Škoda Superb • 2017 • 145,000 km

Eldonita 05/15/2023
|
Califica este vehículo

Škoda Superb • 2017 • 145,000 km

Mono
$ 20,000 USD
Beyrouth, Beirut

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Škoda
Modelo
Superb
Jaro
2017
Aŭta karoserio
Wagon
Transdono
Aŭtomata
Mileage
145000 km
cilindroj
4 cilindroj
Tirada tipo
4X4
Tipo de brulaĵo
Benzino
Numerplato
B 701479

Priskribo

For more info call: +961 71-213 225 +961 70-100 023 Imported from Switzerland Turbo charged : Yes Fuel supply system : TSI Engine type : 2.0L Turbocharged Petrol Drive Type : 4x4 Power : 187.74bhp / 4200-6000rpm Gear Box : 7-Speed DSG No of cylinders : In-line 4


Kromaj Informoj

Ekipaĵo

✓ Aŭtomata piloto
✓ GPS
✓ Lumoj en alarmo
✓ Surŝipa komputilo
✓ Faldebla malantaŭa seĝo
✓ Ksenonaj lumturoj
✓ Pokalposedanto

Sekureco

✓ ABS-bremsoj
✓ Alarmo
✓ Radoj de alojo
✓ Ŝofora aersako
✓ Distribuilo de elektronika bremso-forto
✓ Aersako por ŝoforo kaj pasaĝero
✓ Funkciiga ŝlosila sistemo
✓ Antaŭaj nebullampoj
✓ Pluvosensilo
✓ Malantaŭaj nebullampoj
✓ Malantaŭa degelo
✓ Flankaj aersakoj
✓ Stabila kontrolo

Komforto

✓ Klimatizilo
✓ Alteco de stirilo
✓ Lumturoj kun aŭtomata ĝustigo
✓ Kapapogiloj sur malantaŭaj seĝoj
✓ Altregulebla stirejo
✓ Lumosensilo
✓ Parkuma sensilo
✓ Liberigo de fora kofro
✓ Elektraj pordaj seruroj
✓ Aŭtomata vitrofermado
✓ Elektra kontrolo de retrospeguloj

Sono

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ SDa karto
✓ USBa haveno

Ekstera

✓ Antaŭa bufro
✓ Pentritaj bufroj
✓ Rezerva tenilo
✓ Malantaŭa viŝilo

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2023

Frequently asked questions

Tiu 2017 Škoda Superb estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto Superb en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2017 Škoda Superb (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Beirut, Beyrouth is a smaller market — comparable Škoda Superb listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Škoda Superb kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Lebanon is a private-carrier market. For a premium-tier Škoda Superb in Beyrouth, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Beirut rates can be meaningfully higher than rural Beyrouth for the same Škoda.

La benzinprezoj en Lebanon estas moderaj. Por tiu Superb, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Škoda Superb, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Beyrouth, Lebanon, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Beyrouth, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Škoda Superb, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Škoda Superb en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Lebanon.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Škoda Superb, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Lebanon: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Lebanon uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.