Daewoo Tico • 1996 • 225,640 km

প্রকাশিত 09/24/2019
|
Califica este vehículo
Daewoo Tico • 1996 • 225,640 km 1
সবগুলো দেখুন: 3 ছবি
Daewoo Tico • 1996 • 225,640 km 2 Daewoo Tico • 1996 • 225,640 km 3
সবগুলো দেখুন: 3 ছবি

Daewoo Tico • 1996 • 225,640 km

নগদ
S/. 6,500 PEN
Lima, Lima

গাড়ির বিবরণ

শর্ত
ব্যবহৃত
প্রস্তুতকারক
Daewoo
মডেল
Tico
বছর
1996
সংক্রমণ
ম্যানুয়াল
যত মাইল দীর্ঘ
225640 km
জ্বালানি প্রকার
জিএনভি

বিবরণ

SIN Papeletas Ni en callao ni en lima ,Radio FULL equipo con entrada USB control remoto, 2 parlantes PIONIER ,Gata , Extintor , Llanta de repuesto , Llantas NUEVAS , Parilla

বিক্রেতা সম্পর্কে

Private Seller
Member since 2021

বিক্রেতা সাথে যোগাযোগ করুন

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

এই গাড়িটি শেয়ার করুন

অন্যান্য গাড়ি সম্পর্কিত

নগদ
$ 2,500
Daewoo Matiz • 2006 • 3,032 km
নগদ
S/. 7,000
Daewoo Tico • 1997 • 185,000 km
নগদ
S/. 4,800
Daewoo Racer • 1994 • 120,000 km
নগদ
S/. 6,500
Daewoo Racer • 1994 • 200,000 km
নগদ
S/. 5,000
Daewoo Racer • 1993 • 174,000 km
নগদ
S/. 7,000
Daewoo Leganza • 1994 • 0 km
নগদ
S/. 5,500
Daewoo Tico • 1994 • 1 km
নগদ
S/. 5,500
Daewoo Racer • 1995 • 122,000 km
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

This 1996 Daewoo Tico is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1996 fuel-economy spec sheet will warn you about.

এই তালিকাটি 1996 Daewoo Tico (প্রায় ১৫-২০k কিলোমিটার / বছর) এর জন্য সাধারণ মাইলেজ ব্যান্ডে পড়ে। গড় ব্যবহারে, সাধারণ-বহনের ব্যবহারযোগ্য জিনিসগুলির প্রতি মনোযোগ দিতে হবে - ব্রেক, টাইর, তরল - কিন্তু কোন প্রধান-উপাদান অবাক হয় না যদি সার্ভিস ইন্টারভাল অনুসরণ করা হয়।

Lima, Lima is a mid-sized Peru market for cars. You'll usually find a handful of comparable Daewoo Tico listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Tico in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For an older Daewoo Tico like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Daewoo Tico, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Peru একটি সক্রিয় LPG / CNG বাজার আছে. এই Tico গ্যাসোলিন থেকে সস্তা জ্বালানি চালিত কিন্তু প্রতি ট্যাংক সামান্য কম রেঞ্জ আছে এবং প্রতি কয়েক বছরে একটি সার্টিফিকেট-ইনস্টলার পর্যবেক্ষণ প্রয়োজন. কিনতে আগে রূপান্তর কাগজপত্র পরীক্ষা করুন.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Daewoo Tico, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Daewoo Tico, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Daewoo Tico is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

একটি প্রাইম-ট্রিপ লিস্টিং এর ক্ষেত্রে, বিক্রেতার চাপ থেকে বিক্রেতার চাপ বেশি। লিস্টিংটি যখন লাইভ হয় তখন জিজ্ঞেস করুন - ৩০ দিনের বেশি সময়ের যে কোন কিছুর মানে হল বিক্রেতা ৭-১০% কমানোর জন্য উন্মুক্ত।

If the seller still owes a bank or finance company against this Daewoo Tico, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Peru: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Peru uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.