilometers for a Peugeot 308 SW of this year preserves resale value meaningfully — buyers in France actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

אויף א premium-tier ליסטע, ענדערט זיך די פארקויפונגס רום מער דורך דער פארקויפער ס האַלט-צײַט ווי דורך קונה דרוק. פרעגן ווען די ליסטע איז געקומען לעבן - עפּעס איבער 30 טעג מיינט געוויינטלעך דער פארקויפער איז אָפֿן צו אַ 7-10% רעדוקציע. אויך ינסקריפּציע דינסט רעקאָרדס: גנייווע אַרײַנשרײַבונגען זענען אַ לעגאַל פּרייַז-רעדוקציע לייבלער.

אױב דער פֿאַרקויף־פֿירמע האָט נאָך אַ צאָלונג צו אַ באַנק אױף דעם Peugeot 308 SW, האָט דער נאָמען אַ ליען אױףגעשריבן. װײַל ניט איבערגעבן געלט ביז דער ליען איז אױפֿגעלאָזט. סטאַנדאַרד־פּראָצעס אין France: דער קונה־פֿירמע באַצאָלט דעם לײענער גלייך פֿאַרן לײענער־באַשלוס און באַצאָלט דעם פֿאַרקויף־פֿירמער פֿאַרן װאָס איז אױף, מיטן לײענערס אױפֿגײן־בוך אַרײַן צוזאַמען מיטן נײַעם נאָמען. באַשטעטיקן דעם לײען־סטאַטוס דורך װאָסער אױפֿגעשריבענעם רשימה France ניצט (DMV / DETRAN / Registro Civil / אױףצוגיין צום קונה־פּראָצעס