Ford EcoSport • 2008 • 12,600 km

បានផ្សព្វផ្សាយ 04/17/2021
|
Califica este vehículo

Ford EcoSport • 2008 • 12,600 km

សាច់ប្រាក់
R$ 31,000 BRL
Rio Grande do Sul, Porto Alegre

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីយានយន្ត

លក្ខខណ្ឌ
ប្រើ
ក្រុមហ៊ុនផលិត
Ford
គំរូ
EcoSport
ឆ្នាំ
2008
រចនាប័ទ្មរាងកាយរថយន្ត
SUV
ការបញ្ជូន
សៀវភៅដៃ
គីឡូម៉ែត្រ
12600 km
ស៊ីឡាំង
4 ស៊ីឡាំង
ប្រភេទនៃការអូសទាញ
4X2
ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ
កូនកាត់
VIN
30

ការពិពណ៌នា

Ford Ecosport XLT 1.6 Freestyle 2008 Flex 126 mil km 30,900 2008 Completa Retrovisor Eléctrico Completa Com Chave Reserva Câmbio Manual #Com Tudo Que Se Pode Ter.

អំពីអ្នកលក់

លក់​ឯកជន
សមាជិក​ចាប់​ពី 2021

Frequently asked questions

នេះ 2008 Ford EcoSport គឺជា 16+ ឆ្នាំចាស់, ដែលផ្លាស់ទីវាទៅជាគម្រោង / ទទួលយក / ដីដែលខ្ញុំចុះ. ការកំណត់តម្លៃនៅក្នុងក្រុមនេះមានច្រើនដើម្បីធ្វើជាមួយស្ថានភាពនិងកម្រជាងអាយុ. ពិនិត្យមើលសម្រាប់ស្នាមប្រឡាក់, ភាពស្មោះត្រង់នៃស៊ុម, និងពាក់អគ្គិសនី - គ្មាននរណាម្នាក់នៃ 2008 សន្លឹក spec សេដ្ឋកិច្ចប្រេងនឹងព្រមានអ្នកអំពី.

បញ្ជីនេះគឺនៅក្រោមក្រុមប្រឹក្សាភិបាលធម្មតាសម្រាប់ 2008 Ford - ភាគច្រើន EcoSports នៃអាយុនេះបង្ហាញជិតទៅ 15-20k គីឡូម៉ែត្រ / ឆ្នាំ. ល្បឿនទាបគឺជាគុណលក្ខណៈតម្លៃគាំទ្រប៉ុន្តែផ្ទៀងផ្ទាត់ថាអូតូម៉ែត្រមិនបានត្រូវបានរុំត្រឡប់មកវិញ (ពិនិត្យមើលកំណត់ហេតុសេវានិងកំណត់ហេតុស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យនៅក្នុង Brazil).

Porto Alegre, Rio Grande do Sul មានមួយនៃជម្រៅ Brazil ទីផ្សារសម្រាប់ suvs. ធៀប Ford EcoSport បញ្ជីនៅទីនេះជាធម្មតាមានចំនួនរាប់សិប, ដូច្នេះអ្នកទិញអាច picky. តម្លៃប្រកួតប្រជែង, រូបថតយ៉ាងល្អិតល្អន់, និងឆ្លើយតបទៅនឹងសារក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានម៉ោង - បញ្ជីដែលមិនទទួលបានការឆ្លើយតបរហ័សធ្លាក់ចេញពីលទ្ធផលស្វែងរកបានរក្សាទុកនៅក្នុងទីផ្សារនេះ.

សម្រាប់នេះ Ford EcoSport ប្រភេទលាយ, ពិនិត្យមើលសុខភាពថ្មប្រភេទលាយវ៉ុលខ្ពស់ (ក្រុមហ៊ុន Toyota / ក្រុមហ៊ុន Honda លក់អាចទាញរបាយការណ៍តុល្យភាពកោសិកា) និងកម្រិត coolant អ៊ីនវឺរ (ជាញឹកញាប់មិនយកចិត្តទុកដាក់) ។ ពិនិត្យមើលផ្នែករឹងហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង - ប្រភេទលាយប្រើ regen ច្រើនដូច្នេះថា pads ហ្វ្រាំងអាច outlast rotors ប៉ុន្តែ rotors អាច rust មិនស្មើគ្នា។

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a mid-tier Ford EcoSport in Rio Grande do Sul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto Alegre rates can be meaningfully higher than rural Rio Grande do Sul for the same Ford.

នេះ EcoSport ប្រភេទលាយ ជាធម្មតាត្រឡប់ 30-50% សេដ្ឋកិច្ចប្រេងប្រសើរជាងដៃគូមិន-លាយរបស់ខ្លួននៅក្នុងការបើកបរទីក្រុង. ក្នុង Brazil, ជាមួយ moderate តម្លៃប្រេង, ដែលប្រែទៅជាការសន្សំប្រចាំខែគួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ. ផ្លូវតែអ្នកបើកបរមើលឃើញអត្ថប្រយោជន៍តូចមួយ.

នេះជាបញ្ជីលក់ឯកជន. សម្រាប់ mid-ថ្នាក់ទិញដូចនេះ Ford EcoSport, អ្នកទិញជាធម្មតារៀបចំការហិរញ្ញវត្ថុជាមួយធនាគារឬសហភាពឥណទានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេមុន - ទទួលបានការអនុម័តមុនពេលទាក់ទងអ្នកលក់. អ្នកលក់ជាធម្មតានឹងរង់ចាំសម្រាប់មូលនិធិដើម្បីជម្រះមុនពេលចុះហត្ថលេខាលើចំណងជើង.

ក្នុង Rio Grande do Sul, Brazil, អ្នកត្រូវការ CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), ភស្តុតាងនៃការបង់ប្រាក់ IPVA និង licenciamento សម្រាប់ឆ្នាំបច្ចុប្បន្ន, DETRAN-ចេញផ្សាយផ្ទេរកម្មសិទ្ធិ (Transferência de Propriedade), ការបញ្ចេញថ្មី / ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពប្រសិនបើ Rio Grande do Sul ត្រូវការមួយ, និង CPF លក់ + លេខសម្គាល់.

នេះជាបញ្ជីលក់ឯកជន - បុគ្គលម្នាក់លក់របស់ខ្លួនផ្ទាល់ Ford EcoSport, មិនជាអាជីវកម្ម. ចាត់ទុកវាដូចជាការទិញមនុស្សទៅមនុស្សផ្សេងទៀតណាមួយ: ជួបនៅក្នុងទីតាំងសាធារណៈសុវត្ថិភាព (កន្លែងចតរថយន្តប៉ូលីសមួយគឺស្តង់ដារមាស), ផ្ទៀងផ្ទាត់លេខសម្គាល់អ្នកលក់ប្រឆាំងនឹងចំណងជើងមុនពេលប្រាក់ណាមួយផ្លាស់ប្តូរដៃ, និងមិនធ្លាប់មានខ្សែប្រាក់មុនពេលមើលរថយន្តនៅក្នុងបុគ្គល.

A 16+ year-old Ford EcoSport is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

នៅលើបញ្ជីពាក់កណ្តាលជាន់នៅក្នុងទីផ្សារធំដូចជា Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Ford EcoSports ដែលអាចប្រៀបធៀបបានស្ថិតនៅក្នុងការបើកបរខ្លី - ដូច្នេះវិន័យតម្លៃគឺជាការជំរុញសំខាន់របស់អ្នកលក់. រំពឹងថានឹងមានបង្អួចចរចា 3-6% លុះត្រាតែបញ្ជីនេះមានអាយុច្រើនជាងពីរបីសប្តាហ៍, ក្នុងករណីដែលអ្នកលក់តែងតែទទួលយក 7-9% ចេញដើម្បីជម្រះ.

ប្រសិនបើអ្នកលក់នៅតែជំពាក់ធនាគារឬក្រុមហ៊ុនហិរញ្ញវត្ថុប្រឆាំងនឹងនេះ Ford EcoSport, ចំណងជើងមានការដាក់ទណ្ឌកម្មដែលបានចុះឈ្មោះ. កុំប្រគល់ប្រាក់មុនពេលដាក់ទណ្ឌកម្មត្រូវបានចេញផ្សាយ. បទពិសោធស្តង់ដារនៅក្នុង Brazil: ធនាគាររបស់អតិថិជនបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកខ្ចីដោយផ្ទាល់សម្រាប់សល់ប្រាក់កម្ចីនិងបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកលក់សម្រាប់ភាគហ៊ុន, ជាមួយនឹងលិខិតចេញផ្សាយរបស់អ្នកខ្ចីមកដល់នៅជាប់នឹងចំណងជើងថ្មី. ផ្ទៀងផ្ទាត់ស្ថានភាពដាក់ទណ្ឌកម្មតាមរយៈអ្វីដែលចុះបញ្ជីសាធារណៈ Brazil ប្រើ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ល) មុនពេលយល់ព្រមលើតម្លៃទិញ.