Renault Logan • 2011 • 130,700 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 12/07/2022
|
Califica este vehículo

Renault Logan • 2011 • 130,700 km

പണം
$ 8,900 USD
Pichincha, Quito

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
Renault
മോഡൽ
Logan
വർഷം
2011
കാർ ബോഡി സ്റ്റൈൽ
Sedan
സംപ്രേഷണം
മാനുവൽ
മൈലേജ്
130700 km

വിവരണം

Tapicería original en buen estado. Incluye cobertura en asientos de tapicería en tela de gamuza verde, puesta hace 2 años. Incluye también cobertor del auto para exteriores. Alarma. Aire acondicionado. Retrovisores eléctricos. Vidrios eléctricos. Llantas en un 85% de nuevas. Recién hecho el cambio de aceite y de filtro de aire. Pasado la revisión y matrícula al día (2022). Cero multas.


അധിക വിവരം

ഉപകരണങ്ങൾ

✓ കപ്പ് വക്കാനുള്ള സ്ഥലം

സുരക്ഷ

✓ അലാറം
✓ അലോയ് വീലുകൾ
✓ ഡ്രൈവർ എയർ ബാഗ്
✓ ഡ്രൈവർക്കും യാത്രക്കാർക്കും എയർബാഗ്
✓ ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് സിസ്റ്റം
✓ പിൻ ഡിഫ്രോസ്റ്റർ

ആശ്വാസം

✓ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്
✓ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഉയരം ക്രമീകരണം
✓ പിൻ സീറ്റുകളിൽ തല നിയന്ത്രണം
✓ വൈദ്യുത പരലുകൾ
✓ യാന്ത്രിക ഗ്ലാസ് അടയ്ക്കൽ
✓ റിയർ വ്യൂ മിററുകളുടെ വൈദ്യുത നിയന്ത്രണം

ശബ്ദം

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ MP3 പ്ലെയർ
✓ എസ് ഡി കാർഡ്
✓ യുഎസ്ബി പോർട്ട്

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
ഇനി മുതല്‍ അംഗം 2022

Frequently asked questions

This 2011 Renault Logan is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Logan in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2011 Renault Logan (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Renault Logan listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Renault-Logan, ഇതുപോലൊരു മുന്‍പില്‍ മുന്‍പ് മുന്‍പ്, മുന്‍പ്: ബെല്‍റ്റ്/പദ്ധതി/ മാറ്റാനുള്ള ഇടവേള (അവസാന സ്ഥാനപരിപാടിക്കായി), ഞെരുങ്ങല്‍, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സര്‍വ്വ സേവന ചരിത്രം, റോക്കര്‍ ബാറില്‍, സബ് ഫ്രെയിമില്‍ നിന്നും തുരങ്കില്‍ നിന്നുള്ള തുരങ്കം.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Renault Logan, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this Logan is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Renault Logan, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം Renault Logan1 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

Renault Logans in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Ecuador.

On a mid-tier listing in a smaller market like Quito, Pichincha, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Logans are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Renault Logan, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Ecuador: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Ecuador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.