Citroën Jumpy • 2001 • 185,004 km

Pubblicato 01/18/2021
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Citroën Jumpy • 2001 • 185,004 km

Contanti
R$ 20,500 BRL
Rio de Janeiro,

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Citroën
modello
Jumpy
anno
2001
Stile della carrozzeria dell'auto
Wagon
trasmissione
Manuale
chilometraggio
185004 km
Tipo di trazione
4X2
Tipo di carburante
Diesel
VIN
KNI0C79

descrizione

Van em boas condições, caixa de marcha, motor, ok. Documentação até 2020 tudo pago, sem multas. Aceitamos troca por outro veículo.

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2021

Frequently asked questions

Questo 2001 Citroën Jumpy ha 16+ anni, che lo sposta in progetto / collezionabile / hand-me-down territorio. I prezzi in questa fascia ha più a che fare con condizione e rarità rispetto all'età. Ispezionare la ruggine, l'integrità del telaio, e l'usura elettrica non è di cui la scheda 2001 carburante-economia vi avvertono.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 2001 Citroën molto Jumpys di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in Brazil).

Rio de Janeiro, Rio de Janeiro ha uno dei mercati Brazil più profondi per wagons. Confrontabile Citroën Jumpy annunci qui di solito numero nelle dozzine, in modo che gli acquirenti possono essere esigenti. Prezzo competitivo, fotografare accuratamente, e rispondere ai messaggi entro poche ore Annunci che non ottenere risposte rapide cadere fuori dei risultati salvati-ricerca in questo mercato.

For this diesel Citroën Jumpy, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën Jumpy in Rio de Janeiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rio de Janeiro rates can be meaningfully higher than rural Rio de Janeiro for the same Citroën.

Diesel fuel in Brazil in genere funziona vicino o appena sotto benzina. Questo Jumpy di vantaggio reale è il consumo di carburante su lunghe corse autostradali per l'uso della città di breve viaggio, un diesel di break-even contro un equivalente benzina è molti anni fuori.

Per un acquisto di premium-tier come questo Citroën Jumpy, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Rio de Janeiro, Brazil, avrete bisogno del CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), della prova di IPVA pagato e del licenziamento per l'anno in corso, del trasferimento di proprietà rilasciato dal DETRAN (Transferência de Propriedade), di un nuovo controllo delle emissioni/sicurezza se Rio de Janeiro richiede uno, e del CPF + ID del venditore.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Citroën Jumpy, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

A 16+ year-old Citroën Jumpy is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Citroën Jumpy, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Brazil: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Brazil (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.