Toyota Hilux • 2014 • 194,000 km

namoaka 01/20/2023
|
Califica este vehículo

Toyota Hilux • 2014 • 194,000 km

Vola
$ 7,000 USD
Cajamarca, Cajabamba

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Toyota
modely
Hilux
taona
2014
Fomban'ny vatan'ny fiara
Pickup Truck
fifindran'ny
BOKY
mileage
194000 km
Varingarin'i
6 Varingarin'i
Karazana tosika
4X4
Karazana solika
Diesel
Takelaka fahazoan-dàlana
ADB-767

famaritana

TOYOTA HILUX 2014AÑO 2014 VERCION SRV 4×4 TURBO INTERC. ASIENTOS DE CUERO (RES) MANDOS EN TIMON KILOM.ORIG.194 MIL AROS ALUMINIO #16' LLANTAS NUEVAS,ETC


Fampahafantarana fanampiny

FITAOVANA

✓ GPS
✓ Jiro fanairana

fiarovana

✓ Freins ABS
✓ fanairana

fampiononana

✓ Klimatizasiona
✓ Fanaraha-maso elektrika ny fitaratra aoriana

MISAINA

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mpilalao Mp3
✓ Karatra SD
✓ Port USB

ivelany

✓ Mpihazona kodiarana miantra
✓ Satroka an-dranomasina

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2023

Frequently asked questions

Ny 2014 Toyota Hilux dia 8-15 taona — ny varotra ny isan'andro ny mpamily ny faritra. ny mekanika ny toe-javatra dia zava-dehibe kokoa noho ny fanadiovana amin'ity taona ity. mangataka ny farany ny timing-bezel/chain ny fotoana, ny asa fampiatoana, ary ny fanamboarana lehibe. ny taratasy ny iray-mpanjaka Hilux ao amin'ity sokajy ity dia ny fividianana matanjaka kokoa noho ny ambony-trim miaraka amin'ny tantara tsy fantatra.

Ity lisitra ity dia tafiditra ao anatin'ny 2014 Toyota Hilux (manodidina ny 15-20k km/taona). Amin'ny fampiasana antonony, miandry ny filàna fanaraha-maso ny fitaovana mahazatra - ny kodiarana, ny kodiarana, ny rano - fa tsy misy zavatra lehibe tsy ampoizina raha ny fe-potoana fanamboarana no arahana.

Cajabamba, Cajamarca is a mid-sized Peru market for pickup_trucks. You'll usually find a handful of comparable Toyota Hilux listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Hilux in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For this diesel Toyota Hilux, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Toyota Hilux, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Cajamarca.

Diesel fuel in Peru typically runs near or just under gasoline. This Hilux's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana mid-level toy ity Toyota Hilux ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

In Cajamarca, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Cajabamba processes the transfer.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Toyota Hilux-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Toyota Hiluxs in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Peru.

Amin'ny lisitra eo amin'ny ambaratonga afovoany ao amin'ny tsenan'ny habeny afovoany toy ny Cajabamba, Cajamarca, miandry varavarankely fifampiraharahana 4-8% ny mpivarotra eto, manana lisitra mpifaninana vitsy kokoa ny mpivarotra eto, noho izany ny taona misy ny lisitra sy ny fiomananao (vola eo an-tànana, fanohanana ara-bola efa voamarina mialoha) dia manana lanja bebe kokoa noho ny fampitahana ny vidin'ny fividianana.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Toyota Hilux ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Peru: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.