Opel Astra • 2022 • 17,000 km

Publisert 06/01/2026
|
Califica este vehículo

Opel Astra • 2022 • 17,000 km

Penger
10,000 EUR
Distrito do Porto,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Opel
modell
Astra
år
2022
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
17000 km

beskrivelse

Opel Astra 1.2 Turbo Start/Stop 120 Anos (17 000 km) Março · 2022 · 10000 EUR Quilómetros 17 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 199 cm3 Potência 145 cv Informações básicas Marca Opel Modelo Astra Versão 1.2 Turbo Start/Stop 120 Anos Cor Preto Nº de portas 5 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 1 199 cm3 Potência 145 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 99 g/km Consumo Urbano 5.2 l/100km Consumo Extra Urbano 3.8 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2022 Quilómetros 17 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante multifunções Volante aquecido Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores aquecidos Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Holder Activação automática de mínimos Luzes diurnas LED Iluminação interior LED Sistema start/stop Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2026

Frequently asked questions

Denne 2022 Opel Astra er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Opeler i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2022 Opel – de fleste Astra- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable Opel Astra listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2022 Opel Astra carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Opel Astra in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Opel.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne Astra, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Opel Astra, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Distrito do Porto, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Distrito do Porto, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Opel Astra, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Opel Astra av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Opel Astras are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Opel Astra, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.