Renault Logan • 2011 • 130,700 km

منتشر شده 12/07/2022
|
Califica este vehículo
Renault Logan • 2011 • 130,700 km 1
مشاهده همه: 6 عکس‌ها
Renault Logan • 2011 • 130,700 km 2 Renault Logan • 2011 • 130,700 km 3
مشاهده همه: 6 عکس‌ها

Renault Logan • 2011 • 130,700 km

پول نقد
$ 8,900 USD
Pichincha, Quito

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
Renault
مدل
Logan
سال
2011
استایل بدنه خودرو
Sedan
انتقال
دستی
مسافت پیموده شده
130700 km

توضیحات

Tapicería original en buen estado. Incluye cobertura en asientos de tapicería en tela de gamuza verde, puesta hace 2 años. Incluye también cobertor del auto para exteriores. Alarma. Aire acondicionado. Retrovisores eléctricos. Vidrios eléctricos. Llantas en un 85% de nuevas. Recién hecho el cambio de aceite y de filtro de aire. Pasado la revisión y matrícula al día (2022). Cero multas.


اطلاعات تکمیلی

تجهیزات

✓ جا لیوانی

ایمنی

✓ هشدار
✓ چرخ های آلیاژی
✓ کیسه هوای راننده
✓ کیسه هوا برای راننده و سرنشین
✓ سیستم قفل جرقه زنی
✓ یخ زدایی عقب

راحت

✓ تهویه مطبوع
✓ تنظیم ارتفاع فرمان
✓ پایه های صندلی عقب
✓ کریستال های برقی
✓ بسته شدن اتوماتیک شیشه
✓ کنترل برقی آینه های دید عقب

صدا

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ پخش کننده Mp3
✓ کارت SD
✓ پورت USB

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2022

با فروشنده تماس بگیرید

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

این ماشین را به اشتراک بگذارید

سایر خودروهای مرتبط

پول نقد
$ 15,000
Renault Stepway • 2018 • 46,000 km
پول نقد
$ 11,900
Renault Duster • 2014 • 175,000 km
پول نقد
$ 111
Renault Duster • 2013 • 42,054 km
پول نقد
$ 8,600
Renault Logan • 2011 • 171,000 km
پول نقد
$ 5,000
Renault Clio • 2002 • 230 km
پول نقد
$ 6,600
Renault Logan • 2009 • 273,300 km
پول نقد
$ 15,000
Renault Duster • 2014 • 137,986 km
پول نقد
$ 8,200
Renault Sandero • 2009 • 135,000 km

Frequently asked questions

This 2011 Renault Logan is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Logan in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2011 Renault Logan (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Renault Logan listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For an older Renault Logan like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Renault Logan, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this Logan is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Renault Logan, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Renault Logan خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

Renault Logans in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Ecuador.

On a mid-tier listing in a smaller market like Quito, Pichincha, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Logans are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Renault Logan دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Ecuador: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Ecuador استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.