Renault Clio • 2015 • 28,500 km

게시 됨 04/22/2020
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3.00 (1 calificación)

Renault Clio • 2015 • 28,500 km

현금
5,500 EUR
Bucuresti, Sector 2

차량 상세 정보

조건
중고품
제조사
Renault
모델
Clio
2015
차체 스타일
Hatchback
전송
수동
마일리지
28500 km
실린더
4 실린더
견인 유형
4X2
연료의 종류
디젤

설명

Renault Clio 4, An fabricație 2015, Euro 5, Motor 1.5 dCi 75 cp, 28578 km reali, Revizie efectuată anual(trecute in cartea service), accept test in service autorizat sau reprezentanta. Dotări: asistare plecare din rampa, asistare schimbare treapta de viteza, senzori presiune roti, pilot automat, limitator viteza, bluetooth, USB, computer bord, comenzi volan, geamuri electrice, oglinzi electrice, aer conditionat, jante tabla R15, inchidere centralizata, pornire cu card(2 cartele), volan reglabil, scaun reglabil pe inaltime, toate dotările sunt funcționale. Nu accept variante. Pret 5500 euro, telefon 0748884372.

판매자 정보

개인 판매자
회원 이후 2021

Frequently asked questions

이 2015 Renault Clio는 8-15 년 된 가치가 매일 드라이버 영토입니다. 기계적 상태는이 나이에 화장품보다 훨씬 더 중요합니다. 최신 타이밍 벨트 / 체인 간격, 서스펜션 작업 및 주요 수리에 대해 문의하십시오. 이 범위에서 문서화 된 하나의 소유자 Clio는 알 수없는 역사와 더 높은 트림보다 강한 구매입니다.

이 목록은 2015 Renault에 대한 일반적인 주행 거리 밴드 아래에 있습니다 —이 나이의 대부분의 Clios는 15-20k km/year에 가까운 표시. 낮은 주행 거리는 가격 지원 속성이지만 오디오미터가 롤백되지 않았는지 확인하십시오 (Romania에서 서비스 기록 및 검사 스테이션 로그 확인).

Sector 2, Bucuresti is a smaller market — comparable Renault Clio listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Clio, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Clio in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 2 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same Renault.

Romania의 디젤 연료는 일반적으로 가솔린에 가까운 수준이거나 그 아래에 속한다. 이 Clio의 진정한 장점은 긴 고속도로에서의 연료 경제성이다. 단거리 도시 사용을 위해 디젤의 가솔린에 대한 브레이크 이벤트는 몇 년이 걸린다.

이것은 개인 판매자 리스팅입니다. 이 Renault Clio와 같은 mid 계층 구매의 경우, 구매자는 일반적으로 자신의 은행 또는 신용 협회와 금융 사전 준비 - 판매자에게 연락하기 전에 사전 승인을 얻을. 판매자는 일반적으로 자금을 청산하기 전에 제목에 서명을 기다립니다.

Bucuresti, Romania, 당신은 판매자에 의해 서명 원래 제목이 필요합니다, 판매 청구서, 현재 배출 / 안전 검사 Bucuresti에 의해 필요한 경우, VIN 일치 검증, 소유를 취할 보험의 증명. 주 DMV 또는 자동차 기관이 전송을 처리; 많은 같은 날 그것을.

이것은 개인 판매자 목록입니다 — 자신의 Renault Clio을 판매하는 개인, 비즈니스가 아닙니다. 다른 사람과 사람 구매처럼 취급: 안전한 공공 장소에서 만나 (경찰서 주차장은 금기 사항입니다), 돈을 손에 옮기기 전에 판매자의 ID를 제목에 대해 확인하고, 차량을 직접 보기 전에 절대로 자금을 전송하지 마십시오.

올해의 Renault Clio에 대한 낮은 마일은 재판매 가치를 의미 있게 보존 - Romania 구매자는 마일리지 필터에 의해 적극적으로 검색. 지금과 미래의 판매 사이에 오디오미터에 추가 각 천 킬로미터는 다음 요청 가격에서 작은하지만 측정 가능한 금액을 면도.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sector 2, Bucuresti, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Clios are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

판매자가 여전히 은행이나 금융 회사에 빚이있는 경우 Renault Clio, 제목은 담보권이 기록되어 있습니다. 담보권이 발행되기 전에 자금을 넘겨주지 마십시오. Romania의 표준 관행: 구매자의 은행은 대출 잔액에 대해 대출자에게 직접 지불하고 나머지는 판매자에게 지불합니다. 대출자의 면책 서신이 새로운 제목과 함께 도착합니다. 구매 가격에 동의하기 전에 Romania가 사용하는 공공 등록을 통해 담보권 상태를 확인하십시오. (DMV / DETRAN / Registro Civil / 등).