Hyundai i10 • 2020 • 19,000 km

Objavljeno 03/13/2021
|
Califica este vehículo

Hyundai i10 • 2020 • 19,000 km

Gotovina
$ 8,500,000 CLP
Metropolitana de Santiago,

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Hyundai
Model
i10
Leto
2020
Oblika karoserije avtomobila
Sedan
Prenos
Ročno
Prevožena kilometra
19000 km
cilindri
4 cilindri
Vrsta vleke
4X2
VIN
LTLJ99

Opis

Modelo Gran I-10 Sedan año 2020. BA SDN MT GLS 2AB AC ABS PE, FULL EQUIPO más ANTIASALTO MAFF Kilometraje: 19.000Km Permiso Circulación hasta el 03/2022, Revisión Técnica Homologada hasta 01/2022 Prácticamente Nuevo, Único Dueño Papeles al día sin parte Llamar +56 922209430 Luis Messina C.

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2021

Frequently asked questions

Ta 2020 Hyundai i10 je na 3-7-letnem sladkem mestu – pred najstrmijo amortizacijo, ki je dovolj moderna, da deli dele s sedanjimi generacijami, ki se običajno še vedno lahko uporabljajo s priporočenimi razporedi. Večina Hyundais v tem območju imajo vrednost dobro, če je zgodovina storitev dokumentirana.

Ta seznam je pod tipičnim kilometrovnim pasom za 2020 Hyundai – večina i10s te starosti kaže bližje 15-20k km/leto. Nizka kilometraža je atribut, ki podpira ceno, vendar preverite, da odometer ni bil valjan nazaj (preverite servisne evidence in inšpekcijske evidence v Chile).

Metropolitana de Santiago, Metropolitana de Santiago is a mid-sized Chile market for sedans. You'll usually find a handful of comparable Hyundai i10 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the i10 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

A low-kilometer 2020 Hyundai i10 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Chile — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Hyundai i10 in Metropolitana de Santiago, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Metropolitana de Santiago rates can be meaningfully higher than rural Metropolitana de Santiago for the same Hyundai.

Bencin v Chile je na dražji strani na svetovni ravni. Za to i10, načrtujte mesečni proračun goriva, ki temelji na mešanici mest v realnem svetu / avtoceste; proizvajalec opredeljeno gorivo gospodarstvo je ponavadi 10-15% optimistična pri mešani vožnji.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za premium-tier nakup, kot je ta Hyundai i10, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

V Metropolitana de Santiago, Chile, boste potrebovali padrón vozilo, sedanji Permiso de Circulación, prodajalec kontrato de compraventa notaria, in čist SOAP (zavarovanje) prejemek. Registro Civil process naslov prenos.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Hyundai i10, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Low kilometers for a Hyundai i10 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Chile actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Na seznamu premium-tier, pogajalska soba razlikuje več glede na čas trajanja prodajalca kot pri pritisku kupca. Vprašajte, kdaj je seznam šel v živo – karkoli zadnjih 30 dni običajno pomeni, da je prodajalec odprt za 7-10-odstotno zmanjšanje. Inšpekcijski zapisi storitev: manjkajoči vpisi so legitimni vzvod za zmanjšanje cen.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Hyundai i10, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Chile: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Hyundai2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.