Mercedes-Benz Trieda S • 2020 • 10 km

Objavljeno 10/28/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz Trieda S • 2020 • 10 km

Mercedes-Benz Trieda S • 2020 • 10 km

Gotovina
Q 4,000 GTQ
Suchitepeque,

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Mercedes-Benz
Model
Trieda S
Godina
2020
Transmisija
Automatic
Kilometraža
10 km
cilindri
1 cilindar
Tip vuče
4X4
Vrsta goriva
Electric

Opis

OUR PRODUCT ARE BRAND NEW COMES WITH COMPLETE ACESSORIESS, WARRANTY AND RETUN POLICY. INTERESTED BUYER SHOULD CONTACT US FOR MORE INFORMATION AND DETAILS

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Kontaktirajte prodavca

Prijavite se ili napravite račun da kontaktirate prodavca

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Podijelite ovaj automobil

Ostali automobili u vezi

Gotovina
€ 18,700 EUR
Mercedes-Benz 190 • 2016 • 157,000 km
Gotovina
€ 12,600 EUR
Mercedes-Benz GLA-Class • 2020 • 57,861 km
Gotovina
€ 16,000 EUR
Mercedes-Benz Class B • 2020 • 34,000 km
Gotovina
€ 27,500 EUR
Mercedes-Benz GLC • 2022 • 64,000 km
Gotovina
€ 5,000 EUR
Mercedes-Benz A • 2021 • 106,323 km
Gotovina
€ 9,000 EUR
Mercedes-Benz Sprinter Worker • 2010 • 335 km
Gotovina
€ 28,000 EUR
Mercedes-Benz E-Class • 2023 • 57,300 km
Gotovina
€ 12,500 EUR
Mercedes-Benz Sprinter • 2015 • 129,472 km

Frequently asked questions

Ovaj 2020 Mercedes-Benz Trieda S je u 3-7 godina slatkoj tački - prošao je najstrmiju deprecijaciju, dovoljno moderan da dijeli dijelove sa trenutnim generacijama, obično još uvijek servisabilan kroz proizvođačeve preporučene rasporede.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2020 Mercedes-Benz — većina Trieda S-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Guatemala).

Suchitepeque, Suchitepeque is a smaller market — comparable Mercedes-Benz Trieda S listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Mercedes-Benz Trieda S, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Guatemala is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz Trieda S in Suchitepeque, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Suchitepeque rates can be meaningfully higher than rural Suchitepeque for the same Mercedes-Benz.

Energy cost for this electric Trieda S depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Guatemala, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za entry-tier Mercedes-Benz Trieda S, većina kupaca privatne prodaje u Guatemala plaća gotovinom ili organizira lično kreditiranje sa svojom bankom — privatni prodavac nije postavljen da se bavi papirologijom finansiranja u ime kupca. Sredstva se obično prenose čekom ili telegrafskim prijenosom na dan predaje.

U Suchitepeque, Guatemala, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Suchitepeque, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Mercedes-Benz Trieda S, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Mercedes-Benz Trieda S, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Guatemala more than any model-specific story.

Na početnom nivou prodaje, prodavac je obično u rasponu od nekoliko stotina dolara od zahtjeva. Vodite sa fer ponudom - niske ponude na $500-3000 listama se ignoriraju ili blokiraju. Ako je lista već više od 2-3 sedmice, pokažite to i pitajte da li bi prihvatili brzu odluku o cijeni.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Mercedes-Benz Trieda S, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Guatemala: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Guatemala (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.