Honda Pilot • 2013 • 116,000 km

Bani gheata

$ 19,900 USD

Lima, Lima

Detalii vehicul

condiție

folosit

Producător

Honda

model

Pilot

2013

Stilul caroseriei

SUV

transmisie

Automat

distanță parcursă

116000 km

cilindru

6 cilindru

Tipul de tracțiune

4X4

descriere

TOURING 2013, Modelo Premiun FULL de HONDA PILOT, Fab. USA, UNICO DUEÑO- Comprado en MASAKI, Perfecto Estado, Tracción 4 x4 VTM - 4 - LLANTAS RADIALES, 3 Filas de Asiento, 8 personas, Trasmisión Automatica 5v, Motor 3.5i- VTEC, Sunroof Electrico Inclinable, Aire Acondicionado Delantero y Posterior, Rieles Portaequipaje, Faros Neblineros, Estribos Laterales Iluminados, Protector de Espejos Electricos, Auto Radio CD, Conexión bluetooth, Hands Free, Camara de Retroceso, Sistema de Sensores Anti Impacto, Boton Velocidad Crucero, Conexión USB, Bolsas Aire Delanteros y Laterales, Sistema Integral Antirobo, Lunas Polarizadas, Anti Impacto PRO FILMS, DVD interior en Techo Interior c/ control remoto, Espejos Eléctricos, Puertas con Barras Transversales y Seguro Niños, Espejo Portalentes, Pisos Alfombrados, Pisos de Jebes originales, Maletera Amplia ( reclinables dos filas de asientos), Asientos de Cuero, 2 Jgos. Llaves, SOAT , Revisión Tecnica, Permiso Lunas Poralizadas.

Frequently asked questions

Acest 2013 Honda Pilot are 8-15 ani — teritoriu cu preț de valoare zilnic de conducere. Condiția mecanica contează mult mai mult decât cosmetice la această vârstă. Întreabă pentru cel mai recent interval de timp-cint/cadena, lucru de suspendare, și orice reparații majore. Un singur proprietar Pilot documentat în această gamă este o cumpărare mai puternică decât un trim superior cu istorie necunoscută.

Această listă cade în banda tipică de kilometraj pentru o 2013 Honda Pilot (aproximativ 15-20k km/an). La medie de utilizare, se așteaptă ca consumabilele de costum normal să aibă nevoie de atenție — frâne, pneuri, lichide — dar nu surprize major-component dacă intervalul de serviciu a fost urmat.

Lima, Lima este o piaţă de Peru de dimensiune medie pentru suv s. De obicei veţi găsi o mână de Honda Pilot liste comparabile — ceea ce înseamnă că disciplina preţului contează, dar achiziţia cumpărătorului este mai largă decât un centru major. Fotografia Pilot în zi şi preţul în 3-5% dintre listele active comparabile.

Pentru un Honda Pilot mai vechi ca acesta, priorizați: intervalul de timp cu centură/cheie (a se cere pentru ultima chitanță de înlocuire), tufișuri de suspendare și șocuri, stare de frână-fluid, istorie serviciu de transmisie, și ruginie pe panourile rocker și sub-frame. O inspecție pre-cumpărare la un magazin independent se plătește de multe ori pentru sine la această vârstă.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Honda Pilot, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Prețul gazolinei în Peru este moderat. Pentru acest Pilot, se așteaptă costul de combustibil lunar pentru a scară aproximativ cu kilometri condus și economia evaluată de producători - 10-15% pentru condițiile lumii reale.

Pentru o achiziţie de premium de grade ca aceasta Honda Pilot, cumpărătorul de obicei pre-arrange finanţarea cu propria lor bancă sau uniune de credit — primiţi omologarea înainte de a contacta vânzătorul. De obicei, vânzătorul va aştepta să clarifice fondurile înainte de a semna titlul.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Acesta este o listă privat-seller — un individ care vând propriile Honda Pilot, nu o afacere. Tratați-l ca orice altă persoană-to-persoan achiziții: întâlniți-vă într-o locație publică sigură (o parcare poliție-station este standardul aur), verificați ID vânzătorului împotriva titlului înainte de a schimba orice bani, și nu fire fonduri înainte de a vedea vehiculul în persoană.

Honda Pilots din banda de older-ege pierde de obicei 5-10% pe an de valoarea rămasă — curba aplate comparativ cu primii ani. Istoria serviciilor este cel mai mare factor de levier între un preț mediu cere și unul puternic în Peru.

Pe o listă de tip premium, camera de negociere variază mai mult în funcţie de timpul-cadru al vânzătorului decât prin presiunea cumpărătorului. Întrebaţi când lista a mers în direct – orice din ultimele 30 de zile înseamnă, de obicei, că vânzătorul este deschis la o reducere de 7-10%. De asemenea, inspectează înregistrările serviciilor: lipsă de înregistrări sunt un legítim levier de reducere a prețului.

În cazul în care vânzătorul încă datorează unei bănci sau societăți de finanțare împotriva acestui Honda Pilot, titlul are un linn înregistrat. Nu preda fondurile înainte de a fi lansat. Practice standard în Peru: banca cumpărătorului plătește creditorului direct pentru soldul împrumutului și plătește vânzătorului pentru restul, cu scrisoarea de eliberare a creditorului sosind alături de noul titlu. Verificați statutul de linn prin orice registru public Peru utilizări (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) înainte de a conveni la un preț de achiziție.

Honda Pilot • 2013 • 116,000 km