Mitsubishi Outlander • 2011 • 157,500 km

Publicados 08/17/2019
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Mitsubishi Outlander • 2011 • 157,500 km

A vista
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Biobío, La Laja

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Mitsubishi
Modelo
Outlander
Year
2011
Transmissão
Automático
Quilometragem
157500 km
Tipo de tração
4X2

Descrição

Marca Mitsubishi modelo Outlander K2, año 2011,gasolina, automático,color gris.En buen estado.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2011 Mitsubishi Outlander tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado Outlander nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2011 Mitsubishi Outlander (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

La Laja, Biobío é um mercado médio de Chile para cars. Geralmente você encontrará um puñado de Mitsubishi Outlander listas comparáveis — o que significa que a disciplina de preços é importante, mas o alcance do comprador é mais amplo do que um hub principal. Fotografia de Outlander na luz do dia e preço dentro de 3-5% das listas ativas comparáveis.

Para um mais velho Mitsubishi Outlander como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a micro-tier Mitsubishi Outlander in Biobío, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — La Laja rates can be meaningfully higher than rural Biobío for the same Mitsubishi.

A gasolina em Chile está do lado mais caro a nível mundial. Para este Outlander, planeje um orçamento mensal de combustível baseado em real-world city/highway mix; a economia de combustível avaliada pelo fabricante é geralmente 10-15% otimista em condução mista.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para um micro-tier Mitsubishi Outlander, a maioria dos compradores privado-venda em Chile pagar dinheiro ou organizar um empréstimo pessoal com o seu próprio banco — o vendedor privado não está configurado para lidar com a documentação de financiamento em nome do comprador.

In Biobío, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Mitsubishi Outlander, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Mitsubishi Outlanders na banda de older-idade geralmente perde 5-10% por ano de valor restante — a curva aplana em comparação com os primeiros anos. História de serviço é o maior fator de balanço entre um preço médio de pedido e um forte em Chile.

Em uma lista de entrada-tier, o piso do vendedor é geralmente dentro de algumas centenas de dólares de pergunta. Lead com uma oferta justa — ofertas lowball em $500-3.000 listas são ignorados ou bloqueados. Se a lista tem sido acima de 2-3 semanas, aponte isso e pergunte se eles iriam tomar um preço de decisão rápida.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Mitsubishi Outlander, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Chile: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Chile utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.