Bugatti Chiron PUR Sport • 2009 • 147,890 mi

បានផ្សព្វផ្សាយ 07/30/2025
|
Califica este vehículo
ពាសដែក
Bugatti Chiron PUR Sport • 2009 • 147,890 mi

Bugatti Chiron PUR Sport • 2009 • 147,890 mi

សាច់ប្រាក់
$ 500,000 USD
Estado de Mexico,

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីយានយន្ត

លក្ខខណ្ឌ
ប្រើ
ក្រុមហ៊ុនផលិត
Bugatti
គំរូ
Chiron PUR Sport
ឆ្នាំ
2009
រចនាប័ទ្មរាងកាយរថយន្ត
SUV
ការបញ្ជូន
ស្វ័យប្រវត្តិ
គីឡូម៉ែត្រ
147890 mi
ស៊ីឡាំង
10 ស៊ីឡាំង
ប្រភេទនៃការអូសទាញ
AWD
ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ
សាំង
ស្លាក​លេខ
HFR34FSA
សម្គាល់ថាជាគ្រាប់កាំភ្លើង
កំរិត 3

ការពិពណ៌នា

Perdida total motor inservible partes


ព័​ត៍​មាន​បន្ថែម

ឧបករណ៍

✓ អូតូលីត្រូត
✓ GPS
✓ អំពូលភ្លើងនៅលើសំឡេងរោទិ៍
✓ កុំព្យូរទ័រនៅលើយន្តហោះ
✓ ចង្កៀងមុខ Xenon
✓ អ្នកកាន់ពែង
✓ វ៉ាលីដាក់ឥវ៉ាន់

សុវត្ថិភាព

✓ ហ្វ្រាំង ABS
✓ ការជូនដំណឹង
✓ យ៉ាន់ស្ព័រ
✓ ពោងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ
✓ អ្នកចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិច
✓ ពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរ
✓ ប្រព័ន្ធចាក់សោបញ្ឆេះ
✓ ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ
✓ ឧបករណ៏ភ្លៀង
✓ ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ
✓ បរិត្តផរណាខាងក្រោយ
✓ របាររំកិលប្រឆាំង
✓ ពោងចំហៀង
✓ ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាព
✓ ពន្លឺហ្វ្រាំងទីបីដឹកនាំ
✓ ពោងវាំងននខ្យល់

អំពីអ្នកលក់

លក់​ឯកជន
សមាជិក​ចាប់​ពី 2025

ទាក់ទងអ្នកលក់

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ចែករំលែករថយន្តនេះ

រថយន្តផ្សេងទៀតដែលទាក់ទង

សាច់ប្រាក់
€ 3,500
Bugatti Bolide • 2009 • 190,000 km
សាច់ប្រាក់
€ 9,000
Bugatti Chiron • 1995 • 50,000 km
សាច់ប្រាក់
€ 10,000
Bugatti Chiron Sport • 1960 • 3,900 km
សាច់ប្រាក់
€ 11,500
Bugatti Veyron Grand Sport • 1972 • 13,500 km
សាច់ប្រាក់
$ 135,000
Chevrolet Spark • 2017 • 0 km

Frequently asked questions

នេះ 2009 Bugatti Chiron PUR Sport គឺជា 16+ ឆ្នាំចាស់, ដែលផ្លាស់ទីវាទៅជាគម្រោង / ទទួលយក / ដីដែលខ្ញុំចុះ. ការកំណត់តម្លៃនៅក្នុងក្រុមនេះមានច្រើនដើម្បីធ្វើជាមួយស្ថានភាពនិងកម្រជាងអាយុ. ពិនិត្យមើលសម្រាប់ស្នាមប្រឡាក់, ភាពស្មោះត្រង់នៃស៊ុម, និងពាក់អគ្គិសនី - គ្មាននរណាម្នាក់នៃ 2009 សន្លឹក spec សេដ្ឋកិច្ចប្រេងនឹងព្រមានអ្នកអំពី.

បញ្ជីនេះធ្លាក់ចូលទៅក្នុងក្រុមប្រមូលផ្តុំគីឡូម៉ែត្រធម្មតាសម្រាប់ 2009 Bugatti Chiron PUR Sport (នៅជុំវិញ 15-20k គីឡូម៉ែត្រ / ឆ្នាំ) ។ នៅការប្រើប្រាស់មធ្យមរំពឹងថាការប្រើធម្មតានឹងត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ - ហ្វ្រាំង, ឡាន, ទឹក - ប៉ុន្តែគ្មានការភ្ញាក់ផ្អើលសមាសភាគធំបើចន្លោះពេលសេវាត្រូវបានអនុវត្ត។

Estado de Mexico, Estado de Mexico មានមួយនៃជម្រៅ Mexico ទីផ្សារសម្រាប់ suvs. ធៀប Bugatti Chiron PUR Sport បញ្ជីនៅទីនេះជាធម្មតាមានចំនួនរាប់សិប, ដូច្នេះអ្នកទិញអាច picky. តម្លៃប្រកួតប្រជែង, រូបថតយ៉ាងល្អិតល្អន់, និងឆ្លើយតបទៅនឹងសារក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានម៉ោង - បញ្ជីដែលមិនទទួលបានការឆ្លើយតបរហ័សធ្លាក់ចេញពីលទ្ធផលស្វែងរកបានរក្សាទុកនៅក្នុងទីផ្សារនេះ.

សម្រាប់ចាស់ជាងនេះ Bugatti Chiron PUR Sport ដូចជាមួយនេះ, ផ្តល់អាទិភាព: ខ្សែក្រវ៉ាត់ពេលវេលា / ចន្លោះខ្សែ (សួរសម្រាប់ការទទួលជំនួសចុងក្រោយ), ការផ្អាក bushings និងរំខាន, ស្ថានភាពហ្វ្រាំង-រាវ, ប្រវត្តិសេវាបញ្ជូន, និងស្នាមប្រឡាក់នៅលើបន្ទះ rocker និង subframe. ការត្រួតពិនិត្យមុនពេលទិញនៅហាងឯករាជ្យបង់ប្រាក់សម្រាប់ខ្លួនឯងច្រើនដងជាងនៅអាយុនេះ.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Bugatti Chiron PUR Sport in Estado de Mexico, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Estado de Mexico rates can be meaningfully higher than rural Estado de Mexico for the same Bugatti.

តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុង Mexico គឺមធ្យម. សម្រាប់នេះ Chiron PUR Sport, រំពឹងថាតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈប្រចាំខែនឹងធ្វើមាត្រដ្ឋានប្រហែលជាមួយគីឡូម៉ែត្រដែលបានបើកបរនិងសេដ្ឋកិច្ចដែលផលិតករបានវាយតម្លៃអវិជ្ជមាន 10-15% សម្រាប់ស្ថានភាពពិតប្រាកដ.

នេះជាបញ្ជីលក់ឯកជន. សម្រាប់ premium-ថ្នាក់ទិញដូចនេះ Bugatti Chiron PUR Sport, អ្នកទិញជាធម្មតារៀបចំការហិរញ្ញវត្ថុជាមួយធនាគារឬសហភាពឥណទានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេមុន - ទទួលបានការអនុម័តមុនពេលទាក់ទងអ្នកលក់. អ្នកលក់ជាធម្មតានឹងរង់ចាំសម្រាប់មូលនិធិដើម្បីជម្រះមុនពេលចុះហត្ថលេខាលើចំណងជើង.

In Estado de Mexico, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

នេះជាបញ្ជីលក់ឯកជន - បុគ្គលម្នាក់លក់របស់ខ្លួនផ្ទាល់ Bugatti Chiron PUR Sport, មិនជាអាជីវកម្ម. ចាត់ទុកវាដូចជាការទិញមនុស្សទៅមនុស្សផ្សេងទៀតណាមួយ: ជួបនៅក្នុងទីតាំងសាធារណៈសុវត្ថិភាព (កន្លែងចតរថយន្តប៉ូលីសមួយគឺស្តង់ដារមាស), ផ្ទៀងផ្ទាត់លេខសម្គាល់អ្នកលក់ប្រឆាំងនឹងចំណងជើងមុនពេលប្រាក់ណាមួយផ្លាស់ប្តូរដៃ, និងមិនធ្លាប់មានខ្សែប្រាក់មុនពេលមើលរថយន្តនៅក្នុងបុគ្គល.

A 16+ year-old Bugatti Chiron PUR Sport is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

នៅលើបញ្ជីកម្រិតប្រាក់រង្វាន់, បន្ទប់ចរចាប្រែប្រួលច្រើនដោយការកាន់កាប់ពេលវេលារបស់អ្នកលក់ជាងដោយសម្ពាធអ្នកទិញ. សំណួរនៅពេលដែលការចុះបញ្ជីបានទៅរស់ - អ្វីគ្រប់យ៉ាងកន្លងមក 30 ថ្ងៃជាធម្មតាមានន័យថាអ្នកលក់បើកដើម្បីកាត់បន្ថយ 7-10%.

ប្រសិនបើអ្នកលក់នៅតែជំពាក់ធនាគារឬក្រុមហ៊ុនហិរញ្ញវត្ថុប្រឆាំងនឹងនេះ Bugatti Chiron PUR Sport, ចំណងជើងមានការដាក់ទណ្ឌកម្មដែលបានចុះឈ្មោះ. កុំប្រគល់ប្រាក់មុនពេលដាក់ទណ្ឌកម្មត្រូវបានចេញផ្សាយ. បទពិសោធស្តង់ដារនៅក្នុង Mexico: ធនាគាររបស់អតិថិជនបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកខ្ចីដោយផ្ទាល់សម្រាប់សល់ប្រាក់កម្ចីនិងបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកលក់សម្រាប់ភាគហ៊ុន, ជាមួយនឹងលិខិតចេញផ្សាយរបស់អ្នកខ្ចីមកដល់នៅជាប់នឹងចំណងជើងថ្មី. ផ្ទៀងផ្ទាត់ស្ថានភាពដាក់ទណ្ឌកម្មតាមរយៈអ្វីដែលចុះបញ្ជីសាធារណៈ Mexico ប្រើ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ល) មុនពេលយល់ព្រមលើតម្លៃទិញ.