Peugeot 307 • 2002 • 0 km

வெளியிடப்பட்டது 01/28/2020
|
Califica este vehículo
Peugeot 307 • 2002 • 0 km 1
அனைத்தையும் காண்க: 3 புகைப்படங்கள்
Peugeot 307 • 2002 • 0 km 2 Peugeot 307 • 2002 • 0 km 3
அனைத்தையும் காண்க: 3 புகைப்படங்கள்

Peugeot 307 • 2002 • 0 km

பணம்
$ 2,100,000 CLP
,

வாகன விவரங்கள்

நிபந்தனை
பயன்படுத்தப்படும்
உற்பத்தியாளர்
Peugeot
மாதிரி
307
ஆண்டு
2002
கார் உடல் பாணி
Hatchback
ஒலிபரப்பு
கையேடு
மைலேஜ்
0 km
இழுவை வகை
4X2

விளக்கம்

Auto Peugeot 307 XR 5 puertas 1.6 bencinero 2002 Aire acondicionado y motor impecable Nuevo: Correa de distribución-neumaticos-suspension-bateria-bujias,etc Revisión técnica al día hasta Oct.2002 Cuenta con tres detalles, no importantes Región de los rios - Valdivia

விற்பனையாளரைப் பற்றி

தனியார் விற்பவர்
உறுப்பினர் 2021

விற்பனையாளரைத் தொடர்புகொள்ளவும்

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

இந்த காரைப் பகிரவும்

மற்ற கார்கள் தொடர்பானது

பணம்
€ 6,000
Peugeot 5008 • 2019 • 86,000 km
பணம்
€ 1,300
Peugeot 207 • 2011 • 62,172 km
பணம்
€ 5,000
Peugeot 5008 • 2021 • 187,000 km
பணம்
€ 15,500
Peugeot 3008 • 2025 • 18,288 km
பணம்
€ 2,400
Peugeot 207 CC • 2007 • 168,000 km
பணம்
€ 10,000
Peugeot Bipper • 2019 • 273,000 km
பணம்
€ 15,000
Peugeot 3008 • 2019 • 212,500 km
பணம்
€ 15,000
Peugeot 2008 • 2023 • 39,350 km

Frequently asked questions

இந்த 2002 Peugeot 307 16+ ஆண்டுகள் பழைய, அது திட்டம் / சேகரிப்பு / கை- என்னை- கீழே நிலப்பரப்பில் நகர்த்துகிறது. இந்த பந்து விலை வயது விட நிலை மற்றும் அரிதான அதிக உள்ளது. சருகு, சட்டம் ஒழுங்கு, மற்றும் மின்சாரம் அணிய சரிபார்க்க - எந்த 2002 எரிபொருள்- பொருளாதார spec தாள் பற்றி எச்சரிக்கை உங்களை.

இந்த பட்டியலில் 2002 Peugeot 307 (சுமார் 15-20k km/year) க்குரிய சாதாரண மைலேஜ் பந்தில் உள்ளது. சராசரி பயன்பாட்டில், பொதுவாக- அணியக்கூடிய பொருட்கள் கவனம் தேவை - பிரேக்குகள், டைர்கள், திரவங்கள் - ஆனால் சேவை இடைவெளி பின்பற்றப்பட்டால் எந்த பெரிய- கூறு அதிர்ச்சியும் இல்லை.

Chile, Chile hatchbacks க்கு ஒரு நடுத்தர அளவிலான Chile சந்தை. நீங்கள் பொதுவாக ஒப்பிடக்கூடிய Peugeot 307 பட்டியலிடப்பட்ட ஒரு கைப்பற்றை கண்டுபிடிப்பீர்கள் - அர்த்தம் விலை கட்டுப்பாடு பிரச்சினைகள் ஆனால் வாங்குபவர் தொலைவு ஒரு முக்கிய மையத்தை விட விரிவானது. 307 ஐ பகலில் புகைப்படம் எடுக்கவும் மற்றும் ஒப்பிடக்கூடிய செயல்படும் பட்டியலிடப்பட்ட விலையின் 3-5% உள்ளே விலை.

இந்த மாதிரியான பழைய Peugeot 307 க்கு, முன்னுரிமை: டைமிங் பெல்ட் / சங்கிலி இடைவெளி (இறுதி மாற்று பெறுமதிக்காக கேட்க), நிறுத்தம் புஷ்சிங்ஸ் மற்றும் சோக்ஸ், பிரேக்-நீர் நிலை, பரிமாற்ற சேவை வரலாறு, மற்றும் ரோக்கர் பலகங்கள் மற்றும் துணை அமைப்பில் கறை. ஒரு தனியார் கடையில் ஒரு முன்-வாங்கல் ஆய்வு இந்த வயதில் பல முறைகள் தானே செலுத்துகிறது.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 307 in Chile, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Chile rates can be meaningfully higher than rural Chile for the same Peugeot.

Chileல் பெட்ரோல் உலகம் முழுவதும் அதிக விலையில் உள்ளது. இந்த 307க்கு, ஒரு மாத எரிபொருள் பட்ஜெட்டை திட்டமிடுங்கள் உண்மையான உலக நகரம்/ நெடுஞ்சாலை கலவை; உற்பத்தியாளர் மதிப்பிடப்பட்ட எரிபொருள் பொருளாதாரம் பொதுவாக 10-15% கலந்த ஓட்டத்தில் நம்பிக்கையூட்டுகிறது.

இது ஒரு தனியார்- விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும். இந்த premium- தள வாங்கலுக்கு Peugeot 307 போன்று, வாங்குபவர் வழக்கமாக தங்கள் சொந்த வங்கி அல்லது கடன் கூட்டுறவு வங்கியில் முன்- நிதி ஏற்பாடு செய்கிறார் - விற்பவரை தொடர்பு கொள்ளும் முன் முன்- ஒப்புதல் பெறவும். விற்பவரின் வழக்கமான நிதியை சுத்தப்படுத்துவதற்கு முன்பு தலைப்புக்கு மேல் கையெழுத்திடுவதற்காக காத்திருப்பார்.

In Chile, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

இது ஒரு தனியார்-விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும் - ஒரு தனிநபர் தன்னுடைய Peugeot 307 ஐ விற்கிறார், ஒரு வணிகம் அல்ல. மற்ற எந்த ஒரு நபர்-நபர் வாங்குதலையும் போல் இதைப் பராமரிக்கவும்: பாதுகாப்பான பொது இடத்தில் சந்திக்கவும் (காவல் நிலையத்தின் நிறுத்துமிடம் தங்கத்தின் தரம்), பணம் கைமாறும்போது விற்பவரின் அடையாளத்தை தலைப்புக்கு எதிராக சரிபார்க்கவும், மற்றும் வாகனத்தை நேரில் பார்க்கும் முன் பணத்தை கட்டாயம் வளைக்க வேண்டாம்.

A 16+ year-old Peugeot 307 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

ஒரு பிரீமியம்-தர பட்டியலில், பேச்சுவார்த்தை அறை வாங்குபவர் அழுத்தத்தை விட விற்பவரின் வைத்திருக்கும் நேரத்தால் அதிகமாக மாறுபடுகிறது. பட்டியலில் எப்போது செல்லும் என்று கேட்கவும் - 30 நாட்களுக்குப் பிறகு எதுவும் பொதுவாக விற்பவருக்கு 7-10% குறைப்புக்கு திறந்துள்ளது. சேவை பதிவுகளையும் சரிபார்க்கவும்: காணாமல் போன பதிவுகள் ஒரு சட்டப்பூர்வமான விலை குறைப்பு லிவர்.

விற்பவர் வங்கிக்கு அல்லது நிதி நிறுவனத்திற்கு இந்த Peugeot 307 க்கு எதிராக கடன்பட்டிருந்தால், அந்த உரிமம் ஒரு தடை பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. தடை விடுவிக்கப்படுவதற்கு முன் பணத்தை கைமாற்ற வேண்டாம். Chile இல் நிலையான நடைமுறை: வாங்குபவரின் வங்கி கடன் ஈட்டின் மீதமுள்ள தொகையை நேரடியாக கடன்தாரருக்கு செலுத்துகிறது மற்றும் மீதமுள்ள தொகையை விற்பவருக்கு செலுத்துகிறது, கடன்தாரரின் விடுவிப்பு கடிதத்துடன் புதிய உரிமத்துடன் வரும். வாங்கும் விலைக்கு ஒப்புதல் அளிக்க முன், எந்த பொது பதிவேட்டையும் Chile பயன்படுத்தி தடை நிலையை சரிபார்க்கவும் (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.).