Land Rover Defender • 2013 • 120,000 km

Publicado 07/26/2026
|
Califica este vehículo

Land Rover Defender • 2013 • 120,000 km

Efectivo
5,000 EUR
Podravska,

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Land Rover
Modelo
Defender
Ano
2013
Estilo de carrocería do coche
SUV
Transmisión
Automático
Mileage
120000 km
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

HITRA PONUDBA ZASEBNEGA POSOJILA Priložnost za posojilo za vsakogar To sporočilo je namenjeno posameznikom – ne glede na to, ali se soočajo s finančnimi težavami ali preprosto potrebujejo zasebno posojilo – ki si želijo obnoviti življenje. Ali iščete posojilo za ponovni zagon poslovnih dejavnosti, izvedbo projekta ali nakup stanovanja? Morda ste bili na črni listi bank ali pa je bila vaša vloga za posojilo zavrnjena. Ponujamo posojila od 2.000 do 200.000 EUR, odvisno od vaših potreb. Za oddajo vloge za posojilo nas kontaktirajte na naslednji e-poštni naslov: creditfinance1992@gmail.com.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2026

Frequently asked questions

Este 2013 Land Rover Defender ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un Defender documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2013 Land Rover Defender (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Podravska, Podravska é un mercado máis pequeno - os listados comparables Land Rover Defender son escasos, polo que este suv pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Land Rover Defender, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Slovenia is a private-carrier market. For a mid-tier Land Rover Defender in Podravska, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Podravska rates can be meaningfully higher than rural Podravska for the same Land Rover.

O diésel do Slovenia normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste Defender é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Land Rover Defender, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Podravska, Slovenia, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Podravska, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Land Rover Defender, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os Land Rover Defender na franxa de idade older normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Slovenia.

On a mid-tier listing in a smaller market like Podravska, Podravska, sellers often hold firmer on price because comparable Land Rover Defenders are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Land Rover Defender, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Slovenia: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Slovenia use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.