Peugeot 308 SW • 2020 • 178,500 km

Eldonita 12/18/2024
|
Califica este vehículo

Peugeot 308 SW • 2020 • 178,500 km

Mono
8,500 EUR
Braga, Adaúfe

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Peugeot
Modelo
308 SW
Jaro
2020
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
178500 km

Priskribo

Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi GT Line EAT8 8500 E 2020 178 500 km Diesel Carrinha Marca Peugeot Modelo 308 SW Versão 1.5 BlueHDi GT Line EAT8 Combustível Diesel Mês de Registo Julho Ano 2020 Quilómetros 178 500 km Cilindrada 1 499 cm3 Potência 130 cv

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2024

Frequently asked questions

Tiu 2020 Peugeot 308 SW estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Peugeotoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas super la tipa kilometraĝa gamo por 2020 Peugeot — plej multaj 308 SWoj de tiu aĝo estas ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro. Alta kilometraĝo ne malkvalifikas la 308 SW sed signifas, ke gravaj servaĵoj (tempokomponentoj, suspensio, braketo en manlibroj) estas verŝajne bezonataj. La prezo devus reflekti tion.

Adaúfe, Braga is a smaller market — comparable Peugeot 308 SW listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Tiu 2020 Peugeot 308 SW estas en la alta-kilometra bendo por sia aĝo, do la antaŭ-aĉeta kontrollisto klinas al uzado: kunpremo / transmisio sentas sub ŝarĝo, suspensiaj buŝaĵoj, bremso-disko-dikeco, akvo-pumpo kaj tempo-zono-historio, kaj ajnaj OBD-II-kodoj kiuj estis antaŭnelonge forigitaj. Kontrolu la odometran legosignon kongruas kun la lastaj servo-stampitaj datoj.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 SW in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Adaúfe rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Peugeot.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu 308 SW, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Peugeot 308 SW, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Braga, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Braga, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Peugeot 308 SW, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Revendi sur pli alta-kilometra Peugeot 308 SW trakoj pli malaltaj ol la modelo-jara averaĝo. De ĉi tie, atendi la valoro kurbo esti metita de la venontaj 1-2 ĉefaj servo eroj pli ol per kalendara malkresko - freŝa tempo-zono, freŝa brakigo, freŝa pneŭo aro estas la prozo levilfortoj kiuj tenas valoron ĉe interŝanĝo tempo.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Adaúfe, Braga, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Peugeot 308 SW estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Peugeot 308 SW, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.