Citroën C3 Picasso • 2012 • 25,000 km

ထုတ်ဝေသည် 11/12/2020
|
Califica este vehículo
Citroën C3 Picasso • 2012 • 25,000 km 1
အားလုံးကိုကြည့်ရှုပါ။: 4 ဓာတ်ပုံများ
Citroën C3 Picasso • 2012 • 25,000 km 2 Citroën C3 Picasso • 2012 • 25,000 km 3
အားလုံးကိုကြည့်ရှုပါ။: 4 ဓာတ်ပုံများ

Citroën C3 Picasso • 2012 • 25,000 km

ငွေသား
د.م.‏ 60,000 MAD
Chaouia-Ouardigha, Settat

ယာဉ်အသေးစိတ်

အခွအေနေ
အသုံး
ထုတ်လုပ်သူ
Citroën
ပုံစံ
C3 Picasso
ခုနှစ်
2012
ကားကိုယ်ထည်ပုံစံ
Convertible
ဂီယာ
လူကိုယ်တိုင်
မိုင်အကွာအဝေး
25000 km
လုံးရှည်
5 လုံးရှည်
ဆွဲအားအမျိုးအစား
FWD
လောင်စာ
ဒီဇယ်

ဖေါ်ပြချက်

Citroën très bonne état

ရောင်းသူအကြောင်း

ပုဂ္ဂလိကရောင်းသူ
အဖွဲ့ဝင် since 2021

ရောင်းသူကိုဆက်သွယ်ပါ

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ဒီကားကိုမျှဝေပါ

အခြားကားများနှင့်သက်ဆိုင်သည်

ငွေသား
€ 4,500
Citroën C3 • 2012 • 129,459 km
ငွေသား
€ 5,000
Citroën C4 • 2018 • 179,852 km
ငွေသား
€ 5,000
Citroën DS3 • 2015 • 168,500 km
ငွေသား
€ 10,000
Citroën C6 • 2008 • 178,000 km
ငွေသား
€ 2,000
Citroën C5 Tourer • 2008 • 218,485 km
ငွေသား
€ 3,000
Citroën Berlingo • 2015 • 212,875 km
ငွေသား
€ 5,000
Citroën Berlingo • 2019 • 419,000 km
ငွေသား
€ 2,000
Citroën C1 • 2010 • 192,000 km

Frequently asked questions

ဤသည် 2012 Citroën C3 Picasso 8-15 နှစ်အရွယ်ဖြစ်ပါသည် - တန်ဖိုး-စျေးနှုန်းနေ့စဉ်-မောင်းသူနယ်မြေ. စက်မှုအခြေအနေဒီအသက်အရွယ်မှာအလှကုန်ထက်အများကြီးပိုအရေးကြီးတယ်. အများဆုံးမကြာသေးမီကအချိန်-ဘောင်းဘီ / ကြိုးအကြားအကွာအဝေးအတွက်မေး, suspension အလုပ်, နှင့်မည်သည့်အဓိကပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု. ဤအကွာအဝေးတွင်မှတ်တမ်းတင်တစ်ဦးပိုင်ရှင် C3 Picasso အမည်မသိသမိုင်းနှင့်အတူအမြင့်-trim ထက်ခိုင်မာတဲ့ဝယ်ယူဖြစ်ပါသည်.

ဒီစာရင်းတစ်ခုအတွက်ပုံမှန်မိုင်ဘောင်အောက်မှာဖြစ်ပါတယ် 2012 Citroën — အများစု C3 Picassos ဒီအသက်အရွယ်ပြသရန်နီးကပ် 15-20k km / နှစ်. အနည်းဆုံးမိုင်နှုန်းစျေးနှုန်း-ထောက်ခံမှုအင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်, ဒါပေမယ့်အကွာအဝေးကိုပြန်မဆွဲခဲ့ကြောင်းသေချာအောင် (စစ်ဆေးခြင်းဝန်ဆောင်မှုမှတ်တမ်းများနှင့်စစ်ဆေးခြင်း-စခန်းမှတ်တမ်းများ Morocco).

Settat, Chaouia-Ouardigha is a smaller market — comparable Citroën C3 Picasso listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën C3 Picasso, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C3 Picasso in Chaouia-Ouardigha, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Settat rates can be meaningfully higher than rural Chaouia-Ouardigha for the same Citroën.

Diesel fuel in Morocco typically runs near or just under gasoline. This C3 Picasso's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည်. များအတွက် premium-tier ဤကဲ့သို့သောဝယ်ယူ Citroën C3 Picasso, ဝယ်သူသည်အစဉ်အမြဲသူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ဘဏ်သို့မဟုတ်ခရက်ဒစ်ကောင်စီနှင့်အတူငွေကြေးထောက်ပံ့ရေး pre-စီစဉ် — ရောင်းသူကိုဆက်သွယ်ရန်မတိုင်မီ pre-ခွင့်ပြုချက်ရ. ရောင်းသူသည်အထူးသဖြင့်ခေါင်းစဉ်ကျော်လက်မှတ်ရေးထိုးမတိုင်မီရှင်းလင်းရန်ရန်ငွေကြေးများအတွက်စောင့်ရှောက်လိမ့်မည်.

တွင် Chaouia-Ouardigha, Morocco, သင်အရောင်းသူကကျော်လက်မှတ်ရေးထိုးမူရင်းခေါင်းစဉ်လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်, ရောင်းချခြင်း၏တစ်ဦးစာရင်း, လိုအပ်သောနေရာတွင်လက်ရှိထုတ်လွှတ်မှု / ဘေးကင်းလုံခြုံမှုစစ်ဆေးခြင်း Chaouia-Ouardigha, VIN-ပွဲစစ်ဆေးခြင်း, နှင့်ပိုင်ဆိုင်မှုယူရန်အာမခံ၏သက်သေခံချက်. ပြည်နယ် DMV သို့မဟုတ်မော်တော်ယာဉ်အေဂျင်စီလွှဲပြောင်းလုပ်ငန်းစဉ်များ; အများအပြားအလားတူနေ့ကလုပ်.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည် - သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ရောင်းချတစ်ဦးပုဂ္ဂိုလ်ရေး Citroën C3 Picasso, စီးပွားရေးလုပ်ငန်းမဟုတ်. အခြားမည်သည့်လူ-to-လူဝယ်လိုစိတ်လိုပဲကုသ: အန္တရာယ်ကင်းသောအများပြည်သူနေရာတွင်တွေ့ဆုံ (တစ်ဦးရဲစခန်းကားရပ်နားရာနေရာရွှေစံဖြစ်ပါသည်), မည်သည့်ငွေလက်ပြောင်းရွှေ့မတိုင်မီခေါင်းစဉ်နှင့်ဆန့်ကျင်ရောင်းသူ၏ ID ကိုစစ်ဆေး, နှင့်ကိုယ်ပိုင်ကားကိုမြင်တွေ့မီမကြာခဏ wire ငွေကြေး.

Citroën C3 Picasso ဒီနှစ်၏အနည်းငယ်ကီလိုမီတာအတွက်အဓိပ္ပါယ်ရှိရှိ resale တန်ဖိုးကိုထိန်းသိမ်းထား - မှာဝယ်ယူသူများ Morocco မိုင်အရေအတွက် filter ကိုအားဖြင့်တက်ကြွစွာရှာဖွေ. တိုင်းတစ်ထောင်ကီလိုမီတာယခုနှင့်အနာဂတ်ရောင်းချမှုအကြား odometer ထည့်သွင်းခြင်းနှင့်နောက်ထပ်မေးမြန်းသောစျေးနှုန်းမှသေးငယ်တဲ့ပေမယ့်တိုင်းတာနိုင်သောအရေအတွက်ကို shaves.

တစ်ဦးပရီမီယံ-tier စာရင်းတွင်, ဆွေးနွေးပွဲအခန်းဝယ်သူဖိအားအားဖြင့်ထက်ရောင်းသူ၏ hold-အချိန်အားဖြင့်ပိုပြီးကွဲပြားခြားနား. စာရင်းကိုတိုက်ရိုက်သွားတဲ့အခါမေး - လွန်ခဲ့သောအရာကို 30 ရက်ပေါင်းအရောင်းအဝယ်ဖြစ်သည်ကိုဖွင့်ဆိုသည် 7-10% လျှော့ချ. လည်းဝန်ဆောင်မှုမှတ်တမ်းများကိုစစ်ဆေး: ပျောက်ဆုံး entry များကိုတရားဝင်စျေးနှုန်းလျှော့ချလက်ကိုင်ဖြစ်ကြသည်။

If the seller still owes a bank or finance company against this Citroën C3 Picasso, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Morocco: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Morocco uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.