Ford Escape • 2020 • 17,728 km

Δημοσίευσε 04/09/2024
|
5.00 (1 calificación)

Ford Escape • 2020 • 17,728 km

Μετρητά
10,300 EUR
Paris,

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Ford
Μοντέλο
Escape
Έτος
2020
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
SUV
Μετάδοση
Αυτόματο
Χιλιόμετρα
17728 km
κυλίνδρους
3 κυλίνδρους
Τύπος έλξης
AWD
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη

Περιγραφή

Offered by ECE Motors, and it is available for export from USA to France or any other countries. contact ece motors at europeancarexporter.com for enquiries.


Επιπλέον πληροφορίες

Εξοπλισμός

✓ GPS
✓ Προβολείς Xenon
✓ Κάτοχος κυπέλλου

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2023

Frequently asked questions

Αυτό το 2020 Ford Escape είναι στο γλυκό σημείο 3-7 ετών ~ πέρα από την πιο απότομη απόσβεση, αρκετά σύγχρονη για να μοιραστούν τα μέρη με τις τρέχουσες γενιές, συνήθως εξακολουθεί να εξυπηρετείται μέσω του κατασκευαστή-προτεινόμενα προγράμματα.

Αυτή η λίστα είναι κάτω από την τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2020 Ford. Τα περισσότερα Escapes αυτής της ηλικίας δείχνουν πιο κοντά σε 15-20k km/έτος. Χαμηλό χιλιόμετρο είναι ένα χαρακτηριστικό που υποστηρίζει την τιμή, αλλά επαληθεύει ότι το οδοόμετρο δεν έχει γυρίσει πίσω (ελέγξτε τα αρχεία υπηρεσιών και τα αρχεία ελέγχου-σταθμού στο France).

Paris, Paris is a smaller market — comparable Ford Escape listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Ένα χαμηλό χιλιόμετρο 2020 Ford Escape φέρει τη δική του λίστα ελέγχου: τα οχήματα χαμηλής χρήσης μπορούν να αναπτύξουν ξηρό-ροτό σε σφραγίδες, σκουριά επιφάνειας φρένων-δίσκου, ανησυχίες σταθεροποιητή καυσίμου αν καθίσει για μεγάλες εκτάσεις, και υποβάθμιση της μπαταρίας. Επιβεβαιώστε το οδοόμετρο ενάντια γραμματόσημα υπηρεσιών και αρχεία καταγραφής επιθεώρησης σε France...

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Escape in Paris, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paris rates can be meaningfully higher than rural Paris for the same Ford.

Η τιμολόγηση βενζίνης σε France είναι μέτρια. Για αυτό το Escape, αναμένεται μηνιαίο κόστος καυσίμου να κλιμακωθεί περίπου με τα χιλιόμετρα οδήγησης και την οικονομία του κατασκευαστή - 10-15% για τις συνθήκες του πραγματικού κόσμου.

Για μια αγορά mid-tier όπως αυτό το Ford Escape, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

Σε Paris, France, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από Paris, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Ford Escape, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

Χαμηλά χιλιόμετρα για ένα Ford Escape του τρέχοντος έτους διατηρεί την αξία μεταπώλησης σημαντικά Οι αγοραστές σε France ενεργά αναζήτηση με φίλτρο μίλια. Κάθε χιλιάδες χιλιόμετρα προστίθεται στο οδομέτρων μεταξύ τώρα και μια μελλοντική πώληση ξυρίζει ένα μικρό αλλά μετρήσιμο ποσό από την επόμενη τιμή που ζητάει.

Σε μια ενδιάμεση λίστα σε μια μικρότερη αγορά όπως Paris, Paris, οι πωλητές συχνά κρατούν σταθερότερα στην τιμή, επειδή συγκρίσιμο Ford Escapes είναι σπάνια.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Ford Escape, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο France: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου France χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.