Ford 350 • 2015 • 1,152,650 km

Publié 03/10/2021
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Ford 350 • 2015 • 1,152,650 km

En espèces
$ 398,000 MXN
Hidalgo, Pachuca de Soto

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Ford
Modèle
350
Année
2015
Transmission
Manuel
Kilométrage
1152650 km
cylindres
4 cylindres
Type de traction
4X2

Description

AMIONETA DE 3 TONELADAS Y MEDIA DIMENSIONES 2.43 DE ANCHO 2.20 MTRS DE ALTO 4.99 DE LAGO LA CAMIONETA ESTA EN BUENAS CONDICIONES LISTA PARA TRABAJAR UNICO DUEÑO

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

Ce 2015 Ford 350 a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté 350 dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste est au-dessus de la bande kilométrique typique pour un 2015 Ford — la plupart des 350 de cet âge s'assoient autour de 15-20k km/an. Le haut-millement ne disqualifie pas le 350 mais signifie que les principaux articles de service (composants detiming, suspension, embrayage sur les manuels) sont probablement dus. Le prix devrait refléter cela.

Pachuca de Soto, Hidalgo a l'un des Mexico marchés plus profonds pour cars. Comparable Ford 350 listes ici généralement numéro dans les dizaines, de sorte que les acheteurs peuvent être difficile. Prix compétitif, photographier soigneusement, et répondre aux messages en quelques heures — listes qui ne obtiennent pas de réponses rapides tombent des résultats de recherche sauvés sur ce marché.

Pour un Ford 350 plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Ford 350 in Hidalgo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pachuca de Soto rates can be meaningfully higher than rural Hidalgo for the same Ford.

Le prix de l'essence en Mexico est modéré. Pour ce 350, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci Ford 350, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

In Hidalgo, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Ford 350, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Resale on a higher-kilometer Ford 350 tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Ford 350, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Mexico: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Mexico utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.