Alfa Romeo Giulia • 2017 • 63,000 km

Publicerad 03/06/2021
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo Giulia • 2017 • 63,000 km

Kontanter
20,200 EUR
Languedoc-Roussillon,

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Alfa Romeo
modell
Giulia
år
2017
överföring
Automatisk
körsträcka
63000 km
cylinder
4 cylinder
Typ av bränsle
Diesel
VIN
EJ584SL

beskrivning

ALFA ROMEO lusso 180 2,2 l AT8 Phares à allumage automatique Feux arrières à LED Rétroviseurs extérieurs réglage électrique Rétroviseurs rabattables électriquement Rétroviseurs extérieurs chauffants Intérieur Bluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphone Air conditionné auto Volant multi-fonction Système de navigation info trafic Bouton démarrage Siège avant électrique Système de navigation Régulateur de vitesse Réglage du volant en hauteur, en profondeur Bluetooth Accoudoir central arrière, avant Siège avant chauffant Air conditionné 2 zones 8 haut-parleurs Reconnaissance vocale Ouverture du coffre à distance Taille écran multi-fonctions 8.8 pouces Smart card / Smart key Taille écran navigation 8.8 pouces Tapis de sol Rétroviseur jour/nuit Aide au stationnement arrière Limiteur de vitesse Ordinateur de bord Sécurité Airbags latéraux Aide au démarrage en côte Avertisseur de franchissement de ligne Assistance au freinage d'urgence Antipatinage ESP 6 airbags Contrôle de freinage en courbe Essuie glace capteur de pluie

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2021

Frequently asked questions

Denna 2017 Alfa Romeo Giulia är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare Giulia i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista är under den typiska körsträckan för en 2017 Alfa Romeo – de flesta Giulias av denna ålder visar närmare 15-20k km/år. Låg körsträcka är ett prisbärande attribut men verifiera att vägmätaren inte har rullats tillbaka (kontroll service register och inspektion-station loggar i France).

Languedoc-Roussillon, Languedoc-Roussillon is a smaller market — comparable Alfa Romeo Giulia listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Alfa Romeo Giulia, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Alfa Romeo Giulia in Languedoc-Roussillon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Languedoc-Roussillon rates can be meaningfully higher than rural Languedoc-Roussillon for the same Alfa Romeo.

Dieselbränsle i France kör normalt nära eller precis under bensin. Denna Giulia verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta Alfa Romeo Giulia, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Languedoc-Roussillon, France, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Languedoc-Roussillon, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Alfa Romeo Giulia, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Låga kilometer för en Alfa Romeo Giulia i år bevarar återförsäljningsvärde meningsfullt — köpare i France aktivt söka efter mil filter. Varje tusen kilometer läggs till vägmätaren mellan nu och en framtida försäljning rakar en liten men mätbar mängd av nästa begär pris.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Alfa Romeo Giulia, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis France: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register France använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.