Renault Koleos • 2019 • 74,000 km

gepubliceerd 11/21/2023
|
Califica este vehículo

Renault Koleos • 2019 • 74,000 km

Contant geld
12,800 EUR
Ile-de-France, Paris

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Renault
model
Koleos
jaar
2019
Carrosseriestijl
SUV
transmissie
automatisch
kilometerstand
74000 km
Type brandstof
Diesel

beschrijving

Renault Koleos 2.0 dCI 175 Limited 4x4 08/2019 74.000 km 130 kW (177 CV) 1.995 cm³ Euro 6 6,4 l/100 km (mixto)

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2023

Frequently asked questions

Deze 2019 Renault Koleos is in de 3-7 jaar sweet spot.. voorbij de steilste afschrijving, modern genoeg om delen te delen met de huidige generaties, meestal nog steeds bruikbaar via door de fabrikant aanbevolen schema's. De meeste Renaults in dit bereik houden waarde goed vast als de service geschiedenis is gedocumenteerd.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2019 Renault Koleos (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Paris, Ile-de-France is a smaller market — comparable Renault Koleos listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Koleos, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Koleos in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paris rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Renault.

Diesel brandstof in France loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit Koleos's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Renault Koleos, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Ile-de-France, France, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Ile-de-France, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Renault Koleos, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Renault Koleos's in de mid-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Paris, Ile-de-France, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Koleoss are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Renault Koleos, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in France: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register France ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.