Mitsubishi Outlander • 2011 • 157,500 km

Pubblicato 08/17/2019
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Mitsubishi Outlander • 2011 • 157,500 km

Contanti
$ 0 CLP
Biobío, La Laja

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Mitsubishi
modello
Outlander
anno
2011
trasmissione
Automatico
chilometraggio
157500 km
Tipo di trazione
4X2

descrizione

Marca Mitsubishi modelo Outlander K2, año 2011,gasolina, automático,color gris.En buen estado.

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2021

Frequently asked questions

Questo 2011 Mitsubishi Outlander ha 8-15 anni di età, vale a dire il valore a prezzi giornalieri driver territorio. Condizioni meccaniche conta molto di più di cosmetici a questa età. Richiedi il più recente intervallo di tempo-cintura/catena, il lavoro di sospensione, e tutte le principali riparazioni. Un documentato un proprietario Outlander in questa gamma è un acquisto più forte di un più alto-trim con storia sconosciuta.

Questo elenco rientra nella fascia di chilometraggio tipica per un 2011 Mitsubishi Outlander (circa 15-20k km/anno). In media, l'uso di beni di consumo di usura normale si aspettano di aver bisogno di attenzione freni, pneumatici, fluidi, ma nessuna sorpresa importante componente se l'intervallo di servizio è stato seguito.

La Laja, Biobío è un mercato mid-size Chile per cars. Di solito troverete una manciata di comparabili Mitsubishi Outlander annunci

Per un Mitsubishi Outlander più vecchio come questo, dare priorità: intervallo di tempo cinghia/catena (chiedere per l'ultima ricevuta di sostituzione), boccole e urti di sospensione, stato di frenatura-fluido, storia di servizio di trasmissione, e ruggine sui pannelli rocker e subframe. Un'ispezione pre-acquisto in un negozio indipendente si paga più volte a questa età.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a micro-tier Mitsubishi Outlander in Biobío, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — La Laja rates can be meaningfully higher than rural Biobío for the same Mitsubishi.

La benzina in Chile è sul lato più costoso a livello globale. Per questo Outlander, pianificare un budget mensile di carburante basato sul reale mondo città / autostrada mix; produttore prezzo di carburante è di solito 10-15% ottimista nella guida mista.

Questo è un annuncio di vendita privata. Per un micro-tier Mitsubishi Outlander, la maggior parte degli acquirenti di vendita privata in Chile pagare in contanti o organizzare un prestito personale con la propria banca il venditore privato non è istituito per gestire il finanziamento di documenti per conto dell'acquirente. Fondi di solito trasferimento tramite assegno cassiere o filo il giorno di consegna.

In Biobío, Chile, avrete bisogno del padrón veicolare, l'attuale Permiso de Circulación, il contrato de compraventa del venditore notarizzato ad una notaría, e una ricevuta pulita SOAP (assicurazione obbligatoria). Il Registro Civile elabora il trasferimento del titolo.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Mitsubishi Outlander, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Mitsubishi Outlanders nella banda older-età di solito perdono il 5-10% all'anno di valore rimanente. La curva si appiattisce rispetto ai primi anni. La storia del servizio è il singolo più grande fattore d'oscillazione tra un prezzo medio richiesto e uno forte in Chile.

Su una lista entry-tier, il pavimento del venditore è solitamente all'interno di poche centinaia di dollari di chiedere. Lead con una offerta equa offerte lowball su $500-3.000 annunci vengono ignorati o bloccati. Se l'elenco è stato su più di 2-3 settimane, sottolineare che fuori e chiedere se avrebbero preso un prezzo di decisione rapida.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Mitsubishi Outlander, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Chile: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Chile (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.