Toyota Hilux • 2014 • 194,000 km

Publicados 01/20/2023
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Toyota Hilux • 2014 • 194,000 km

A vista
$ 7,000 USD
Cajamarca, Cajabamba

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Toyota
Modelo
Hilux
Year
2014
Estilo de carroceria
Pickup Truck
Transmissão
Manual
Quilometragem
194000 km
cilindros
6 cilindros
Tipo de tração
4X4
Tipo de combustível
Diesel
Placa de carro
ADB-767

Descrição

TOYOTA HILUX 2014AÑO 2014 VERCION SRV 4×4 TURBO INTERC. ASIENTOS DE CUERO (RES) MANDOS EN TIMON KILOM.ORIG.194 MIL AROS ALUMINIO #16' LLANTAS NUEVAS,ETC


Informações adicionais

Equipamento

✓ GPS
✓ Luzes em alarme

Segurança

✓ Freios ABS
✓ Alarme

Conforto

✓ Ar-condicionado
✓ Controle elétrico dos espelhos retrovisores

Som

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Reprodutor mp3
✓ cartão SD
✓ porta USB

Exterior

✓ Suporte para roda sobressalente
✓ Capa marítima

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2023

Frequently asked questions

Este 2014 Toyota Hilux tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado Hilux nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2014 Toyota Hilux (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Cajabamba, Cajamarca é um mercado médio de Peru para pickup_trucks. Geralmente você encontrará um puñado de Toyota Hilux listas comparáveis — o que significa que a disciplina de preços é importante, mas o alcance do comprador é mais amplo do que um hub principal. Fotografia de Hilux na luz do dia e preço dentro de 3-5% das listas ativas comparáveis.

For this diesel Toyota Hilux, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru exige a SOAT (ou o seu equivalente local) — responsabilidade básica de terceiros incluída com registo anual. Para um seguro privado de cobertura completa mid-tier Toyota Hilux, no topo normalmente funciona 3-7% do valor de mercado do veículo por ano. Cotação com duas ou três transportadoras antes do dia de cotação; as taxas variam amplamente em Cajamarca.

Combustível diesel em Peru normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta Hilux a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de mid-tier como este Toyota Hilux, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

In Cajamarca, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Cajabamba processes the transfer.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Toyota Hilux, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Toyota Hiluxs na banda de older-idade geralmente perde 5-10% por ano de valor restante — a curva aplana em comparação com os primeiros anos. História de serviço é o maior fator de balanço entre um preço médio de pedido e um forte em Peru.

Em uma lista de médio nível em um mercado médio como Cajabamba, Cajamarca, esperam uma janela de negociação de 4-8%. Os vendedores aqui têm menos listas concorrentes contra, assim a idade da lista e sua disponibilidade (cash em mão, financiamento pré-aprovado) carregam mais peso do que comparações agressivas de preços.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Toyota Hilux, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Peru: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Peru utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.