Renault Clio • 2016 • 112,000 km

Birt 05/23/2026
|
Califica este vehículo
Renault Clio • 2016 • 112,000 km 1
Skoða allt: 7 myndir
Renault Clio • 2016 • 112,000 km 2 Renault Clio • 2016 • 112,000 km 3
Skoða allt: 7 myndir

Renault Clio • 2016 • 112,000 km

Reiðufé
€ 5,000 EUR
Lisboa, Carregado

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Renault
Líkan
Clio
Ár
2016
Stíll bíla
Sedan
Sending
Handbók
Mílufjöldi
112000 km
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

Renault Clio 1.5 dCi Limited EDition (112 000 km) Junho · 2016 · 5000 EUR Quilómetros 112 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Citadino Cilindrada 1 461 cm3 Potência 90 cv Informações básicas Marca Renault Modelo Clio Versão 1.5 dCi Limited EDition Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 VIN VF15R0J0A55386663 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 461 cm3 Potência 90 cv Segmento Citadino Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 82 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 3.3 l/100km Consumo Extra Urbano 3.1 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Junho Ano 2016 Quilómetros 112 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Nacional Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Volante em pele Volante multifunções Manete de velocidades em pele Vidros eléctricos dianteiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Hill Descent Control Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Controlo de pressão dos pneus Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags laterais traseiros ISOFIX Primeiro registo: Junho 2016 • Consumo médio: 3,2 l/100km • Nr. Registos: 1 • Emissões CO₂: 82 g/km • Ar condicionado • Sistema de navegação • Bluetooth integrado • Cruise control • Luzes diurnas LED • ABS e ESP • Fixação ISOFIX para cadeiras de criança • 2 chaves • Alguns riscos na lateral e capot

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2026

Hafðu samband við seljanda

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deildu þessum bíl

Aðrir bílar tengdir

Reiðufé
€ 8,500
Renault Mégane • 2017 • 120,000 km
Reiðufé
€ 2,000
Renault Kangoo • 2009 • 120,000 km
Reiðufé
€ 2,000
Renault 18 • 1986 • 50,000 km
Reiðufé
€ 3,000
Renault Mégane • 2013 • 140,000 km
Reiðufé
€ 2,800
Renault Meganne • 2012 • 129,999 km
Reiðufé
€ 1,200
Renault Clio • 2005 • 139,999 km
Reiðufé
€ 1,400
Renault Clio • 2009 • 200,000 km
Reiðufé
€ 1,800
Renault Clio • 2011 • 199,999 km

Frequently asked questions

Þessi 2016 Renault Clio er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi Clio í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2016 Renault Clio (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Carregado, Lisboa is a smaller market — comparable Renault Clio listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Clio, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Clio in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carregado rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Renault.

Dísilolíu í Portugal keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi Clio raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Renault Clio, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Lisboa, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Lisboa, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault Clio, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Renault Clios í older-aldurshópnum missa venjulega 5-10% á ári af eftirstandandi verðmæti - ferilinn flatnar út miðað við fyrstu árin.Þjónustusaga er stærsti sveiflustuðullinn milli meðaltals verðs og sterks í Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Carregado, Lisboa, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Clios are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Renault Clio, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.