Suzuki Grand Vitara • 1998 • 248,000 km

Foilsithe 09/29/2025
|
Califica este vehículo

Suzuki Grand Vitara • 1998 • 248,000 km

Airgead
3,000 EUR
Viana do Castelo, Castro Laboreiro

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Suzuki
Samhail
Grand Vitara
Bliain
1998
Stíl choirp an ghluaisteáin
SUV
Tarchur
Lámhleabhar
Míleáiste
248000 km
Cineál breosla
Díosal

Cur síos

Suzuki Grand Vitara Metal Top 2.0 TDi (248 000 km) 3000 EUR Quilómetros 248 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento SUV / TT Cilindrada 1 998 cm3 Potência 87 cv Informações básicas Marca Suzuki Modelo Grand Vitara Versão Metal Top 2.0 TDi Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 998 cm3 Potência 87 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Integral Emissões CO2 193 g/km 2º Chave Sim Consumo Extra Urbano 6.9 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 1998 Quilómetros 248 000 km Livro de Revisões completo Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Porta USB Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Direcção assistida Segurança Airbag do condutor Airbag do passageiro

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2021

Frequently asked questions

Tá an 1998 Suzuki Grand Vitara 16+ bliain d'aois, a bhogann sé isteach i gcríoch tionscadail / inbhailithe / lámh-mé-síos. Tá praghsáil sa bhanna seo níos mó a dhéanamh le coinníoll agus rarity ná aois. Iniúchadh le haghaidh meirge, sláine fráma, agus caitheamh leictreach - ní bheidh aon cheann de na 1998 breosla-geilleagar bileog spec rabhadh duit faoi.

Titeann an liosta seo sa bhanna míleáiste tipiciúil le haghaidh 1998 Suzuki Grand Vitara (thart ar 15-20k km / bliain).Ag úsáid meán, ag súil inchaite gnáth-chaitheamh a cheangal ar aird - coscáin, boinn, sreabhán - ach aon iontas mór-chomhpháirt má tá an t-eatramh seirbhíse leanúint.

Castro Laboreiro, Viana do Castelo is a smaller market — comparable Suzuki Grand Vitara listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Suzuki Grand Vitara, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Suzuki Grand Vitara in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Castro Laboreiro rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Suzuki.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Grand Vitara's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás entry-sraith Suzuki Grand Vitara, íocann an chuid is mó de cheannaitheoirí díol príobháideach i Portugal airgead tirim nó socraíonn siad iasacht phearsanta lena mbanc féin — níl an díoltóir príobháideach bunaithe chun páipéarachas maoinithe a láimhseáil thar ceann an cheannaitheora.

I Viana do Castelo, Portugal, beidh ort an teideal bunaidh sínithe os a chionn ag an díoltóir, bille díolacháin, astaíochtaí reatha / iniúchadh sábháilteachta nuair is gá de réir Viana do Castelo, fíorú VIN-match, agus cruthúnas árachais a ghlacadh seilbh.An DMV stáit nó gníomhaireacht mótarfheithiclí próiseálann an t-aistriú; a lán a dhéanamh ar an lá céanna.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Suzuki Grand Vitara, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

A 16+ year-old Suzuki Grand Vitara is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar liosta iontrála-sraith, is é an díoltóir urlár de ghnáth laistigh de cúpla céad dollar a iarraidh.Luaidhe le tairiscint cothrom - tairiscintí lowball ar $ 500-3,000 liostaí a fháil neamhaird nó bac.Má tá an liosta a bheith suas níos mó ná 2-3 seachtaine, pointe amach go agus a iarraidh ar cibé acu a bheadh siad a chur ar phraghas tapa-cinneadh.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Suzuki Grand Vitara seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Portugal: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.