Mercedes-Benz Trieda S • 2020 • 10 km

Opublikowany 10/28/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz Trieda S • 2020 • 10 km

Mercedes-Benz Trieda S • 2020 • 10 km

Gotówka
Q 4,000 GTQ
Suchitepeque,

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Mercedes-Benz
Model
Trieda S
Rok
2020
Transmisja
Automatyczny
Przebieg
10 km
cylindry
1 cylinder
Typ trakcji
4X4
Rodzaj paliwa
Elektryczny

Opis

OUR PRODUCT ARE BRAND NEW COMES WITH COMPLETE ACESSORIESS, WARRANTY AND RETUN POLICY. INTERESTED BUYER SHOULD CONTACT US FOR MORE INFORMATION AND DETAILS

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od 2021

Skontaktuj się ze sprzedawcą

Zaloguj lub utwórz konto, aby skontaktować się z sprzedawcą

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Udostępnij ten samochód

Inne związane z samochodami

Gotówka
€ 18,700 EUR
Mercedes-Benz 190 • 2016 • 157,000 km
Gotówka
€ 12,600 EUR
Mercedes-Benz GLA-Class • 2020 • 57,861 km
Gotówka
€ 16,000 EUR
Mercedes-Benz Class B • 2020 • 34,000 km
Gotówka
€ 27,500 EUR
Mercedes-Benz GLC • 2022 • 64,000 km
Gotówka
€ 5,000 EUR
Mercedes-Benz A • 2021 • 106,323 km
Gotówka
€ 9,000 EUR
Mercedes-Benz Sprinter Worker • 2010 • 335 km
Gotówka
€ 28,000 EUR
Mercedes-Benz E-Class • 2023 • 57,300 km
Gotówka
€ 12,500 EUR
Mercedes-Benz Sprinter • 2015 • 129,472 km

Frequently asked questions

Ten 2020 Mercedes-Benz Trieda S znajduje się w 3-7 roku słodkim miejscu – po zakończeniu najstrmiej amortyzacji, wystarczająco nowoczesnej, aby dzielić się częściami z obecnymi pokoleniami, zazwyczaj nadal obsługiwane za pomocą zaleconych przez producenta harmonogramów. Większość Mercedes-Benzs w tym zakresie posiada wartość dobrze, jeśli historia usług jest udokumentowana.

This listing is below the typical mileage band for a 2020 Mercedes-Benz — most Trieda Ss of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Guatemala).

Suchitepeque, Suchitepeque is a smaller market — comparable Mercedes-Benz Trieda S listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Mercedes-Benz Trieda S, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Guatemala is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz Trieda S in Suchitepeque, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Suchitepeque rates can be meaningfully higher than rural Suchitepeque for the same Mercedes-Benz.

Energy cost for this electric Trieda S depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Guatemala, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Mercedes-Benz Trieda S, most private-sale buyers in Guatemala pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

W Suchitepeque, Guatemala będziesz potrzebował oryginalnego tytułu podpisanego przez sprzedawcę, rachunku sprzedaży, bieżącej kontroli emisji/bezpieczeństwa, w przypadku gdy jest to wymagane do Suchitepeque, weryfikacji meczu VIN i dowodu ubezpieczenia do posiadania. Stan Agencji DMV lub pojazdów silnikowych przetwarza przeniesienie; wielu to robi tego samego dnia.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Mercedes-Benz Trieda S, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Mercedes-Benz Trieda S, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Guatemala more than any model-specific story.

Podczas listy wpisów, podłoga sprzedawcy jest zazwyczaj w odległości kilkuset dolarów od pytania. Prowadź z uczciwą ofertą – oferty lowball na 500-3000 dolarów listy są ignorowane lub zablokowane. Jeśli lista wzrosła ponad 2-3 tygodnie, wskazywaj na to i pytaj, czy przyjęliby cenę szybkiej decyzji.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Mercedes-Benz Trieda S, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Guatemala: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.