Nissan Qashqai • 2018 • 48,000 km

Објавено 07/06/2021
|
Califica este vehículo

Nissan Qashqai • 2018 • 48,000 km

Готовина
$ 76,000,000 COP
Bogota D.C., Bogotá

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Nissan
Модел
Qashqai
Година
2018
Стил на каросерија на автомобил
SUV
Пренос
Автоматски
Километри
48000 km

Опис

Camioneta Nissan Qashqai color blanco, cogineria de en cuero, techo en vidrio, exploradoras, automática,


Дополнителни информации

Опрема

Удобност

✓ Климатизација
✓ Прилагодување на висината на воланот
✓ Потпирачи за глава на задните седишта
✓ Возачко седиште со прилагодување на висината
✓ Сензор за паркирање
✓ Електрични брави на вратите
✓ Автоматско затворање на стаклото
✓ Електрична контрола на ретровизорите

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 2018 Nissan Qashqai is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Qashqai in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2018 Nissan — most Qashqais of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Colombia).

Bogotá, Bogota D.C. is a mid-sized Colombia market for suvs. You'll usually find a handful of comparable Nissan Qashqai listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Qashqai in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

За постари Nissan Qashqai како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Nissan Qashqai, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Bogota D.C..

Цените на бензинот во Colombia се умерени, за ова Qashqai, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Nissan Qashqai, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Nissan Qashqai, а не бизнис.

Low kilometers for a Nissan Qashqai of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Colombia actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Nissan Qashqai, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Colombia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Colombia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.