Peugeot 308 SW • 2018 • 192 km

Publicado 04/13/2021
|
Califica este vehículo
Peugeot 308 SW • 2018 • 192 km 1 Peugeot 308 SW • 2018 • 192 km 2

Peugeot 308 SW • 2018 • 192 km

Efectivo
€ 29,500 EUR
Essonne,

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Peugeot
Modelo
308 SW
Ano
2018
Estilo de carrocería do coche
SUV
Transmisión
Automático
Mileage
192 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
4X4
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

Energie: Diesel Puissance réelle: 130 ch/96 kW Puissance fiscale: 6 Consommation mixte: 4,0 L/100Km Emission de CO2: 102 g/km Boîte de vitesses: Automatique Carrosserie 4*4/SUV/Crossovers DIMENSIONS Longueur: 4,45 m Largeur: 1,84 m Hauteur: 1,62 m Empattement: 2,68 m Réservoir: 53 l Porte à faux avant: 0,923 m Porte à faux arrière: 0,849 m Voies avant: 1,579 m Voies arrière: 1,587 m Garde au sol: 219 mm Angle d'attaque: 20,0° Angle de fuite: 29,0 ° POIDS Poids à vide: 1 430 kg PTAC1: 990 kg PTRA3: 290 kg Poids tracté freiné: 1 300 kg HABITABILITÉ Nombre de places: 5 Volume de coffre: 520 l Volume de coffre utile: 1 482 l PNEUMATIQUES Taille des roues avant: 215/65 R17 Taille des roues arrière: 215/65 R17 Type de roues de secours Kit de dépannage pneumatique Caractéristiques techniques MOTEUR Nom du moteur: 1.5 Blue HDi130 Energie: Diesel Architecture: Quatre cylindres en ligne Alimentation: Turbo gomtrie variable Injection directe rampe commune Cylindrée 1 499 cm³ Puissance réelle maxi: 130 ch / 96kW Au régime de 3 750 tr/min Couple maxi 300 Nm Au régime de1 750 tr/min Nombre de soupapes 16 Norme anti-pollution Euro 6 Disposition du moteur Transversale Avant TRANSMISSION Boîte de vitesses Automatique 8 rapports Mode de transmission Traction TECHNIQUE Type de chassis: Monocoque Matériau du chassis: Acier Direction assistée: Oui Type de direction A crmaillre Type d'assistance Assiste lectrique Diamètre de braquage (trottoir) 10,7 m Type de suspension avant Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hlicodaux et amortisseurs hydrauliques intgrs, pressuriss Type de suspension arrière Essieu traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressuriss Performances et consommations PERFORMANCES Vitesse maximale 192 km/h0 à 100 km/h11,5 s0 à 1000 m DA32,8 s CONSOMMATIONS Cycle urbain 4,3 L/100km Extra urbain3,8 L/100km Mixte4,0 L/100km Emission de CO2102 g/km Sécurité et environnement EMISSIONS DE CO2 Moins de 100 g/kmA de 101 à 120 g/kmB de 121 à 140 g/kmC de 141 à 160 g/kmD de 161 à 200 g/kmE de 201 à 250 g/kmF Plus de à 250 g/kmG 102 g/km Normes européennes d'émission Equipements de série75 AUDIO - TÉLÉCOMMUNICATIONS Navigation connectée 3D - SOS et Assistance - Téléservices - Appel d'Assistance Localisé - Appel d'Urgence Localisé - Commandes vocales - GPS Cartographique - Interface Media Commandes du système audio au volant Ecran tactile Fonction Mirror Screen Fonction MP3 Kit mains-libres Bluetooth Prise USB Radio Radio DAB 6 Haut parleurs CONDUITE Affichage tête haute Aide au démarrage en côte Allumage des phares automatique Arrêt et redémarrage auto. du moteur Capteur de pluie Follow me home Limiteur de vitesse Régulateur de vitesse EXTÉRIEUR Essuie-glace arrière Feux de jour à LED Jantes Alu Phares halogènes Radar de stationnement AR Radar de stationnement AV Rétroviseurs dégivrants Rétroviseurs électriques INTÉRIEUR Accoudoir central AR avec trappe à skis Accoudoir central AV avec rangement Appui-tête conducteur réglable hauteur Appui-tête passager réglable en hauteur Bacs de portes avant Banquette 1/3-2/3 Boite à gant fermée Clim automatique bi-zones Ecran couleur Ecran multifonction couleur Fixation Isofix siège passager avant Fixations Isofix aux places arrières Inserts de porte métal Inserts de tableau de bord carbone Ouverture des vitres séquentielle Plafonnier central AV et AR LED Plancher de coffre mobile Poches d'aumonières Porte-gobelets avant Prise 12V Rétroviseur intérieur électrochrome Siège conducteur réglable en hauteur Siège passager réglable en hauteur Verrouillage auto. des portes en roulant Verrouillage centralisé à distance Verrouillage centralisé des portes Vitres arrière électriques Vitres avant électriques Volant cuir Volant multifonction Volant réglable en profondeur et hauteur PACK Toggle Switches chroms SÉCURITÉ ABS AFIL Aide au freinage d'urgence Airbag conducteur Airbag passager Airbags latéraux avant Airbags rideaux Airbags rideaux AR Antidémarrage électronique Appuis-tête avant actifs Ceintures avant ajustables en hauteur Dtecteur de sous-gonflage indirect ESP Projecteurs antibrouillard halognes Reconnaissance panneaux de signalisation Répartiteur électronique de freinage Troisième ceinture de sécurité Financez ce véhicule Equipements en option25

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Póñase en contacto co vendedor

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comparte este coche

Outros coches relacionados

Efectivo
€ 1,500
Peugeot 206 SW • 2003 • 180,056 km
Efectivo
€ 5,000
Peugeot 5008 • 2021 • 187,000 km
Efectivo
€ 15,500
Peugeot 3008 • 2025 • 18,288 km
Efectivo
€ 2,400
Peugeot 207 CC • 2007 • 168,000 km
Efectivo
€ 10,000
Peugeot Bipper • 2019 • 273,000 km
Efectivo
€ 15,000
Peugeot 3008 • 2019 • 212,500 km
Efectivo
€ 15,000
Peugeot 2008 • 2023 • 39,350 km
Efectivo
€ 3,500
Mitsubishi Pajero Sport • 2004 • 115,800 km

Frequently asked questions

Este 2018 Peugeot 308 SW ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un 308 SW documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2018 Peugeot — a maioría dos 308 SW desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no France).

Essonne, Essonne é un mercado máis pequeno - os listados comparables Peugeot 308 SW son escasos, polo que este suv pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Peugeot 308 SW, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 308 SW in Essonne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Essonne rates can be meaningfully higher than rural Essonne for the same Peugeot.

O diésel do France normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste 308 SW é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Peugeot 308 SW, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Essonne, France, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Essonne, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Peugeot 308 SW, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os quilómetros baixos dun Peugeot 308 SW deste ano preservan significativamente o valor de revenda — os compradores do France buscan activamente polo filtro de quilómetros. Cada mil quilómetros engadidos ao odómetro entre agora e unha venda futura reducen unha cantidade pequena pero mensurable do seguinte prezo de venda.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Peugeot 308 SW, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en France: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que France use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.