BMW Z3 • 2001 • 48,000 km

نقدي

€ 15,000 EUR

Centro,

تفاصيل السيارة

حالة

مستعمل

الصانع

BMW

نموذج

عام

2001

شكل جسم السيارة

Coupe

نقل

يدوي

عدد الأميال

48000 km

وصف

BMW Z3 2.0 (48 000 km) Julho · 2001 · Poucos KMs · 15000 EUR Quilómetros 48 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Cabrio Cilindrada 1 991 cm3 Potência 150 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série Z Sub-modelo Z3 Versão 2.0 Cor Preto Nº de portas 2 Lotação 2 VIN WBACL31010LG33190 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 1 991 cm3 Potência 150 cv Segmento Cabrio Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 197 g/km Consumo Urbano 12.6 l/100km Consumo Extra Urbano 7.2 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Julho Ano 2001 Quilómetros 48 000 km Condição Usado Equipamento Conforto e Outros Equipamentos AC manual Banco do condutor com regulação eléctrica Volante em pele Volante desportivo Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Direcção assistida Diferencial autoblocante Segurança ABS Airbag do condutor Airbag do passageiro

Frequently asked questions

هذا 2001 BMW Z3 هو 16+ سنوات، مما يحركها إلى المشروع / جمع / يد-لي-أسفل إقليم. التسعير في هذا النطاق له علاقة أكثر مع الحالة والندرة من العمر. تفحص للصدأ، وسلامة الإطار، والبلى الكهربائي - أي من صحيفة مواصفات 2001 الاقتصاد في استهلاك الوقود سوف تحذرك من ذلك.

هذا القائمة هي تحت نطاق الميل النموذجي ل 2001 BMW - معظم Z3s من هذا العمر تظهر أقرب إلى 15-20k كم / سنة. الميل المنخفض هو صفة دعم السعر ولكن التحقق من عداد الكيلومترات لم يتم إعادة الدوران (تحقق من سجلات الخدمة وسجلات محطة التفتيش في Portugal).

Centro, Centro هو سوق أصغر — مقارنة BMW Z3 القائمة نادرة، لذلك هذا coupe يمكن أن تحمل علاوة صغيرة للمشترين الذين لا يمكنهم العثور على بدائل محلية. أن تكون شفافة حول الحالة؛ المشترين الذين يسافرون لقائمة عادة ما يتوقعون ما يرون في الصور.

بالنسبة لسيارة BMW Z3 أقدم مثل هذه، يجب أن تمنح الأولوية لما يلي: فاصل الحزام/السلسلة (اطلب إيصال الاستبدال الأخير)، وحزم التعليق والصدمات، وحالة سائل المكابح، وتاريخ خدمة النقل، والصدأ على لوحات الحركة والإطار الفرعي. إن التفتيش السابق للشراء في متجر مستقل يدفع ثمنه عدة مرات في هذا العمر.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW Z3 in Centro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centro rates can be meaningfully higher than rural Centro for the same BMW.

تسعير البنزين في Portugal معتدل. بالنسبة لهذا Z3، توقع أن تتراوح تكلفة الوقود الشهرية تقريبا مع الكيلومترات التي تسير بها واقتصاد المصنع ناقص 10-15% في ظروف العالم الحقيقي.

هذا هو قائمة البائع الخاص. بالنسبة لشراء mid-الطبقة مثل هذا BMW Z3، المشتري عادة ما يرتب التمويل مسبقاً مع مصرفهم الخاص أو اتحاد الائتمان - الحصول على الموافقة المسبقة قبل الاتصال بالبائع. البائع عادة ما ينتظر الأموال لتطهير قبل التوقيع على السند.

في الولايات Centro وPortugal، سوف تحتاج إلى سند الملكية الأصلي الموقع عليه من قبل البائع، وفاتورة بيع، وتفتيش الانبعاثات الحالية/التفتيش على السلامة حيثما يقتضي الأمر ذلك بموجب المادة Centro، والتحقق من مطابقة رقم السيارة، وإثبات التأمين على السيارة. وتُعَد إدارة السيارات أو وكالة المركبات الآلية في الولاية عملية النقل؛ ويقوم العديد منها بذلك في اليوم نفسه.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW Z3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old BMW Z3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Centro, Centro, sellers often hold firmer on price because comparable BMW Z3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this BMW Z3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

BMW Z3 • 2001 • 48,000 km