Opel Astra • 2022 • 17,000 km

Bipụtara 06/01/2026
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Opel Astra • 2022 • 17,000 km 1
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Opel Astra • 2022 • 17,000 km

Ego nkịtị
€ 10,000 EUR
Distrito do Porto,

Nkọwa Ụgbọala

Ọnọdụ
Jiri
Onye nrụpụta
Opel
Nlereanya
Astra
Afọ
2022
Ụdị ahụ ụgbọ ala
Sedan
Nnyefe
Akwụkwọ ntuziaka
Mileage
17000 km

Nkọwa

Opel Astra 1.2 Turbo Start/Stop 120 Anos (17 000 km) Março · 2022 · 10000 EUR Quilómetros 17 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 199 cm3 Potência 145 cv Informações básicas Marca Opel Modelo Astra Versão 1.2 Turbo Start/Stop 120 Anos Cor Preto Nº de portas 5 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 1 199 cm3 Potência 145 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 99 g/km Consumo Urbano 5.2 l/100km Consumo Extra Urbano 3.8 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2022 Quilómetros 17 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante multifunções Volante aquecido Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores aquecidos Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Holder Activação automática de mínimos Luzes diurnas LED Iluminação interior LED Sistema start/stop Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

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Ụgbọ ala ndị ọzọ metụtara

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Frequently asked questions

Nke a 2022 Opel Astra bụ na 3-7 afọ sweet spot - gara aga steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, na-adịkarị ka ọ na-arụ ọrụ site na ndị na-emepụta ihe na-akwado usoro. Opels ndị kasị ukwuu na nke a range hold value well if service history is documented.

Listing a bụ n'okpuru na-egosipụta mileage band maka a 2022 Opel - ọtụtụ Astras nke oge a gosi na-adị nso na 15-20k km / afọ. Low mileage bụ price-na-akwado attribute ma hụ na odometer a na-adịghị atụgharị azụ (chekwaa ọrụ ndekọ na nlekọta-ọgwụgwụ logs na Portugal).

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable Opel Astra listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A ala-kilometer 2022 Opel Astra na-eburu ya onwe ya checklist: ala-eji ụgbọala nwere ike na-eto eto dry-rot na seals, brake-disc elu rust, mmanụ-stabilizer nchegbu ma ọ bụrụ na ọ nọ n'ihi ogologo stretches, na batrị degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal - ala-km akụkọ ihe mere eme bụ a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Opel Astra in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Opel.

Gasoline priceing na Portugal bụ moderate. Maka nke a Astra, na-atụ anya ọnwa mmanụ ụgbọala ọnụ ahịa na-emeghe na kilomita na-agba ọsọ na onye na-emepụta-rated economy minus 10-15% maka eziokwu-world ọnọdụ.

Nke a bụ onye na-ere ahịa nkeonwe. Maka mid-tier ịzụta dị ka nke a Opel Astra, onye na-ere ahịa na-emekarị na-eme ka ego na-eme ya na bank ha ma ọ bụ n'aka ndị na-ere ahịa - nweta nkwenye tupu ịkpọtụrụ onye na-ere ahịa. Onye na-ere ahịa ga-echere maka ego iji wepụ tupu ịbanye n'elu isiokwu ahụ.

N'ime Distrito do Porto, Portugal, ị ga-achọ aha mbụ e guzobere site na onye na-ere ahịa, akwụkwọ nke ịzụta, n'oge a / nlekọta nchekwa ebe achọrọ site na Distrito do Porto, VIN-match verification, na proof of insurance to take possession. State DMV ma ọ bụ ụgbọala-vehicle agency na-arụ ọrụ n'ụdị; ọtụtụ na-eme ya n'ụbọchị ahụ.

Nke a bụ a onwe-azụmahịa ndepụta - onye ọ bụla na-ere ha onwe ha Opel Astra, ọ bụghị a azụmahịa. Treat ya dị ka ọ bụla ọzọ onye-na-ahịa: na-emekọ ihe ọnụ na a nchekwa obodo ebe (a police-ụlọ ọrụ parking lot bụ gold standard), hụ na ID nke onye na-ere ahịa na-emegide ihe nlereanya tupu ọ bụla ego na-agbanwe aka, na-adịghị waya ego tupu ịhụ ụgbọala na onye.

Low kilomita maka a Opel Astra nke afọ a na-echekwa resale uru na-eme ihe - ndị na-azụ ahịa na Portugal na-achọ n'ụzọ dị irè site na mileage filter. A na-ejikọta kilomita iri na otu na odometer n'etiti ugbu a na ahịa n'ọdịnihu na-ewepụ obere mana ọnụọgụ dị ala nke ọnụ ahịa ọzọ.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Opel Astras are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ọ bụrụ na onye na-ere ahịa na-akwụ ụgwọ ụlọ akụ ma ọ bụ ụlọ ọrụ ego na-egbochi Opel Astra, isiokwu ahụ nwere lien echekwara. Enweghị ike ịnyefe ego tupu e mepee lien. Standard practice in Portugal: ụlọ akụ onye zụrụ ahịa na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa n'ụzọ ziri ezi maka ego ego na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa maka ihe dị n'ime, na akwụkwọ n'aka onye na-ere ahịa na-abịa n'akụkụ isiokwu ọhụrụ. Nwere ike ịhụ ọnọdụ lien site na ihe ọ bụla Portugal na-eji (DMV / DETRAN / Registro Civil / wdg.) tupu ịnabata ọnụahịa ịzụta.