Ford Ranger • 2025 • 28,200 km

Veröffentlicht 01/22/2026
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Ford Ranger • 2025 • 28,200 km

Kasse
34,000 EUR
Ciudad Real,

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Ford
Modell
Ranger
Jahr
2025
Karosseriestil
Pickup Truck
Übertragung
Automatisch
Kilometerstand
28200 km
Traktionstyp
4X4
Art des Kraftstoffs
Diesel
VIN
6FPF2CMX7FRS44521

Beschreibung

Ford Ranger 2.0 Ecoblue Doble Cabina Raptor e-AWD AT (210 CV) 23/3/2025 28.178 Km Cambio:Automático Cilindrada:1996 cm³ Combustible:Diésel 155 kW / 211 CV Tracción a las cuatro ruedas Tapicería de piel Asientos calefactables Asientos eléctricos Volante calefactable Navegador Car Play Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Faros delanteros led Faros traseros led Encendido automático de faros Sensor de lluvia Reconocimiento señales de tráfico Asistente de mantenimiento de carril Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Freno de estacionamiento eléctrico Arranque por botón Isofix Bluetooth Llantas de aleación de 17

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2026

Frequently asked questions

Diese 2025 Ford Ranger befindet sich noch in den ersten 1-2 Jahren. Herstellergarantie ist oft noch in Kraft, so überprüfen Sie, was auf einen neuen Eigentümer übertragbar ist. Erwarten Sie, in der Nähe des Einzelhandels für Low-Mile-Beispiele zu zahlen; Abschreibungen von Jahr 2 bis Jahr 3 ist der steilste Einjahresrückgang, so kann der Kauf jetzt mehr Wertverlust als Kauf bei 3-4 Jahren tragen.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2025 Ford Ranger (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Ciudad Real, Ciudad Real hat einen der tieferen Spain Märkte für pickup_trucks. Vergleichbare Ford Ranger Auflistungen hier in der Regel in den Dutzenden, so dass Käufer wählerisch sein können. Preiskonkurrenzfähig, fotografieren gründlich und reagieren auf Nachrichten innerhalb von ein paar Stunden — Auflistungen, die nicht erhalten schnelle Antworten fallen aus gespeicherten-Suche Ergebnisse in diesem Markt.

Für diesen Diesel Ford Ranger, konzentrieren Sie sich auf DPF (Dieselpartikelfilter) Zustand und jede Geschichte der regen-Zyklus-Probleme – Kurzstreckendiesel oft verstopfen DPFs früh. Auch überprüfen EGR Sauberkeit, Turbolader spielen, und Injektor-Codes über OBD-II. Diesel Hilfsausrüstung (Glow Plugs, Kraftstofffilter) trägt nach einem Zeitplan unabhängig vom Motor.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Ranger in Ciudad Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ciudad Real rates can be meaningfully higher than rural Ciudad Real for the same Ford.

Dieselkraftstoff in Spain läuft in der Regel in der Nähe oder knapp unter Benzin. Dieser Ranger ist der echte Vorteil Kraftstoffverbrauch auf langen Autobahnläufen - für Kurzstrecken-Stadtnutzung, ein Diesel Break-Even gegenüber einem Benzinäquivalent ist viele Jahre.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen premium-Tier-Kauf wie diese Ford Ranger, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Ciudad Real, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Ciudad Real's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Ford Ranger verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Ein nahezu neuer Ford Ranger ist im steilsten Teil der Abschreibungskurve — der Rückgang von 1 bis 3 Jahren liegt in der Regel bei 30-40% der MSRP. Halten Sie Timing zählt: jede weitere 6 Monate des Eigentums rasiert noch ein paar Prozent. Dokument-Service konsequent, um einen stärkeren Preis zu verlangen, wenn Sie verkaufen.

Auf einer neuen oder nahezu neuen Notierung erwarten Verkäufer eine kleine Verhandlung, aber selten tief geschnitten. Führen Sie mit vergleichbaren aktiven Notierungen (gleiche Ford Ranger, im gleichen Jahr, gleich Ciudad Real) und zielen auf eine 3-5% Rabatt auf Fragen. Trade-Ins oder Finanzierung-Bundle-Angebote von einem Händler kann flexibler als der Barpreis sein.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Ford Ranger schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Spain: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Spain verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.