Toyota Hilux • 2020 • 100,000 km

Eldonita 06/17/2020
|
Califica este vehículo

Toyota Hilux • 2020 • 100,000 km

Mono
$ 50,000 USD
Maryland, Frederick

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Toyota
Modelo
Hilux
Jaro
2020
Transdono
Aŭtomata
Mileage
100000 km

Priskribo

TOYOTAModelHILUXVariantROGUE (4x4)SeriesGUN126R MY19 UPGRADEYear2020Body TypeDOUBLE CAB P/UPSeats- CARADVICE RATINGS Overall-Our Review- ENGINE SPECIFICATIONS Engine TypeDIESEL TURBO F/INJEngine Size2.8LCylindersDIESEL TURBO 4Max. Torque450Nm @ 1600rpmMax. Power130kW @ 3400rpmPwr:Wgt Ratio62.5W/kgBore & Stroke92x103.6mmCompression Ratio15.6Valve GearDUAL OVERHEAD CAM DRIVETRAIN SPECIFICATIONS Transmission6 SP AUTOMATICDrive Type4x4Final Drive Ratio0 FUEL SPECIFICATIONS Fuel TypeDIESELFuel Tank Capacity80 LitresFuel Consumption (Combined)8.5L / 100km WEIGHT & MEASUREMENT Kerb Weight2080Gross Vehicle WeightNot ProvidedHeight1815mmLength5330mmWidth1855mmGround Clearance279mmTowing CapacityBrake:3200 Unbrake:750 STEERING & SUSPENSION Steering TypeRACK & PINION - POWER ASSISTEDTurning Circle11.8Front Rim Size7.5x18Rear Rim Size7.5x18Front Tyres265/60 R18Rear Tyres265/60 R18Wheel Base3085Front Track1535Rear Track1550Front BrakesDISC - VENTILATEDRear BrakesDRUMFront SuspensionDouble wishbone, Coil Spring, Hydraulic double acting shock absorber, Anti roll barRear SuspensionLeaf spring, Hydraulic double acting shock absorber.

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 2020 Toyota Hilux estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Toyotaoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2020 Toyota Hilux (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Frederick, Maryland havas unu el la plej profundaj United States (USA) merkatoj por caroj. Komparaj Toyota Hilux listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

La 2020-Toyota-Hilux-aparatoj estas aĉeteblaj laŭ la sekvaj kontroloj: VIN-korekteco inter titolo kaj motoro, lastatempa servoregistro, bremso/ŝuo, fluida stato (motora oleo, transmisio, malvarmigilo, bremso), OBD-II-skanado por konservitaj erarokodoj, kaj ŝosea testo kiu ekzercas 1-an rapidumon, aŭtovojon kaj plenan bremsadon.

La asekuro en Maryland, United States (USA) estas ŝtate regulita, do la tarifoj varias pli laŭ ZIP / ŝoforo profilo ol per Toyota Hilux sole. Kiel malglata ankro, premium-nivela veturilo en ĉi tiu aĝogrupo kutime citas inter $700-2,000/jaro por plena kovro. Liability-only estas multe pli malmultekosta por pli malnovaj / malpli valoraj listoj.

La benzinprezoj en United States (USA) estas moderaj. Por tiu Hilux, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Toyota Hilux, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Maryland, United States (USA), vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Maryland, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Toyota Hilux, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Toyota Hilux en la mid-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en United States (USA).

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Toyota Hilux, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en United States (USA): la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro United States (USA) uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.