Škoda Kodiaq • 2017 • 73,000 km

Publié 09/28/2025
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Škoda Kodiaq • 2017 • 73,000 km

En espèces
16,000 EUR
Guarda, Carrapichana

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Škoda
Modèle
Kodiaq
Année
2017
Carrosserie
SUV
Transmission
Automatique
Kilométrage
73000 km
Type de carburant
Diesel

Description

Skoda Kodiaq 2.0 TDI Ambition DSG (73 000 km) 16000 EUR Quilómetros 73 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 1 968 cm3 Potência 150 cv Informações básicas Marca Skoda Modelo Kodiaq Versão 2.0 TDI Ambition DSG Cor Branco Nº de portas 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 968 cm3 Potência 150 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 7 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 142 g/km Consumo Urbano 5.4 l/100km Consumo Extra Urbano 4 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2017 Quilómetros 73 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Fecho central sem chave Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Assistente de travagem Hill Descent Control Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

Ce 2017 Škoda Kodiaq a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté Kodiaq dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2017 Škoda — la plupart des Kodiaq de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Portugal).

Carrapichana, Guarda est un marché plus petit — comparable Škoda Kodiaq listes sont rares, donc ce suv peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce Diesel Škoda Kodiaq, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Kodiaq in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carrapichana rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Škoda.

Le carburant diesel en Portugal fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de Kodiaq est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Škoda Kodiaq, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Guarda, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Guarda, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Škoda Kodiaq, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Des kilomètres bas pour un Škoda Kodiaq de cette année préservent significativement la valeur de revente — les acheteurs en Portugal cherchent activement par kilométrage filtre. Chaque mille kilomètres ajoutés à l'odomètre entre maintenant et une vente future rase une petite mais mesurable quantité du prochain prix de demande.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Carrapichana, Guarda, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Škoda Kodiaq comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Škoda Kodiaq, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.