Toyota Corona • 1998 • 480,000 km

Publicados 08/19/2020
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Toyota Corona • 1998 • 480,000 km

A vista
$ 3,950 USD
Lima, Lima

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Toyota
Modelo
Corona
Year
1998
Estilo de carroceria
Sedan
Transmissão
Manual
Quilometragem
480000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tração
4X2
Tipo de combustível
GNV

Descrição

Vendo mi auto en perfectas condiciones listo para uso, ya tiene afinamiento completo. Y lo siguiente es todo recién cambiado nuevo. - kit de amgrague - faja de distribucion - cremallera - palieres - soportes de caja y motor - mangueras - balancín y retenes de bujias - bobinas y cables de bujias - sensores IAC y oxigeno - pastillas y zapatas

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 1998 Toyota Corona tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 1998 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 1998 Toyota Corona (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Lima, Lima é um mercado médio de Peru para sedans. Geralmente você encontrará um puñado de Toyota Corona listas comparáveis — o que significa que a disciplina de preços é importante, mas o alcance do comprador é mais amplo do que um hub principal. Fotografia de Corona na luz do dia e preço dentro de 3-5% das listas ativas comparáveis.

Para um mais velho Toyota Corona como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Peru exige a SOAT (ou o seu equivalente local) — responsabilidade básica de terceiros incluída com registo anual. Para um seguro privado de cobertura completa mid-tier Toyota Corona, no topo normalmente funciona 3-7% do valor de mercado do veículo por ano. Cotação com duas ou três transportadoras antes do dia de cotação; as taxas variam amplamente em Lima.

Peru tem um mercado de GPL / GNC ativo. Este Corona funciona em combustível mais barato do que-gasolina, mas tem um intervalo ligeiramente menor por tanque e requer uma inspeção certificada-instalador a cada alguns anos. Verificar a papelada de conversão antes de comprar.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de mid-tier como este Toyota Corona, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Toyota Corona, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Toyota Corona is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de médio nível em um mercado médio como Lima, Lima, esperam uma janela de negociação de 4-8%. Os vendedores aqui têm menos listas concorrentes contra, assim a idade da lista e sua disponibilidade (cash em mão, financiamento pré-aprovado) carregam mais peso do que comparações agressivas de preços.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Toyota Corona, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Peru: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Peru utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.